Vagoane seria 19-54 si 19-55

21-47 sunt mai noi decât 19-55-urile , care 19-55-uri sunt, unele, produse prin 196x (e drept, modernizate ulterior). Aranjamentul scaunelor folosit la 21-47 e întâlnit în toate vagoanele salon produse în anii '70, inclusiv în automotoarele VT624 ale TFG, pe care văd că mulţi le laudă la greu dar pierd din vedere că salonul lor e identic cu cel al unui 21-47 (a, că VT-ul e mai curat ţine de întreţinere şi de călători, nu de vagon în sine), singura deosebire fiind tapiţeria scaunelor.

Eu nu tin cont de anu de productie, ci de anul ultimei modernizari, asa cum am cunoscut eu vagoanele inca din copilarie.

Luna a scris:

Eu nu sunt de acord sa fie la interregio si inca si incadrate la clasa 1 aceste vagoane. Sunt depasite, vechi, mai bine si 26-16, in astea mori de cald fie vara fie iarna ca aer conditionat nu e, nu e nici termostat la incalzire, nu are nici prize. La asta se mai adauga starea deplorabila a anumitor exemplare.

Nu-i chiar asa.Cand o sa mergi la 20-31 sau 26-16 la un IRN o sa-ti schimb pararea iti zic eu.

Am mers cu ambele. Cu 20-31 pe 1821/1822 vreo 2 calatorii in iarna, iar cu 26-16 am mers cu 1824/1823 vreo 2-3 calatorii in 2009 si mai recent anu asta am facut calatorii de 8-10 ore cu trenuri regio ce aveau 26-16, uneori si un 20-54/55 in compunere, evident m-am pus in 26-16. Eu chiar calatoresc cu trenurile, nu vorbesc din auzite.

Ma indoresc ca a fost 20-31 pe 1823

Pai nici nu stiu sa fi fost 20-31 pe 1823. Eu le-am intalnit pe 1821 si/sau 1822.

adrian78 a scris:

Ma indoresc ca a fost 20-31 pe 1823

a spus ca au fost 20-31 pe 1821/2, dar ma indoiesc si de acest lucru, fiind vagoane brasovene... numai pe 1632/1 pot fi

Cred ca e vorba de 21-31 , acestea ar fi putut sa fi fost pe 1821/1822 din intamplare .
Clar .. 20-31 sunt toate de Brasov si nu aveau cum sa ajunga la 1821 ) .. Si constantencele au ajuns ocazional datorita intarzierilor lui 1822...

Luna a scris:

Eu nu sunt de acord sa fie la interregio si inca si incadrate la clasa 1 aceste vagoane. Sunt depasite, vechi, mai bine si 26-16, in astea mori de cald fie vara fie iarna ca aer conditionat nu e, nu e nici termostat la incalzire, nu are nici prize. La asta se mai adauga starea deplorabila a anumitor exemplare.

Sincer, un mesaj mai aiurea decat asta n-am vazut in toata viata mea.
Tu vrei ca niste vagoane COMODE, care iti ofera INTIMITATE (compartimente nu salon) si destul de moderne, sa fie folosite la personale si distruse de toate rasele de nespalati, in timp ce pe IR sa calatorim cu niste saloane inghesuite cu scaune tari?! CUM, Doamne fereste-ma sa preferi niste cotete de etajate modernizate (stricate) la Pascani cu scaune anti-vandalism in care iti rupi spatele dupa doua ore de mers?!!!!!
De cand am vazut cum isi bate CFR-ul joc de vagoanele 19/20-55, 19/20-54 si alte vagoane contemporane, am devenit tot mai revoltat pe tema asta. Nu inteleg dupa ce criteriu pun ei vagoane mai proaste pe IR si mai bune pe R, cand IR-ul e mai scump si parcurge distante mai mari!

Luna a scris:

ce aveau 26-16, uneori si un 20-54/55 in compunere, evident m-am pus in 26-16.

N-as fi facut asa ceva nici sa imi dai banii de pe bilet inapoi.

Asa cum am mai zis eu nu consider a fi niste vagoane deloc bune 19-55, la fel si 20-54/55. Si am calatorit cu ele destul si inca o fac, si nu a fost/nu este deloc comod. Am mai zis de ce. Si eu prefer compartimentarea, dar astea nu sunt singurele serii de vagoane compartimentate, iar in plus inainte de compartimentate primeaza confortul termic sa nu fie prea cald. Nu ma deranjeaza nici ca sunt scaunele mici sau altele de genu. Poate sa fie si vagon de dormit, daca in el sunt 40 (sau peste 40 de grade) si alternativa la accelasi pret e 26-16, pai 26-16 aleg. Nu ma incanta cu nimic ca e compartimentat sau ca sunt doar 6 locuri/compartiment, atata timp cat sunt tot transpirat si trebuie sa umblu si cu ventilatoare dupa mine. Mai ales ca nici geamurile deregula nu se pot deschide, mai adaug si lipsa prizelor, mobilierul rupt si 19-55, 20-54/55 devin cotete adevarate.

In 20-55 sunt puse suruburi la geamuri daca vine vreun miros urat.. deschizi usa ..

AndiCFR a scris:

In 20-55 sunt puse suruburi la geamuri daca vine vreun miros urat.. deschizi usa ..

Sau ai la tine o surubelnita in stea :-"

Nu,este pus astfel incat sa nu poti trage geamul in jos..

AndiCFR a scris:

Nu,este pus astfel incat sa nu poti trage geamul in jos..

Stii cum e...cum a fost pus acolo,asa poate fii si scos.

Și dacă îl scoți nu mai poți închide geamul...