Mersul Trenurilor 2017/2018

cardinal a scris:

Teoretic ar putea sa mearga fara sa treaca prin gara Barbosi, de pe podul de deasupra statiei, si sa vina cum ai spus, Vaslui- Braila, dar cred ca e prea mare deranjul.

Aaa, nici poveste, va fi via Barbosi, pentru a asigura legatura cu Galatiul. Nu inteleg de ce nu ii pune 3 vagoane in Barbosi de la Galati si nu ar mai pune garnitura de sine statatoare Galati-Constanta, care nu prea are succes.

De  unde stii ca nu are succes ?

Poate oamenii vor sa mearga ziua, nu sa se scoale cu noaptea-n cap.

cardinal a scris:

Teoretic ar putea sa mearga fara sa treaca prin gara Barbosi, de pe podul de deasupra statiei, si sa vina cum ai spus, Vaslui- Braila, dar cred ca e prea mare deranjul.

Teoretic... practic linia respectiva e inchisa.

bobi a scris:

Nu inteleg de ce nu ii pune 3 vagoane in Barbosi de la Galati si nu ar mai pune garnitura de sine statatoare Galati-Constanta, care nu prea are succes.

IR 1970/1971 are succes, merge cu 3 pana la 5 vagoane full, si asta pentru ca-i limitat la Constanta, altfel ar umple lejer 7 vagoane pentru statiuni. Pentru 1961/1962 da ar putea sa-i faca grupa de 3-4 vagoane din Galati, oricum vine electrica izolata din Galati la Barbosi.

Daca tot te trezesti la 2 AM, pai ori te duci cu taxiul la Galati, ori la Barbosi, tot aia e.

cardinal a scris:

Daca tot te trezesti la 2 AM, pai ori te duci cu taxiul la Galati, ori la Barbosi, tot aia e.

Corect!

cardinal a scris:

De  unde stii ca nu are succes ?

Poate oamenii vor sa mearga ziua, nu sa se scoale cu noaptea-n cap.

Cu noapte-n cap, ar ajunge la prima ora in statiuni, ''ziua'' abia ajung in Constanta, iar mai spre dupa amiaza la Mangalia.

Are cineva mersul nou pentru zona A2? Atat ma interseaza, ce trenuri internationale vor fi via Episcopia.

Are cineva livretul de rang superior 2017-2018?

10641 ce se intampla cu el?iar nu vom putea merge de la Constanta la Cluj cu cel fara oprire de la 19.00 spre Buc si de acolo cu 10641?ca pe 1641 nu il prinde...

matei vulcan a scris:

10641 ce se intampla cu el?iar nu vom putea merge de la cta la Cluj cu cel fara oprire de la 19.00 spre buc si de acolo cu 10641?ca pe 1641 nu il prinde...

Chipurile cică mai nou vor sa renunțe la chestia cu așteptarea călătorilor de la trenul x întârziat astfel ca variantele astea cu legătură în 10-15 minute sa nu mai fie la indemna pe românește spus vrei sa mergi la Cluj trebuie sa vi în extrasezon cu 1586 17:00-19:27 și sa aștepți pana la 1641 în caz de întârziere tot îl prinde.

10641 oricum a fost pus pentru ca Szentes are doi copii la facultate din Cluj. De aia nu mai opreste trenul dupa Ciuc pana in Deda.

Pai atunci ar fi bine ca sa-si mai schimbe facultatea copii lui Szentes, asa vom avea si noi trenuri mai rapide si catre alte destinatii...

Oricum nu stiu cine avea curaj sa isi ia bilet si sa se bazeze pe un tren de legatura ce are doar 10-15 minute interval intre trenuri. Majoritatea prefera in jur ce o ora. Si aici nu ma refer la pasionati

Depinde si cum ai corelate aceste legaturi.Daca singura varianta e la 10 minute , atunci nu prea ai incotro daca nu vrei sa astepti 5 ore pana la urmatorul tren.Oricum la noi nu esti sigur nici de legaturi la peste 20 min, asa ca nu cred ca CFR Calatori va renunta sa mai vanda bilete cu legatura la trenurile sub 15 minute timp de asteptare

92Dragos a scris:

10641 oricum a fost pus pentru ca Szentes are doi copii la facultate din Cluj. De aia nu mai opreste trenul dupa Ciuc pana in Deda.

Si acum inteleg ca au terminat copiii lui Szentes facultatea? Din cauza asta dispare si 10641? )
Si pana la Miercurea Ciuc trenul oprea doar in SF Gheorghe de la Brasov incolo...nu e ca si cum pana la Miercurea Ciuc oprea peste tot si apoi brusc nicio oprire. Banuiesc ca de fapt supararea ta sta in faptul ca acest tren nu opreste in orasul Gheorgheni...