Trenuri Personale

....si tras de un amarat de GM

In 2009 avea 9 vagoane albastre compartimentate si sulzer
In 2010 avea 7 vagoane albastre compartimentate si sulzer
In 2011 avea 6 vagoane rosii compartimentate si sulzer , iar din toamna GM
In 2012 avea 4 etajate si GM
In 2013 avea 3 etajate si GM

La anu se privatizeaza si astia - o sa bage tomberon si pe acolo ....

Interesant este ca la ala de Targoviste nu sau inrautatit lucrurile de cand il stiu are 5 vagoane (la inceput ablaste , iar acum rosii ) iar vara mai primeste cate unu si e Tras de sulzer , in restu anului e tras de GM si are 5 vag

Doar tronsonul Targoviste-Pietrosita se privatizeaza. Pe Targoviste-Titu-Bucuresti va opera in continuare CFR Calatori.

Deocamdată nu se ,,privatizează" nimic. Dacă CFR Călători vrea să se retragă e problema lor, nu îi obligă nimeni să anunţe din timp, iar volumul de tren*km şi-l pot redistribui sau, la sfârşitul anului, nu vor primi subvenţie pe parcursul neefectuat.

TFC daca va prelua Targoviste-Pietrosita abia din toamna, sau de la noul mers va intra pe traseu, pana atunci doar marfa. Nu e singura linie care sta sau va sta fara trenuri, stiti despre 302, 304 si altele.

Repet ce am mai spus: nu s-a făcut nicio licitaţie recent, nimeni nu preia nimic.