Compunerea trenurilor din Romania 2017

Nici anul trecut de 1 Mai acel tren nu a avut tarife Regio.

Sigur ca e oarecum socant sa mergi in creierii noptii in etajat, pe acele scaune, la 15 grade si cu lumina aia alba tip morga in ochi, eventual cu toaletele mirosind a urina - la tarife IR. Dar trebuie avut in vedere: 1. prostia omeneasca (da, sunt multi care considera etajatele un lux, vazandu-le ca pe ceva "modern", innebuniti de placere ca au prize sa butoneze ceva, altfel se ofilesc si mor in cateva ore). Plus altii neinformati care pur si simplu nu stiu despre ce e vorba si se trezesc cu surpriza la fata locului; 2. compunerea actuala de pe site arata ca acest tren va avea doar 3 vagoane etajate, din care unul de clasa I 36-16. Ca urmare, nu cred ca e o problema sa aiba ceva musterii (aici depinde si de vreme totusi). Gratuitatile se vor buluci evident la trenurile IR de dimineata, poate pentru elevi sa fie mai atragator acest tren datorita orarului, daca nu prin conditii. Totusi sa ajungi in Constanta la 6 dimineata - ca sa faci ce? Iata de ce nu cred ca acest tren sa aiba oferta Regio nici anul acesta, in cele cateva zile cat va circula acum de 1 Mai. Si mai bine sa nu aiba, sa vedem cati isi vor lua tzeapa cu el. Vor urma evident plangerile pe Facebook, abia astept sa le citesc .

Cea mai avantajoasa oferta ramane pentru cei ce si-au pastrat din voucherele de la Targul de Turism reducerea de anticipatie + voucher -45% la IR -urile de Constanta: rezulta un pret imbatabil de 27 de lei de persoana pe sens.  

ATC vine cu oferta de 51 de lei iar la Softrans (care ajunge totusi cam tarziu) pretul este de 45 de lei. De notat ca Softrans intra mai devreme spre Litoral, chiar din 20 Aprilie.

Tocmai aia e problema ca etajatele nu prea au prize. Cele de clasa 2 sunt rasfirate prin toata tara din 120 bucati numai 24 au prize iar cele 36-16 sunt 42 pe toata reteaua. Chiar asta vara am fost 1 ora la 36-16 sa incarc 2 telefoane din lipsa prizelor de la clasa 2a. Orarul acestui tren e perfect chiar si acum de 1 mai cand e mai racoare insa anul acesta am ales varianta cu schimbare in Buzau una la mana caci nu vroaiam sa platesc tariful de IR la etajate si a doua din pricina stationari intre legaturi Bucuresti 4 ore si un pic vs Buzau cu doar 2h30'.

Nu am ales ATC deoarece opreste pe M800 si nu cred ca va circula cu 160 km/h avand doar o singura locomotiva care poate rula cu viteza asta.

Daca 1987 avea oferta tarif-Regio as fi trecut cu vederea faptul ca sunt etajate cu sau fara prize dar la tariful intreg de IR nu multumesc.

1576 : 26-16, 26-16, 20-83, 19-83, 20-83, 20-83, 20-83, 20-83, 20-83, 20-83.

sorinache96 a scris:

Ma poate ajuta cineva cu compunerea urmatoarelor trenuri:
IR 402

Joi seară a avut două buc. 22-96 (22-76?). probabil o garnitură e cu 22-96, alta cu 20-76.

1987/8 va fi full... datorită orarului de circulaţie. Vor pleca toţi cu el ca să ajungă la prima oră la mare, iar la întoarcere toţi călătorii (poate chiar şi naşii) vor fi prea beţi ca să se mai plângă. Am mers de destule ori cu el, deja ştiu cum să beau 2 litri de bere şi 2 sticle de vin între Ciulniţa şi Bucureşti ca să prind din urmă nivelul de alcool al celor urcaţi de la Constanţa (că pentru a ajunge la acelaşi nivel cu cei de la Mangalia nu mă ţine ficatu').

Astazi in gara Iasi: 1831 - 2 x 20-83 + 1 x 19-83

Apropo de 1987/8, stie cineva compunerea. Banuiesc ca sunt numai "podoabe".
Oricum vagoane mai murdare ca anul asta n-am pomenit in viata mea. Luni 10-91 pe 1588, absolut jegos. Nu stiu daca eram 7 sau 8 calatori in vagon, WC-ul infundat de la plecare, putea saurin in tot salonul, tapiteria scaunelor lipicioasa, patate majoritatea. Dai aproape noua zeci de lei si ti-e scarba.

Pentru ca nu-i asa... igienizarea se face zilnic in parametrii, conform caietului de sarcini al firmei castigatoare.

Capsuneanu a scris:

Apropo de 1987/8, stie cineva compunerea. Banuiesc ca sunt numai "podoabe".

Etajate.

Capsuneanu a scris:

Luni 10-91 pe 1588, absolut jegos. Nu stiu daca eram 7 sau 8 calatori in vagon, WC-ul infundat de la plecare, putea saurin in tot salonul, tapiteria scaunelor lipicioasa, patate majoritatea. Dai aproape noua zeci de lei si ti-e scarba.

Foarte bine. Sa dai si data viitoare.

Nici grupurile de biciclisti nu au ture programate de 1 mai pe litoral sa zici ca, cu putin noroc ar scapa un 84-96 ca in alti ani sau de ce nu bijuteria 89-76 005 Bar-Bistro-Bike.

Salutare! Știe cineva dacă ambele garnituri de la 1835/6 pe distanța Cluj - Tg Jiu sunt doar cu 20-83-uri, respectiv cum sunt numerotate acestea? Am văzut că mai scapă din când în când câte un 22/84-96 și de aceea aș vrea să știu. Mulțumesc!

Eu deregula in ultimele luni am vazut doar 20-83. Numerotarea cred ca e la fel, vagonul 2 la locomotiva, 3 urmatorul.

Luna a scris:

Eu deregula in ultimele luni am vazut doar 20-83. Numerotarea cred ca e la fel, vagonul 2 la locomotiva, 3 urmatorul.

Am vazut, am mers ieri la Tg Jiu. 20-83-uri pe ambele garnituri.

1824 are 2x20-83 si un 10-70

1837 3x20-76 20-49-244 D C

De 2 zile 1658 merge cu 2 etajate.