Compunerea trenurilor din Romania 2018

1623 azi 21-76-9xx 21-87 30-76 84-96-006 cu o bicicleta la el si fara bilet pentru bicicleta cu supracontrol la Bucuresti si Brasov

Azi la plecare 1766
44 31 038 3
71 31 049 9
44 31 014 4
44 31 040 9
20 49 244 9
20 76 012 8
20 76 011 7
84 96 001 4
20 49 069 9
20 49 083 0

Azi în Timisoara Nord

2028 Simeria
20 49 067 3
20 49 063 2

1798 Bucuresti Nord

21 86 015 2
21 76 036 0
+ 1691
30 76 017 2
88 96 009 3 bord restaurant
21 76 047 7
21 87 009 4

72 Budapesta K

21 76 061 8
21 76 092 3

9192 Domasnea Cornea

20 49 060 8
20 49 058 2

12.10.2018:
IR 1579: "Generalul" 42-0302-8: 3*22-96, 30-76, 21-70, 2*22-96

Astazi 1752 a avut 10 vagoane :1bis de la Suceava , de la Bacau 2 vagoane care erau de la 1658 iar de la Buzău un etajat.

22.10.2018
IR 1645 (intre Bucuresti Nord si Brasov): EA 881 + *22-96 030-1 (Grivita) + 89-87 017-5 + **22-96 028-5 (Grivita) (grupa de Cluj, tren 1539) + 22-96 026-9 (Grivita) + 10-70 106-5 + 22-96 048-3 (Basarab)

* Vagon iesit din Grivita in data de 16.10.2018.
** Vag. iesit din Grivita in data de 12.10.2018.

26.10.2018
IR 1579: 40-0794-0: 2*22-96, 30-76, 21-70, 22-96, 26-16

1590 22-76 10-10 22-96 si suplimentar 2x20-49 si 26-16

5.11.18 IR 1645: EA 881 + 22-96 030-1 + 89-87 009-3 + *30-76 012-3 (grupa de Cluj, tren 1539) + 20-76 017-4 + 10-70 106-5 + 22-96 048-3 (grupa de Tg. Mures)

* aparent serviciul de clasa I a fost reintrodus pe 1538/9 pe toata distanta de la Bucuresti la Cluj si retur. Zilele trecute se eliberau in continuare la vag. 3 locuri la clasa a doua.

Criza de vagoane continua si va continua si de la noul mers :

Urmatoarele trenuri au trecut pe etajate de la 1 noiembrie, nu se stie pentru cat timp, sunt cu vagoane de Craiova care faceau pe trenuri Regio.

1595 : Buc.Nord 13:45 - 16:55 Craiova.
1593 : Buc.Nord 17:25 - 20:34 Craiova = Oferta tarif-Regio.

1594 : Craiova 04:28 - Buc.Nord 07:44 = Oferta tarif-Regio.

1595 = 2 etajate
1593 = 2 etajate

1594 = 4 etajate.

Pai ce numai brailenii si galatenii sa suporte mizeria compunerilor IR de la CFR ? Craiovenii ce au ?

La cat timp fac pe drum nici nu ar fi asa de grav sa aiba etajate, mai ales pe praful asta. Da' daca sint curate si intretinute cum banuiesc...

Motivul trecerii pe etajate ?? Mai degrabă e ordin de la dubari... 😡😡😡😡

Nu exista ordine de la dubari revino cu picioarele pe pamant. Mai ales ca 2 din cele 3 trenuri au tarif de Regio. Braileni si galateni chiar merita etajate cand restul tari inca se chinuiau cu 20-54/55/50 Galatiul punea 20-83, 19-83 si chiar 10-91 la Regio !! 4 ore in sus si in jos nu e crima, alti mergeau si mai multe ore cu etajatele sau Acvila.

Eu doar am completat lista trenurilor IR cu etajate ca le convine moldovenilor sau oltenilor de aici e fix problema fiecaruia. Stiti ce trenuri sa evitati sau sa alegeti in functie de compuneri, orar si tarife.

Și care-i motivul trecerii pe etajate ?