Compunerea trenurilor din Romania 2018

Daca 20-76 e constant ma intereseaza si numarul vagonului.

Adirmvl a scris:

Daca 20-76 e constant ma intereseaza si numarul vagonului.

Ideea e urmatoarea: locurile vagoanelor se cam schimba. Gen, azi poate fi vag. 3 un 20-76, iar vag. 4 un 20-68 de exemplu, iar ziua / zilele urmatoare sa fie ordinea fix pe dos. Cu trenul asta, la fel si cu 1765/6 e o chestie mai mult de bafta, cand vine vorba de ce nr in compunerea trenului are vag. seria X.
Nu prea te pot ajuta in acest sens. :'(

Pana la urma am luat bilet fara sa aleg vagonul. N-o sa mor cateva ore nici daca ar fi etajat. Doar ca la pretul ala cefereu' pare ca'mi baga mana in buzunar si ia de acolo cat are chef.

IonutCFR2009 a scris:

cardinal a scris:

Poate din cauza ca i-au schimbat numarul, ca merge prin Brates, eroare de soft  
Ai incercat cu o data dupa ce se termina cu aceasta deviere ?

Da, am incercat. Tarif intreg. Daca aleg o data peste 21 zile, desigur intra reducerea de anticipatie (25 %) dar 30 % era fara anticipatie la care se adauga o reducere de 5 % online. Asadar, e pa-pa si aceasta oferta. Dr2005 lasa-ne cu site-ul cfrcalatori... e neactualizata acea situatie.

Pai de ce mai vreti reducere? Parca au disparut etajatele de pe acest tren odata cu terminarea sezonului estival. Normal si de drept toate IR-urile cu etajate ar fi trebuit sa aiba tarife de Regio.

Ar fi sinucidere economică ca la un tren cu mulţi călători să bagi vagoane mai mici... dacă sunt călători pentru etajate, păi atunci bagi etajate şi asta e.

Dr2005 a scris:

Ar fi sinucidere economică ca la un tren cu mulţi călători să bagi vagoane mai mici... dacă sunt călători pentru etajate, păi atunci bagi etajate şi asta e.

Pana acum vreo 10 ani cum o fi facut, Doctore, cefereu? Vezi? Fraieri, nu te-au avut pe post de consilier. Mai ales pe vremea lui Ceausescu. Atunci chiar stiau o treaba, dadeau o comanda de etajate cam ca a cailor ferate din URSS de vagoane de lung parcurs RDG-ului si aia era.

Acum a plecat 1798, are in compunere un vagon de biciclete din grupa de 1691

Dr2005 a scris:

Ar fi sinucidere economică ca la un tren cu mulţi călători să bagi vagoane mai mici... dacă sunt călători pentru etajate, păi atunci bagi etajate şi asta e.

De cand i-a scos oferta nu prea mai are calatori. Ieri din Faurei a plecat cu maxim 30 calatori, in 3 vagoane.

Cipri Andrei Neculai a scris:

Adirmvl a scris:

Ce compunere are 1838?

Unu sau doua 20-76, posibil si unul sau doua 20-68 de Iasi, un 20-49 pentru Sighetu Marmatiei (tren 1843 Cluj - Beclean / 4135 Beclean - Sighet) + dormitor si / sau cuseta. Cam din vagoane de tipul asta e compus.

Nu si/sau cuseta , ci zilnic are doua cusete si un dormitor, plus 4 sau 5 vagoane de clasa a doua( depinde de zi, cateodata a avut 4 vagoane de clasa a doua si un vagon de clasa intai,probabil pe post de clasa a doua), pe Timisoara-Iasi , plus un vagon de Sighet!
Toate vagoanele de clasa, erau de culoare rosie cu dunga gri; nu le-am putut vedea foarte bine pe interior, dat fiind faptul ca, corespondenta cu cusetele si dormitorul era blocata, dar cat le-am putut vedea de afara, pareau cu compartimente la capete.
Scuze pentru interventie, dar am circulat, tur-retur, recent cu el!
Multumesc.

2 cusete 1838? De cand...

bobi a scris:

Scuze pentru interventie, dar am circulat, tur-retur, recent cu el!

Nu ai motiv sa-ti ceri scuze, ci eu, caci am dat o informatie partial gresita, bazata pe niste observatii facute de mine in urma cu aprox. 3 sapt. inainte de a scrie mesajul! Multumim pentru clarificari!

marius664 a scris:

2 cusete 1838? De cand...

Demult!Si azi tot cu doua cusete si un dormitor este; de fapt zilnic circula asa!

Au scos cuseta de pe Resita si au introdus o pe Tm-Iasi pentru ca era cerere mai mare.

Asa o fi , nu stiu cat de ocupata era cuseta spre Resita dar nici la 1838 nu e prea bine.Pt maine s-au vandut 8 locuri din Timisoara si 2 din Cluj, deci nici 2 cusete ocupate.Pana la ora plecarii se mai vand bineinteles, dar inca 86 de locuri mi-e greu sa cred...

2028 azi 26 16 056 9+ 20 49 262 0 ( albastru)