Info trafic - trenurile intarziate [3]

iar cel de la roate era in 5 MT deci clar nu putea sa urce la Barnova singur, plus ca apoi trebuia trasa separata pentru a duce locomotiva pentru 6413 ceea ce nu prea e convenabil.

DA1 768 (Galati) si GM 1363 (Arad, defect), sosite cu trenul IR 1772: Galati - Urziceni - Bucuresti Nord, cu o intarziere de 227 de minute

https://clubferoviar.ro/locomotiva-a-cfr-calatori-s-a-defectat/

IR 1663 intarziere 114', in urma stationarii in Tecuci.

S-a fărâmat gemeul. Ști cum e vorba aia, fierul se mai uită și la om.

Si s-a mai faramat o data, la Scanteia sau Grajduri. A plecat DA 1039 dupa 1663. Probabil ca ajunge lejer cu 180 in Iasi. Sunt intarziate si 6415 si 6002 in urma acestei defectari.

Vitosa a scris:

S-a fărâmat gemeul. Ști cum e vorba aia, fierul se mai uită și la om.

când te uiți prea mult lung la fier, deasemenea fierul se uită la tine :p

In urma unor defectiuni produse in statia Dornesti la locomotiva trenului R5623 Suceava-Putna, va informam ca acesta circula cu 121 minute intarziere pe distanta Dornesti-Putna, iar R5624 Putna-Suceava va circula de asemenea decalat cu aprox. 2 ore mai tarziu!
Trenurile R5625 si 5628 vor circula normal!

1834 si 1832 "disparute" de pe infofer in zona Ilvelor/Vatra Dornei. Probabil fenomene meteo.

Patru trenuri de călători sunt blocate în gări vineri după amiază din cauza furtunii care a întrerupt alimentarea cu energie electrică pe secția din Bucovina.

De la ora 15,55, este lipsă tensiune in linia de contact pe distanța Floreni-Ilva Mare (declanșări în rețea în urma unei ploi torențiale].

Se va interveni cu drezine pantograf din stațiile Lunca Ilvei și Vatra Dornei. Patru trenuri staționează: 1831 în Cosna de la ora 16.01, 5711 în Floreni de la ora 16.50, 1834 în Silhoasa de la ora 17.01, 4206 în Grădinița de la ora 16.50. Deocamdată sunt trei copaci la care se lucrează cu două drezine și alți trei copaci acolo unde este rupt stâlpul.

https://clubferoviar.ro/lipsa-tensiune-trenuri-blocate/

https://www.ziaruldecraiova.ro/fotovideo-zeci-de-calatori-care-se-intorceau-cu-trenul-de-la-mare-au-ramas-camp-inainte-de-craiova

Mama mama ce tragedie, atata tam tam ca se strica o locomotiva sau un vagon. Si in Germania se strica dar nu scrie in ziar fiecare defectare. Sunt fiare, e normal sa se strice, atata mirare ca domne de ce s-a stricat? Cand ii auzi si in tren ca domne de ce s-a stricat ca mergea, dar tie acasa nu ti se strica frigiderul, nu se strica aspiratorul, tv-ul? Lucrurile tale de acasa sunt nemuritaore? Masina din fata casei si aia se strica si mergi la service cu ea, asa se strica si un vagon sau o locomotiva. Este normal, toate lucrurile se strica.
Tragedie, s-a stricat, pai si nu repara nimeni? Pai cine vrei sa iti repare tie vagonul in camp? Lumea asta zici ca e batuta in cap.

S-a defectat 73-2 între Malu Mare și Banu Mărăcine..
Probabil la aia în Germania se strica mai puține locomotive decât în România.

Nesebar a scris:

Mama mama ce tragedie, atata tam tam ca se strica o locomotiva sau un vagon. Si in Germania se strica dar nu scrie in ziar fiecare defectare. Sunt fiare, e normal sa se strice, atata mirare ca domne de ce s-a stricat? Cand ii auzi si in tren ca domne de ce s-a stricat ca mergea, dar tie acasa nu ti se strica frigiderul, nu se strica aspiratorul, tv-ul? Lucrurile tale de acasa sunt nemuritaore? Masina din fata casei si aia se strica si mergi la service cu ea, asa se strica si un vagon sau o locomotiva. Este normal, toate lucrurile se strica.
Tragedie, s-a stricat, pai si nu repara nimeni? Pai cine vrei sa iti repare tie vagonul in camp? Lumea asta zici ca e batuta in cap.

Ce spui tu acolo, pare chiar rezonabil, oameni suntem cu toții , fiarele se mai strică
Dar asta cu nedeschisul geamurilor că te trage curentul, chiar dacă în vagon sunt 70 de grade, mi se pare extremism

La 31 de grade se baga mai nou RV de 30km/h la calatori unde viteza este 80-95km/h motivul linia e praf
Eu am prins anul trecut RV de 30km/h la marfa și 50 la calatori
Totusi vorbim de o zona deluroasa Baru Mare- Simeria și unde este și vegetatie pe lângă linie nu vorbim de Baragan

RE 4015 a plecat cu +30 de min din Simeria iar la Lugoj a ajuns timpuriu 10min dar staționarea în Marginea a fost de un minut fata de 23 cât era în livret

La 30 gr. C în aer, în şină ai 50 lejer. Iar temperatura nu o măsoară mecanicul la ochi, ci se măsoară în staţii, pe dispozitive speciale (de regulă un cupon de şină cu o gaură pentru termometru în el).