Mersul Trenurilor 2018/2019

Katalyn a scris:

O sa fie nebunie cu kinderi de 18+ la GDN zi de zi la inceput vor poza non-stop cele 2 vagoane MAV.

Exact de-asta mi-e frica.... oricum nu mai este nimic ca pe vremuri. Din partea mea au liber sa pozeze. Pana la urma degeaba esti haiducul peronului daca nu iesi pe teren exista diferinta intre poze si poze si nu spun ca nu o sa plec la Timisu pentru niste fotografii cu acest tren.

Dr2005 a scris:

A apărut cartea Mersul Trenurilor 2018/2019.

Unde ? In Gara de Nord azi nimeni nu stia nimic de noul mers. La Ploiesti Vest si Sud nici atat.

L-o fi văzut el prin birourile ministerului. La GdN nici măcar nu a apărut. La întrebarea adresată casierelor acestea au rămas foarte indignate.

Cica abia s-au tiparit livretele regio, brosura cu mersul trenurilor s-ar putea sa mai intarzie.

Poate apare acest suvenir pana luni seara.

Katalyn a scris:

Dr2005 a scris:

A apărut cartea Mersul Trenurilor 2018/2019.

Unde ? In Gara de Nord azi nimeni nu stia nimic de noul mers. La Ploiesti Vest si Sud nici atat.

Ahaaaaa! Si eu care luasem de buna afirmatia lui DR1985 (, nu intelegeam de ce nu stie nimeni in Gdn de carte!

Si eu am luat plasa, am dat o raita pe la Gara de Nord azi, nici vorba de mersul de tren. In schimb am prins in gara automotorul ATC sosit de la Oradea si care urma sa plece la Arad.

Erau si citiva studenti cu biletul in telefon care asteptau sa ii deschida usile.

Conform noului mers incepand cu data de 01.01.2019 Interregional Calatori renunta la operarea sectiei Sacuieni Bihor  - Marghita - Sarmasag

Aparent, nici TFC nu va mai opera pe liniile Costesti-Rosiori Nord sau Pietrosita-Titu-Bucuresti

Câteva observații privind noul mers pe Brașov-București, din ce am văzut în livret și pe site-uri:

• se mai umple golul dintre 10:00 și 14:00 pe Brașov-București prin introducerea IR 15532 (Astra, BV-Buc.) 10:35-13:16 și a IR 1634 (BV-Buc.) 11:20-14:04;
  
• Softrans introduce tren Brașov-Craiova de dimineață, IR 15932 pl. 6:50; circulă până la 14.04.2019 conform site-ului lor; rămâne un singur tren Softrans Brașov-Craiova după-amiaza, IR 15936 pl. 15:45 (circulă tot anul);
  
• în sens invers, va fi tren Softrans Craiova-Brașov și după-amiaza (IR 15935, sos. 22:01, tot până la 14.04.2019);
  
• Regio Călători rămâne cu cele 4 trenuri „tradiționale”, la aceleași ore, cu timpi mai mici pe București-Brașov (cel mai rapid va face 3h06' față de 3h34');
  
• sezonierul Regio Călători (IR 16088 pl. 7:20, circulă între 15.06 și 08.09) se prelungește până la Mangalia și pleacă cu 1h mai târziu, foarte aproape de rama lor de București (pl. 7:00) și „furând startul” lui IR 1928 Sibiu-Constanța (pl. 7:35);
  
• Astra intră cu două trenuri pe zi, dimineața și după-amiaza, la ore interesante: IR 15531 Buc.-BV (7:40-10:14); IR 15532 BV-Buc. (10:35-13:16); IR 15533 Buc.-BV (14:50-17:25); IR 15534 BV-Buc. (18:00-20:35); am observat însă că pe site-ul lor de bilete online prețul unei călătorii Brașov-București în noul mers apare de 48,10 lei, ceea ce înseamnă că nu mai bate CFR-ul la preț;
  
• IR 1932 (Oradea-Mangalia) revine la trasă separată de IR 1742 (care circulă acum tot anul) și pleacă din Brașov la 2:14, cu doar 28' după IR 1944 (Satu Mare-Mangalia);
  
• în mod firesc, dispare IR 1934 (Satu Mare-București Nord) cu circulație sezonieră;
  
• Brașovul va fi legat în continuare de litoral în sezon prin 6 trenuri directe;
  
• IR-urile CFR care acum au tarif regio (1630 și 1634, care devine 1636) rămân la aceleași ore, însă deocamdată nu apar cu nicio reducere pe bilete.cfrcalatori.ro;
  
• cel mai rapid tren de pe Valea Prahovei, IR 346/347 „Dacia” (București-Viena-București), are programat să facă cu 3' în plus la întors (2h26' în loc de 2h23');
  
• restul trenurilor rămâne neschimbat, cam la aceleași ore.
  

Dar unde ați văzut noul mers al privaților ?

Pe site-urile operatorilor si livrete.

Problema este ca cel de la Softrans cu plecare dupa-amiaza nu va circula din cauza podetelor de la Chiajna, ele au fost trecute si in mersul actual dar nu au circulat din acelasi motiv.Probabil va circula din toamna viitoare dupa ce revine rama de Constanta pe traseul Brasov-Craiova

@AndreiSita98: După cum spune și Katalyn, pe site-urile operatorilor (au început să pună mersul nou - la Regio Călători e mai „ascuns”: https://regiocalatori.ro/wp-content/uploads/2018/11/mers-tren-Regio-Calatori-2018-2019.pdf) și în livretul central al CFR, publicat pe forum cu ceva timp în urmă prin bunăvoința unui coleg.

@marius664: Așa mă așteptam și eu. Dar m-am luat după https://rezervari.softrans.ro/, unde apar în momentul ăsta ambele perechi de trenuri și mă lasă să iau bilet și la ăla de după-amiază... Mai mult nu știu.

Eii, ce bine era dacă umpleau și golul de pe București - Constanța dintre  9.30 și 14.00 la dus respectiv dintre 8.30 și 13.00 la întoarcere. Cerere e dar cfr se face că nu vede, nu înțelege, ori o dau în scuze că nu au posibilități. Și dacă-l împingeau și pe cel de 17.00 (1585 de la noul mers) să plece undeva pe la 17.30 chiar 18.00 mai realizau o conexiune dinspre Craiova (IR1596), dar și de la alte trenuri. Numai că la cfr totul se face pe deandoaselea. La fiecare schimbare de mers se mai pierd niște legături. Nu au nevoie de bani, cam așa se înțelege când dai cu piciorul la oportunități.
Revenind la privați, pe surse, din 9 decembrie trasele (R) RC de 140 km/h vor fi făcute cu 'noile'  rame franțuzești. Idem și la vară  cea de Mangalia.
ATC București - Brașov cu ramă IC2. Idem și la vară  București - Mangalia, și din septembrie București - Iași.