ZILELE FEROVIARE 2010

In perioada 5-6 octombrie 2010 are loc in Gara de Nord din Bucuresti a 4-a editie de material rulant feroviar ,,ZILELE FEROVIARE 2010''.
Voi face un scurt rezumat, urmand ca alti membri care au participat la expozitie, sa posteze si pozele care le-au facut si evident sa adauge completari.
Scuze pentru calitatea proasta a pozelor!









La expozitie a fost prezentata cea mai noua achizitie a Softronicului, locomotiva Trans Montana.

Printre exponate s-a aflat si locomotiva Phoenix 2004.

Trebuiau ei la softronic sa faca ce sa faca sa strice niste aspecte de design.....in pliant arata superb modelul.....totusi de ce in realitate i-au facut sasiul dreptunghiular,l-au mai si lungit fata de carcasa....asta mi se pare nereusit,in rest arata bine masina....sa vedem si ce dezvolta....

La expozitie a fost prezent si un vagon destinat transportului de autoturisme, seria 98-83







Vagon seria 84-83















vagon seria 20-83







vagon seria 19 - 87











Seria 20-87












seria 10-70












seria 84-90













seria 22 - 90

La expozitie a fost prezentata ca si anul trecut, Locomotiva Siemens 700















A fost prezenta si prima Locomotiva Phoenix , care a fost si ea prezenta anul trecut, insa anul acesta a aparut intr-o noua schema de culori, a treia daca nu ma insel, cu un nou nr. si apartinand de un nou operator.

Cred cu tarie ca vedetele de anul asta de la Zilele Feroviare or sa fie locomotivele din gama Phoenix, Transmontana (ma rog singura) si locomotiva diesel eletrica "Carpathia", in ceea ce priveste strict locomotivele. La vagoane nu ma pronunt fiindca nu stiu tare multe despre ele.

Regiotrans a expus ceva?

[quote="Malaxa_Zg"]Regiotrans a expus ceva?
/quote]


Nici Regiotrans si nici Petroutilaj nu au expus nimic.

Cei de la Remar Pascani nu au adus nimic?

Alte vagoane expuse au fost:

20-68 cu nr. 3














vagon seria 10-31 transformat dintr-un 21-47


















Un vagon etajat 36-16, cel mai impresionant lucru!!!...poate ca unii nu vazusera ...niciodata asa ceva...













Si o alta ...noutate ..veche, Acvila!!!












Tot materialul rulant din acest mesaj, a fost realizarea Remar Pascani

Remar 16 februarie Cluj a prezentat urmatoarele locomotive:


Carpathia - Gogosar










Carpathia - Cozonac
Abia intoarsa de la expozitia de la Berlin, modernizata din Sulzerul 60-1035-9, dar in curand va avea un nou nr.

Remar 16 februarie a mai prezentat:
Electrica 91 53 0 474027 4


























Un automotor DB 614































si locomotiva BombardierTRAXX F140 AC

















La ora 16 cand am plecat, inca nu se putea vizita si interiorul vagoanelor, intrucat ...nu sosise nu stiu ce ministru. Cine a stat mai mult in ploaie frig si vant pentru a astepta sa viziteze si interiorul, este asteptat sa puna poze . De altfel chiar si alti membri care au poze doar cu exteriorul materialului rulant, pot posta si pozele facute de dansii. Sunt binevenite , si cred ca mult mai reusite decat acestea ale mele.

Multumiri pentru informatiile prezentate aici, Mihail!
Mi-am facut o idee despre ce a fost in acest an la expozitie, consider ca suntem pe drumul cel bun.

Pe drumul cel bun, dar totusi fara imaginatie in materie de design si asta ma enerveaza cel mai mult...TransMontana aia sau cum s-o cheama, la partea tehnica e de apreciat, laude, dar la design nu prea, prea chinezeasca la fel si Carpathia iar la Gogosarul ala de ce nu-i schimba boghiurile alea hidoase cu unele mai performante gen Vossloh http://www.vossloh-locomotives.com/cms/de/global/imagezoom.html?imagepath=/cms/media/images/content/g1000_content_image.jpg

Pentru ca ar fi prea scumpe... ma gandesc.
Montana chiar e nasoala, dar imi place schema de culoare.
Si nu inteleg de ce au adus la expozitie ceea cea mai fost prezentat anii trecuti. Fata de ce a fost la Berlin, suntem pana la dracu' si cu o treapta mai jos.
Insa, imi place ca se modernizeaza vagoane. Sa speram ca vor fi modernizate cat mai multe si incetul cu incetul, sa dispara infectiile astea care circula in zilele de azi pe personale.