Mersul trenurilor 2019-2020

Actualul mers de tren a fost întocmit la indicațiile lui Dorobanțu! După plecarea lui a rămas ,,pârjolul". Lucrez din '89 în calea ferată dar director mai nenoricit ca ăsta nu am întâlnit!

Sunt unii care îl pupau unde nu bătea soarele pe acest individ care a distrus calea ferată.

Dr2005 a scris:

Eu vreau să văd numărul de călători expediaţi, ăla e indicator de performanţă, nu mutarea unui tren cu +/- 30 minute faţă de mersul precedent. La fel, vreau să văd indicatorul cantitativ parcursul călătorilor. Restul - că unora nu le plac 20-49, că sindicatele nu suportă trenurile suburbane şi câte şi mai câte - sunt doar subiectivisme.
Bine, 2020 e un an slab, din cauza virusului, abia la sfârşitul lui 2021 vom putea vedea eficienţa mersului actual, presupunând că următorul va fi la fel.

Băi dă-l dracu de indicator de performanță că pe ăla din maus și-l face fiecare firmă cum vrea pentru ca la final de an să nu iasă prea mult pe plus pentru a nu plăti fiscului prea mult impozit pe profit. Știm și noi cum pe final de an cum se cheltuie surplusul de bani, dar nu despre asta este esența discuției. Toată suflarea ceferistă vorbește despre cum CFR C se dă la o parte din calea privatului numai tu vezi altceva și ne acrești cu toate teoriile tale.

Toată sulfarea ceferistă = alea 3 sindicate mari. Aceiaşi dinozauri comunişti care stau în calea progresului de 30 de ani.

marius664 a scris:

Stati chill my friends...AM Desiro vor fi primele trenuri care le vom vedea pe aici...Ramane de vazut si cand...Ca vor veni altii, astea sunt pure zvonuri la acest moment(19:09-04/09/20-20)

Nope tizule. E oficială treaba, TFC va opera cursele de aeroport.

Dacă TFC va opera, atunci de ce nu e trecută ruta în contractul lor de servicii publice?
http://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/228685

De fapt, nu e trecută la nimeni.

acuma dai vina pe sindicate ca nu merge cfr bine? esti tare sunteti o gramada in birouri si multi dintre voi plimbati doar hartiile dintr un birou in altul nici nu stiti pentru ce anume luati bani.

Alin, în apărarea lui, a acuzat sindicatele cam cu fiecare ocazie. Nu ar fi exclus să aibă dreptate și de data asta în legătură cu ele. A, da, e la fel adevărat că greșește rău în alte privințe, dar asta e altă poveste.

Dacă e să punem pariuri despre linia de la aeroport, banii mei merg pe Desiro.

alinx a scris:

esti tare sunteti o gramada in birouri

Direcţia Transport Feroviar are 12 funcţionari, cu tot cu directorul. Asta pentru toată calea ferată din România... şi pentru tot ce înseamnă mandate de reprezentare la UE, CTE-uri, ERTMS, RINF, Coridoare de Marfă, reglementări tehnice, acte normative, relaţia cu Curtea de Conturi şi Consiliul Concurenţei, contracte servicii publice tren + metrou, deschideri de finanţare şi viză "bun de plată", raportări Covid, petiţii, interpelări, evaluarea/desemnarea/notificarea organismelor notificate şi desemnate, relaţia cu ERA, relaţia cu OTIF, relaţia cu OSJD. Dotarea tehnică se compune din 1 (una bucată) multifuncţional imprimantă-copiator-scanner-fax şi 8 telefoane fixe (nici măcar unul de persoană). Nr. de acte intrate în direcţie pe an bate spre 9.000. A, da, nici secretară nu avem.

Adirmvl a scris:

Alin, în apărarea lui, a acuzat sindicatele cam cu fiecare ocazie. Nu ar fi exclus să aibă dreptate și de data asta în legătură cu ele. A, da, e la fel adevărat că greșește rău în alte privințe, dar asta e altă poveste.

Eu as desfinta siindicatele in secunda doi
De ani de zile se dau trenuri pe puncte de lucru in functie de cum de mare e bagajul trimis la. Bucuresti porci vitei brazi de craciun etc
In al doilea rand jegoșii astia de sindicalisti trag cu dintii sa nu se achizioneze rame si automotoare pentru ca dispare obiectul muncii pentru retevisti meseriasi manevranti dispar LDHurile de manevra si au stat si nepsatori cand se cereau mii de euro spaga ca sa te angajezi la CFR Calatori sau CFR Marfa

si cati sunt bagati prin regionale? si cati sunt la SC ? si cati sunt bagati si prin depouri? iti zic eu o gramada care mare lucru nu fac. nu zic ca ii adevarat ce zici la tine la trafic dar restul?? aia de mai sus din regionale is o gramada nici ei nu stiu ce posturi au si cu ce se ocupa

Dr2005 a scris:

Direcţia Transport Feroviar are 12 funcţionari, cu tot cu directorul. Asta pentru toată calea ferată din România...

Se referea la cei din CFR Calatori si CFR SA...Ca aia sunt asa multi prin birouri ca nu stiu ce sa mai faca...In schimb pe teren bate vantul...

alinx3330 a scris:

si cati sunt bagati prin regionale? si cati sunt la SC ? si cati sunt bagati si prin depouri?  iti zic eu o gramada care mare lucru nu fac. nu zic ca ii adevarat ce zici la tine la trafic dar restul?? aia de mai sus din regionale is o gramada nici ei nu stiu ce posturi au si cu ce se ocupa

Da exact peste tot e la fel sau umplut birourile de relatii si cunostinte care plimba 3 hartii
Apropo am vazut executia pe OTF anul trecut CFR Marfa la 150 mil de euro cifra de afaceri au 50 mil de euro pierderi. Oare de ce mai exista compania asta doar sa tina 1000 - 2000 de TESA in spate?

8385 legatura la 1581 a fost anulat, desi pana azi a circulat plin, vremea inca e buna si litoralul e plin de turisti dar ei tot anuleaza trenuri, in continuare o tara de rahat!
Deci 1581 fostul 1983 nu mai are legatura la Mangalia.
8386 de azi e anulat, la fel a circulat plin si era legatura pentru 1682, de azi nu mai ai cu ce prinde 1682, minunat, avem o tara minunata cu oameni minunati, sa le urezi doar de bine ca totul e perfect pe aici.
La 18:50 ultimul tren din CT la Bucuresti in conditiile in care afara sunt peste 30 de grade si e plin de turisti, nu conteaza, bataia de joc fata de omul de rand nu are limite.

Autobuzele circula, nu?