Mersul Trenurilor

In zilele de 7 si 8 aprilie 2018 , trenurile 15591/15590 in relatia Bucuresti-Timisoara -Arad si retur sunt anulate!

Si banuiesc ca n-o sa fie discutii cu aceaste anulari in zilele de sarbatoare cum a fost cu cele ale operatorului de stat.Pana la urma conteaza eficienta nu dorinta de a avea trenuri goale in care sunt mai multi angajati decat calatori...

La CFR Calatori raman CFRistii fara trenuri de naveta de aia e atata tamtam

Nu cred ca e asta, e vorba de gradul de nebunie, pentru multi trenul e un medicament si fara el devin irascibili, ca un bolnav fara tratament. Nu e de ras, e de zis Domane fereste dar ce sa facem, trenul circula atata timp cat are ceva calatori, cand merge pe ceva profit, cand nu, nu mai merge, se anuleaza si asta nu pricep acele persoane. Nu mai suntem in anii 80 cand toata lumea mergea la tren, acum prea putini mai vin la tren de drag, majoritatea vin ca au ceva reduceri /facilitati si de ce sa plateasca in plus cand la tren e mai putin sau mocangeala, daca e gratis e si mai bine, nu ami conteaza ca face pe drum dublu fata de auto, sau ca schimba trenul, atata timp cat nu au platit nimic stau in tren acolo dar culmea au si pretentii de lux dupa ce ca nu platesc nimic.

E mai complicat la faza cu pretentiile studentilor. Da, au dreptate si cei care ii injura ca merg moca (o fac doar pentru ca e gratis), dar au pretentii. Insa au si ei dreptatea lor, pentru ca nu merg ei in G-uri si platitorii in lux. Mergem cu totii in aceleasi conditii, de multe ori nasoale, pe aceleasi linii obosite.

ciprian71 a scris:

In zilele de 7 si 8 aprilie 2018 , trenurile 15591/15590 in relatia Bucuresti-Timisoara -Arad si retur sunt anulate!

Pe 8 au decis anularea si perechii Bucuresti Nord-Brasov si retur, inca o dovada ca la privat primeaza eficacitatea nu dorinta de a "incasa" cativa zeci de lei sa stea unii singuri in compartiment

Cat sta trenul ala degeaba in Brasov, de ce nu au pus o pereche Brasov-Sinaia-Brasov cum scria in livret in urma cu 2 pagini?

Luca tgv a scris:

Cat sta trenul ala degeaba in Brasov, de ce nu au pus o pereche Brasov-Sinaia-Brasov cum scria in livret in urma cu 2 pagini?

A fost pana pe 03.02 dar s-a anulat, se pare ca e mai rentabil sa stea degeaba in Brasov decat sa mearga degeaba 90 de km.Privat ce sa-i faci, se mai uita si dupa profit...

In perioada 02.07-06.07 2018 trenurile 15531/15532 in relatia BUCURESTI-BRASOV sunt anulate!

Incepand cu 07.07.2018 trenul 15531 va pleca din BUCURESTI NORD la ORA 7.40 !

Azi 17.07.2018 IR.15531/15532 pe relatia Bucuresti - Brasov sunt anulate din motive tehnice.

Daca nu au vagoane sa treaca pe Loc + 2 vagoane mai bine il anuleaza pana la mijlocul lui septembrie. Si cu 1 vagon in sus si in jos nu e nimeni deranjat oricum atat la dus cat si la intors e flancat de alte trenuri.

Și să piardă subvenția? Nici acum nu s-a înțeles cum e problema la calea ferată indiferent că e OTF al Statului sau privat?

Ceva e putred cu firma asta. Adevenit OTF de calatori deoarece firma mama a ramas cu niste vagoane nevîndute. Acuma OTF nu are vagoane suficiente, dar de ce nu îi daAstra Vagoane Calatori vagoane ? E ca Softrans , au doua rame dar cind una se strica anuleaza trenul.
Ce mari firme sint astea?

Nu mai zi asa ca ii faci pe plac lui Dr2005 marele avocat al CFR Calatori. Eu am zis asta de Brasov nu are ce sa caute vara cu 1 vagon. Au modificatil orarul cu o ora mai tarziu ca nu se incadrau in timp cu intarzierea la sosire in Buc.Nord plus manevrele. Azi a plecat cu 60 min mai tarziu, m-am uitat pe geam sa vad cu trece, a fost cu EA + 1 vagon. Mai bine tine locomotiva de rezerva in caz ca pica cea de pe M800 cu trenul iar vagonul la fel il lasa in compunerea trenului Arad-CTA. A naibi subventie ce tine cu dinti de ea toti operatori dar mai ales CFR care are zeci de trenuri IR cu 2 vagoane si alte cateva zeci cu EA + 1 vagon.

Asadar nu doar CFR are EA+1vagon. Si cunm zic, aici e vorba de ditamai fabrica de vagoane.Duminica in Constanta trenul lor avea 4 vagoane in conditiile in care din Arad si Timisoara Nord ar umple lejer inca pe atitea. La ghiseul lor in Timisoara Nord e coda cu mult timp inainte de deschidere.
Casele de bilete RC s au mutat din holul mare al garii afara la peron si in locul lor s a instalat ATC.