ZILELE FEROVIARE 2009 BUCURESTI-ROMANIA 6-8 OCTOMBRIE 2009

Salut
COSTACHE MIHAIL ai cam incurcat putin borcanele

Citat :

In continuare voi posta vagoane de calatori, construite la Astra Arad.Pentru inceput, un vagon de clasa 1, a seriei 19-87
-----------------
Vagonul 20-83, de clasa a doua

Aceste doua vagoane sunt modernizate la atelierele Grivita, vagonul 20-83 este modernizat dintr-un vagon seria 50 iar 19-87 dintr-un 47 sau 57.

Citat :

Si o surpriza din partea celor de la Astra, vagon al seriei 21-47, modernizat.

Vagoanele 20-49 si 21-47 sunt modernizate la Sirv Brasov

Citat :

Si trecem acum la vagonul prototip cu seria 20-77, INTEREGIO, cls.2 , proiectat si executat pentru traficul intern si international

Acest vagon nu este un prototip, este un vagon cu care Astra spera sa dea lovitura in Romania, este un vagon destinat trenurilor de rang accelerat.



Din fericire creste calitatea materialului rulant, din nefericire scade calitatea infrastructurii iar comportamentul romanului a ramas la fel, UN CIOBAN !
Aceasta expozitie a avut si minusurile ei, mai ales la unele vagoane, unele dintre ele fiind foarte prost finisate si facute in graba.
Vagonul restaurant de la Astra mi se pare cel mai reusit vagon nou care a fost expus, si asa ca suntem intr-o criza de vagoane restaurant si bar
Sa speram ca unele dintre ele nu vor ramane la nivel de "prototip" cum s-a intamplat cu vag. 98-76 si 84-83.

Am vazut ca 21-47 are statia de domiciliu la Brasov. Chiar daca sunt mai multe vagoane INTEREGIO 20-77, acela prezent la expozitie a fost prototipul, adica primul fabricat, mi-au spus si cei de aoclo, si am vazut si eu ca nr. lui este 001.

Si ca acest reportaj sa fie complet, atasez o poza cu o rama seria 58,prezenta la expozitie, care din neatentie, uitasem sa o postez. Acum pot spune ca acest reportaj este finalizat

Expoziţia de material rulant din octombrie a avut, pe lângă scopul de a prezenta tuturor noutăţile FeRoviaRe ale fiecărei companii, acela de a aduna pasionaţi FeRoviaRi din întreaga ţară: Iaşi, Constanţa, Braşov şi din multe alte oraşe.

Vă propun un reportaj despre acelaşi subiect: http://my.opera.com/mishu88/blog/2009/10/15/6-octombrie-zilele-feroviare-2009-bucuresti-nord .

Pai acolo de fapt ne-am cunoscut noi, datorita acestei expozitii,cand imi spuneai ca esti prieten bun cu Robert (mardaryroby). Intrebarea mea insa ar fi alta: Pe cand o expozitie feroviara alcatuita din locomotive si vagoane vechi,clasice? Cred ca ar fi mai deosebita, mult mai deosebita decat aceasta.

COSTACHE MIHAIL a scris:

Pai acolo de fapt ne-am cunoscut noi, datorita acestei expozitii,cand imi spuneai ca esti prieten bun cu Robert (mardaryroby). Intrebarea mea insa ar fi alta: Pe cand o expozitie feroviara alcatuita din locomotive si vagoane vechi,clasice? Cred ca ar fi mai deosebita, mult mai deosebita decat aceasta.

Ideea ta este genială! Trebuie să fim cu ochii în patru, deoarece în fiecare an se împlinesc 15x, 1xx ani de la deschiderea unei linii ferate şi se organizează tot felul de parade cu locomotive cu aburi etc.

Mishu, in primul rand felicitarile mele pentru reportajul facut cu prilejul Zilelor Feroviare. Este foarte complex si m-as fi uitat intr-una la el. Imi dau seama cata pasiune ai pentru trenuri, pentru ca ti-a luat ore intregi sa alcatuiesti acel reportaj culegand tot felul de informatii pentru a fi complet! Referitor la cealalta problema, mi-as dori mult si o expozitie feroviara cu material rulant care a circulat candva la noi in tara. Cat de mult ne-am dori toti ca sa mai vedem in Gara de Nord o alta expozitie feroviara , dar de data aceasta cu locomotive si vagoane de epoca, cu dimitroave seria 29-20 si chiar 29-22, cu alte vagoane clasice, cu automotorul seriei 55 care se mai pastreaza,cu alte automotoare, cu cele cateva didine si ele pastrate, cu primul Sulzer de altfel si singurul aparut cam prin 1938 si care se afla in Dej, de altfel ar mai putea fi aduse tot felul de aburoase chiar si tractate daca nu mai sunt in stare de functionare. Poate stii tu sau alt membru vreun sponsor sau cei care se ocupa de organizarea de expozitii feroviare, m-as duce peste ei si le-as propune acest lucru. Ar fi ceva de vis pentru noi, ne-am intoarce in timp, si am face poze si filmari si le vom posta pe toate forumurile feroviare ca sa vada toti membri din intreaga tara aceste bijuterii! Ce zici Mishu? Ce ziceti si voi ceilalti membri, daca ii presam vom obtine ceea ce ne dorim?