Gradul de ocupare al trenurilor

Eu stiu, dar nici cu un ochi vanat...

Prin 2006 am surprins intr-o seara prin Tiglina o gasca de vreo 40-50 de golani cu bate care cred ca se duceau sa bata pe cineva, stiu ca si gardienii publici s-au evaporat. Am avut prieteni ramasi fara dinti sau cu ochii umflati din cauza asta. Sau prin zona pe la Hazard nu era ceva neobisnuit sa se ia unii de tine prin anii 2000.
Si am mai prins dati cand jumatate de autobuz cu golani cu bate cobora prin Tiglina sau pe la Spital; ce sa zic, am stat apoi 4 ani in Salajan si mi s-a parut ultracivilizat (cu exceptia cojilor de seminte de la bancile de la piata), veneam la 4 dimineata din centru si n-aveam nici o treaba, chiar ma intrebam ce aberau aia de la la familia.

ca sa revenim on topic adica la parcul aqua acum sunt camere peste tot, control la intrare, mai greu cu batele la bazin
daca ti-e frica, vin cu tine

Ah, nu, nu imi e frica, ca s-a civilizat si Romania in ultimii 15 ani, doar ca ma astept la o atmosfera mai de Costinesti, asa.

IR 1732: 36.16, 84.16, 26-16 (30 + 292 locuri)

Galati: 14 % grad de ocupare
Braila: 28 %
Buzau: 39 %
Ploiesti Vest: 40 %
Sinaia: 39 %
Predeal: 38 %

Oferi porumbare WC, publicul calator se reorienteaza...

IonutCFR2009 a scris:

IR 1732: 36.16, 84.16, 26-16  (30 + 292 locuri)

Galati: 14 % grad de ocupare
Braila: 28 %
Buzau: 39 %
Ploiesti Vest: 40 %
Sinaia: 39 %
Predeal: 38 %

Oferi porumbare WC, publicul calator se reorienteaza...

Un grad bun de ocupare pentru o zi de marti.

Cu o saptamana in urma era 40 - 55 % gradul de ocupare la vagoanele railjet

IonutCFR2009 a scris:

Cu o saptamana in urma era 40 - 55 % gradul de ocupare la vagoanele railjet

Nu au inceput vacantele la elevi si studenti si concedile.

IC 572 (27.06.2024)
46 + 202 locuri disponibile, 1 + 3 vag
Galati: 20 % (51 calatori)
Barbosi: 24 % (9 calatori)
Braila: 44 % (48 calatori)
Buzau: 53 % (23 calatori)
Ploiesti Sud: 62 % (23 calatori)

La un municipu de 154686 locuitori, sa ai doar 48 calatori la un tren de prima ora, spune multe despre directia cailor furate romane...
De ce ar investi primaria Braila niste bani in cladirea garii folosita de cativa locuitori ai urbei... E risipa... Nu se justifica...

IonutCFR2009 a scris:

IC 572 (27.06.2024)
46 + 202 locuri disponibile, 1 + 3 vag
Galati: 20 % (51 calatori)
Barbosi: 24 % (9 calatori)
Braila: 44 % (48 calatori)
Buzau: 53 % (23 calatori)
Ploiesti Sud: 62 % (23 calatori)

La un municipu de 154686 locuitori, sa ai doar 48 calatori la un tren de prima ora, spune multe despre directia cailor furate romane...
De ce ar investi primaria Braila niste bani in cladirea garii folosita de cativa locuitori ai urbei... E risipa... Nu se justifica...

Imi pare rau ca municipiul Braila si gara sunt murdare si urate daca le comparam cu Sibiu, Brasov, Targu Mures, Pitesti, alte orase romanesti. Se vede ca are primar de la PSD care nu prea stie sa atraga si fonduri europene. Braila are si foarte putini turisti romani si straini. Municipiul Braila are potential dar locuitorii sai sunt mai saraci material decat altii, pib-ul este scazut, sunt cateva firme multinationale.

Dar ce aveti acum cu gara Braila, mie mi se pare decenta si curatica e adevarat, o vad doar din tren.

IonutCFR2009 a scris:

De ce ar investi primaria Braila niste bani in cladirea garii folosita de cativa locuitori ai urbei... E risipa... Nu se justifica...

Chiar asa, de ce ar investi primaria in bunurile CFR SA ?

Gara (de fapt staţia, că e staţie, nu gară) Brăila a fost renivată acum câţiva ani.
Apoi... cine ar merge duminică dimineaţa la 5 de la Galaţi la Bucureşti? Nici nu ar trebui să se circule duminica dar, na... nu ştiu ce turnus au vagoanele alea, plus că mecanicii şi naşii trebuie şi ei să facă festive.

27.06.2024 a fost joi, nu duminica... iar apoi, IC 572 pleaca la 04:35 din Galati... La ora aia abia se trezesc cocosii...

IonutCFR2009 a scris:

27.06.2024 a fost joi, nu duminica... iar apoi, IC 572 pleaca la 04:35 din Galati... La ora aia abia se trezesc cocosii...

Acel tren IC este prea dimineata pentru calatorii si cetateniii cu bani care vor sa calatoreasca. Nu este avion sa pierzi noaptea!

Ora e foarte buna, ca ajunge teoretic la 8:11 in Bucuresti. Pentru ajuns mai tarziu sunt alte trenuri.

Problema e tariful ala nesimtit de IC; Craiova si Brasovul au trenuri R si RE ce ajung la Bucuresti la prima ora a diminetii, Galati/Braila de ce trebuie sa plateasca tarif mai mare la aceleasi servicii sau chiar mai proaste?

Laurentiu Ciobanu a scris:

Ora e foarte buna, ca ajunge teoretic la 8:11 in Bucuresti. Pentru ajuns mai tarziu sunt alte trenuri.

Problema e tariful ala nesimtit de IC; Craiova si Brasovul au trenuri R si RE ce ajung la Bucuresti la prima ora a diminetii, Galati/Braila de ce trebuie sa plateasca tarif mai mare la aceleasi servicii sau chiar mai proaste?

Pentru ca are o bruma de calatori si aia trebuie jefuiti la maxim din portofel/card, dupa caz... ca sa tina armata de functionarasi de la regionala Galati.