Info trafic - trenurile intarziate [3]

AeroX a scris:

Am vazut si eu cum sta treaba cu pasionatii aia recrutati de curand ca informatori.
Niste dubiosi care n-au ce cauta acolo, unii care te blocheaza de peste tot de cum le vezi combinatiile si manipularile.
Au prins niste pozitii de PR aka Vocea Calatorului (de care nu asculta nimeni oricum) sau de facut poze pentru comunicatele lor si obtin si autorizatii de clasa 1 pe baza asta, dar cauta scandal cu personalul de tren pe oriunde apuca sa se plimbe zi de zi si fac raportari sefilor.
Colac peste pupaza, ceva ce m-a oripilat cu adevarat, deci astia le fac rost de autorizatii pe banda rulanta si altor haimanale care nu sunt macar majore si n-au nicio afiliere cu CFR Calatori sau orice fel de merit.
In halul asta a ajuns aceasta companie. Sa depinda de laudele unor pasionati pe Facebook primind mocangeli de la acest DG.
Dar si daca zboara DG-ul motociclist probabil va zbura si alaiul de pasionati lingatori de clante, copiii garii cu Nikon-uri la gat, pozaci de boturi de EA-uri, care n-au si nu vor avea absolut nicio treaba vreodata cu renasterea acestei companii, ci probabil vor asista la sfarsitul iminent al acesteia in timp ce vor striga indemnuri retarde cu hashtag-uri din universul ala paralel in care totul e lux la CFR Calatori pentru ca numai trenurile IR de pe magistralele modernizate sunt crema companiei, acolo pe unde se plimba ei, restul duca-se.
In cele din urma paznicul de la minister va ramane paznic doar unde era locul lui original cu norma intreaga. Si ala ii este si nivelul, desi o arde ca un academician si doctor inginer in transporturi cu fiecare dintre noi.
Acum insa profita, tot face naveta zilnica la mare. Cine vrea sa mearga cu el primeste si autorizatie gratis. Va bagati?

Despre ce vorbiti?
ce fel de informatori?

2028 azi cu 3 locomotive defecte acuma sta intre Barzava si Batuta asteaota a 4 locomotiva
EC052 a ramas in Ghioroc la linia 2
Azi dimineata si ieri s-au mai defectat la 1992 la 1766 si 473-2

A venit 298 dupa 052, dar nu inteleg cum a ajuns 040.
probabil calatorii din 2028 au plecat cu 2046 care are si el intirziere.

2028 a sosit cu +256 in Batuta, probabil de acolo s-a anulat.

Azi dimineață tren rang Regio nr 3002 plecat întârziat din Brașov cu +41 minute și sosit în București întârziat cu doar +9 minute. Nu ne interesează cauza pentru care a plecat întârziat ci faptul că un tren de rang Regio cu opriri în toate stațiile și punctele de oprire reușește să recupereze 32 minute. Și între Brașov și București pe calea ferată nu-s decât 166 km. Nu că n-ar fi un aspect pozitiv dar dacă ar fi plecat din Brașov conform livret, pe restul drumului nu ar fi "dormit" prin gări?  Și ne mai mirăm de ce lumea alege varianta auto ! Din cadrul CFR interesează pe cineva? Nu cred. Chiar cu organele de supracontrol când te iei cu ei în gură îți răspun ,,nu vă convine nu mergeți cu trenul,, !

"Azi dimineață tren rang Regio nr 3002 plecat întârziat din Brașov cu +41 minute și sosit în București întârziat cu doar +9 minute. Nu ne interesează cauza pentru care a plecat întârziat ci faptul că un tren de rang Regio cu opriri în toate stațiile și punctele de oprire reușește să recupereze 32 minute. Și între Brașov și București pe calea ferată nu-s decât 166 km. Nu că n-ar fi un aspect pozitiv dar dacă ar fi plecat din Brașov conform livret, pe restul drumului nu ar fi "dormit" prin gări? Și ne mai mirăm de ce lumea alege varianta auto ! Din cadrul CFR interesează pe cineva? Nu cred. Chiar cu organele de supracontrol când te iei cu ei în gură îți răspun ,,nu vă convine nu mergeți cu trenul,, !"

E raportat aiurea:

Uita-te la Prahova plecare si Crivina sosire, e tot la 7:00, iar de la Breaza la Campina nici TGV-ul nu face 6 km in 3 minute...

A scos 8 minute doar de la Braşov la Predeal şi alte 11 de la Ploieşti la Bucureşti, deşi a oprit peste tot... ce compunere a avut?

sp59 a scris:

Uita-te la Prahova plecare si Crivina sosire, e tot la 7:00, iar de la Breaza la Campina nici TGV-ul nu face 6 km in 3 minute...

Prahova e h., nu are IDM. Ce e pe fond alb e estimativ, ce e pe albastru e raportat.

Compunere tren 3002 trei vagoane etajate.
Raportarea e cât se poate de reală ! In loc de 1 minut trenul a staționat maxim 15-20 de secunde. Plus că o parte din drum l-a avut "la vale".

Un alt caz de recuperare minute întârziere s-a petrecut în data de 29.05 tren R8021 Bucuresti Nord - Constanța recuperând 82 minute în condițiile în care livretul il are de vmax 100 km/h !
În curând, indirect, voi posta și proba a ceea ce afirm.

8021

dan tm a scris:

A venit 298 dupa 052, dar nu inteleg cum a ajuns 040.
probabil calatorii din 2028 au plecat cu 2046 care are si el intirziere.

2028 a sosit cu +256 in Batuta, probabil de acolo s-a anulat.

A plecat la roata la 052 din Arad

https://m.mediafax.ro/social/pana-de-curent-pe-calea-ferata-trenurile-de-calatori-sunt-oprite-in-statii-19476708

Oare de ce nu se inchide complet circulatia pe Arad-Simeria sa le dea la constructori mina libera?

a devenit un fel sadism sa mergi pe acolo.
1921 a bagat azi 300 de minute. bine a venit de la Petrosani cu vreo 200.
Daca tot e sarit din scema de ce nu se anuleaza sau sa i se anuleze opririle prin gari? ca a preluat 1925 calatori de la 1921.

sau sa-i lase un vagon sa ramina daca voiau pentru subventie, restul le lua 1925 si din Simeria continua el in trasa lui 1921

asa a bagat si la 1922 45 de minute ca nu a fost gata de plecare.

Da ce dreaq nu au combinat 1925 cu 1921 pana la Simeria si acolo gaseau o masina.. Sa ma @.. pe subventia lor la trenuri intarziate..

Sau de ce nu le baga pe Timisoara - Buzias - Ilia, cred ca ar ajunge mai repede la Simeria

dan tm a scris:

Oare de ce nu se inchide complet circulatia pe Arad-Simeria sa le dea la constructori mina libera?

a devenit un fel sadism sa mergi pe acolo.
1921 a bagat azi 300 de minute. bine a venit de la Petrosani cu vreo 200.
Daca tot e sarit din scema de ce nu se anuleaza sau sa i se anuleze opririle prin gari? ca a preluat 1925 calatori de la 1921.

sau sa-i lase un vagon sa ramina daca voiau pentru subventie, restul le lua 1925 si din Simeria continua el in trasa lui 1921

asa a bagat si la 1922 45 de minute ca nu a fost gata de plecare.

dantm cum nu au mana libera ai vazut cat este traseu nou pe acolo pot sa lucre cat vor ei dar uite ca pe Simeria -Gurasada ia cam lovit si pe ei covidul..Din ce am auzit ieri Simeria Gurasada e gata in 3 ani linia fizic in teren electrificata dar poate o lungeste iara cu semnalizarea
Apropo de asta am vazut in Grecia ca circulau pe linia nou de la Salonic la Atena fara semnalizare pe zeci de kilometrii plus ca circula si cu diesel linia fiind electrificata fizic dar nu aveau tensiune la noi de ce nu se poate?

Ionut de unde atatea diesele?Probabil puteau sa le uneasca pe 1822 cu 1838 si pe 1837 cu 1821 Simeria Timisoara si cat a fost inchisa linia Lugoj Ilia putea sa ii fi facut un RK la 100km/h stiind ca incep lucrarile

Citat :

cat a fost inchisa linia Lugoj Ilia putea sa ii fi facut un RK la 100km/h stiind ca incep lucrarile

Nu avea rost sunt multe curbe care ar fi trebuit limitate la 80 si distanta intre ele e mica.