Compunerea trenurilor din Romania 2017

IonutCFR2009 a scris:

Adrian78 a scris:

2023/2024 una din garnituri 2x20=49 20-76
2713 20-49 20-55
2085 26-16 19-50 un jeg de vagon mizerabil si putea ingrozitor si in Grivita stau sute de vagoane bune se vede managementul de doi bani

Cum asa? Daca intrebi specialistii, vor spune: Vai, ele se igienizeaza zilnic in revizie...

Macar pe vremea lui Ceasca erau mai intretinute fata de acum in vagonul ala peticit pe jos aveai senzatia ca o sa se sparga podeaua
Alta nefacuta cretinoizi in timpul saptamanii baga doua etajate si ieri baga un etajat si un 19-50 si a fost plin in Tg Jiu au coborat 70-80 de persoane

Poate au impresia că pusul de hârtie igienică înainte de formarea trenului înseamnă igienizare. )

Adirmvl a scris:

Poate au impresia că pusul de hârtie igienică înainte de formarea trenului înseamnă igienizare. )

Poate apa de ploaie care se scurge prin tavan sau pe la geamuri sa faca ceva igienizare!

Am vazut poze din revizia Grivita zeci de vagoane 22-76 19-80 20-76 stau la gard

Iar o parte din dormitoarele cu care a dat tunu' Tabacaru pe vremea lui Mitrea le-am observat si in Basarab, langa 50-urile alea vandalizate.

Adrian78 a scris:

Am vazut poze din revizia Grivita zeci de vagoane 22-76 19-80 20-76 stau la gard

Trebuie licitaţie pentru revizuirea lor. Am observat că, în relaţia cu Atelierele Griviţa, deocamdată se preferă revizuirea vagoanelor 20-83.

Să revizuiască odată tot ce-nseamnă compartimentat sau semi-compartimentat, să le bage pe trenurile de noapte!
Și să facă odată ce-o fi de făcut ca să nu mai fie 1578 făcut cu etajatele aduse de 1573 de pe cursa Brașov - București de dimineață.

Lasă că etajatele pe IR sunt la modă acum.
Se poarta anul ăsta.

Să se poarte cu clasa 1 măcar, că eu prefer să plătesc suplimentul și să nu-mi nenorocesc nervii, spatele și picioarele 4 ore 30 în cele mai incomode vagoane din tot ce am încercat până acum.

Nu mai fiti carcotasi etajatele sunt baza, ce ati fi preferat ca inca 120 de studenti sa stea in picioare prin cele 7 vagoane RJ ? Am vazut duminica 4 februarie pe IR 1578 in Gara de Nord, etajat serie mare 26-16 118 nu stiu cand a facut ultima revizie dar fata de etajatele de Basarab arata ca Mercedes pe langa dacie. Spatiu mare de bagaje la capete, 120 locuri, prize ce mai vreti pentru o zi pe saptamana si doar 4h de mers. In plus stiti si voi ca si acum dar si inainte de gratuitate 80% din calatori de duminica sunt studenti deci tineri care merg gratis la etajat nu e deloc crima ci tort diplomat sau tarta cu fructe.

Eu as fi pus etajate la IR 1634 ca are oferta tarif-Regio dar nu poti ca perechea IR 1631 are tarif de IR.

1578 duminica a avut doar etajate în ultima lună, asta nu mi se pare ok. Amețiții care iau în ultima clipă da, să stea la etajat, dar eu care mă duc cu 3 zile înainte vreau să pot alege un minim de confort, nu nenorocirea de etajat cu scaune tari ca piatra, înghesuit, fără loc de bagaj deasupra capului și uneori și jegos ca naiba.
Ok, nu au decât etajate, să bage un 36-16 și sunt de acord să plătesc ăia 30 de lei la clasa 1 în plus, ca să merg în condiții umane spre Capitală.

Scuza-ma am gresit, era vorba de 1576 nu de 1578 nu stiu de ce am scris 1578.

2381/2382 aut Desiro

Pe 1576 l-am prins în toate suplimentările imaginabile. L-am văzut suplimentat cu ramă TE, cu etajate, cu 20-49.0 care nici măcar nu erau ale Galațiului, cu 20-54, cu 20-55, cu 19-54, 30-76, 22-76... iar asta doar de la noul mers!
Din partea mea, ar fi perfect dacă ar învia niște Y-uri, 20-57, 20-47 etc. și puse la supliment exclusiv pentru studenți. Tot sunt mai ok ca etajatele și s-ar mai rezolva cu supraaglomerarea.

Pe M202 ai mari sanse sa intalnesti astfel de vagoane la trenurile regio.