Info trafic - trenurile intarziate [3]

Kapпaтй a scris:

Sau poate va fi mutat la loc pe Sibiu cum a fost anul trecut cu Dacia dupa o luna de intarziat pe 300 la bagat la loc pe Sibiu si cineva de pe aici se tavalea pe jos de nervi.

Sa se tavaleasca.Atata timp cat e santier nu ai ce face.Cand va fi gata vor trece 346/347 si 472/473 prin Sighisoara.Acolo genereaza grad de ocupare.

A trecut acuma pe la geam cu numai 5 vagoane : 71-70, 40-31, 89-76, 10-91, 21-76. Totusi nu e cam putin doar o clasa 2-a de 84 locuri chiar daca merge pe Sighisoara ? Ori diseara pleaca cu noua compunere spre Curtici ?

In prima zi de bataie de joc cu Galati prin tiganie avem asa:

1571 intarziat 11 minute in Faurei, 7 Braila dar pana la Galati a recuperat, cert e ca 702 e praf si pulbere dar bagam trenuri si lumea chiar aplauda ce bine este, unde nu e nici Dumnezeu nu cere.
1572, asta saracu de el, vai si amar, 17 minute Buzau la fel ca linia 702 e praf si pulbere, pana la Ploiesti a recuperat dar la Bucuresti a reusit sa stranga inca 7 minute si cica e bine.

S-a intors lumea invers, unde e rau pentru ei e bine si unde era bine e rau. Doamne fereste!

ciprian71 a scris:

Kapпaтй a scris:

Sau poate va fi mutat la loc pe Sibiu cum a fost anul trecut cu Dacia dupa o luna de intarziat pe 300 la bagat la loc pe Sibiu si cineva de pe aici se tavalea pe jos de nervi.

Sa se tavaleasca.Atata timp cat e santier nu ai ce face.Cand va fi gata vor trece 346/347 si 472/473 prin Sighisoara.Acolo genereaza grad de ocupare.

Gresit total gresit. Pe Sighisoara va genera viteza ca de aia se modernizeaza nu neaparat calatori mai multi decat Fagaras si Sibiu. Viteza va fi atuul pentru Sighisoara dupa terminarea lucrarilor de modernizare intre timp Brasov-Sibiu-Vintu va mai adauga ceva ani la exploatare si invechire. Ca turist strain cand vi la Sighisoara sa fi sigur ca nu vi pentru o zi si in acea vacanta faci si Sibiul si chiar Brasovul dar numarul turistilor care aleg trenul e din ce in ce mai mic.

Ce bătaie de joc, cum să recuperezi 7 minute între Brăila și Barboși?))))) cum să faci așa timpi suplimentari?

1572 e o catastrofa ambulanta care la iarna va face peste 6 ore pe Galati-Bucuresti. 

Intarzierile vor fi la ordinea zilei pe partea aia, sunt asa dese ca tramvaiele, daca se intampla ceva cu unu le da pe toate peste cap. Deci - calatorii placute cu -10% reducere 

Katalyn a scris:

ciprian71 a scris:

Kapпaтй a scris:

Sau poate va fi mutat la loc pe Sibiu cum a fost anul trecut cu Dacia dupa o luna de intarziat pe 300 la bagat la loc pe Sibiu si cineva de pe aici se tavalea pe jos de nervi.

Sa se tavaleasca.Atata timp cat e santier nu ai ce face.Cand va fi gata vor trece 346/347 si 472/473 prin Sighisoara.Acolo genereaza grad de ocupare.

Gresit total gresit. Pe Sighisoara va genera viteza ca de aia se modernizeaza nu neaparat calatori mai multi decat Fagaras si Sibiu. Viteza va fi atuul pentru Sighisoara dupa terminarea lucrarilor de modernizare intre timp Brasov-Sibiu-Vintu va mai adauga ceva ani la exploatare si invechire. Ca turist strain cand vi la Sighisoara sa fi sigur ca nu vi pentru o zi si in acea vacanta faci si Sibiul si chiar Brasovul dar numarul turistilor care aleg trenul e din ce in ce mai mic.

Logic ca e mai mic cei ce aleg trenul ca ai avioane ieftine cu care mergi rapid la pret mic si atunci e ok cand vii de la Berlin la Bucuresti cu 10 euro, apoi iei un tren la Sibiu/Brasov sau Sighisoara si ai ajuns in 12-14 ore nu faci cu trenul 24 de ore la pret de aproape 200 euro, serios acum, ce rost are sa mergi 24 de ore cu 200 de euro cad poti merge cu 50 euro in 12 ore.

Ca si numar de calatori statisticile CFR arata ca pe Sibiu atat atat Dacia cat si Ister genereaza/aduna mai multi calatori ca pe Sighisoara, ele vor merge pe Sighisoara doar pentru ca acolo e viteza si linia noua dar ca si calatori va sta mult mai prost, poate vor fi calatori la ele pentru Arad/Deva unde in prezent pe aici se face foarte mult si cine merge Arad-Bucuresti foloseste varianta 900.

Nu inteleg doua aspecte astăzi si daca poate cineva sa explice ar fi excelent:
1. 1572 pe IRIS apare ca nu a stationat nicăieri mai mult de 1 min. astfel încât sa fie depasit de 10650 dar la Ploiești Sud a ajuns dupa acest tren de Suceava.
2. Tot despre 1572 e vorba: conform livretului are staționare 14 min. in Făurei. Dacă nu detașează vagoane sau alte manevre oare nu puteau sa il pună cu 15-20 min. mai târziu din Galați. Vad ca 1571 sosește la 8.05 si 1572 pleacă la 8.06. Nu de altceva dar s-ar mai scurta timpii.

@florin94
1. La Cricov l-a depasit la vreo 3 minute diferenta.
10650 a mers pe firul 1 intre Cricov si Ploiesti Sud in timp ce 1572 si-a vazut de drumul lui pe firul 2..

2.Teoretic ai dreptate dar vezi tu de multe ori teoreticul nu poate combate practica. Apoi astea sunt chichitele celor ce fac mersul si fara de care nu ar mai avea farmec mersul trenurilor iar noi nu am mai avea motive sa polemizam  
1572 sta la Faurei sa astepte 1571 din sens opus dupa care il baga pe firul de viteza (80 km/h). Practic e o cruce acolo.
De ce nu pleaca mai tarziu din Galati? Pentru ca se circula pe un singur fir pana la Filesti unde se intalneste cu 7381 si 7567.
Filesti
1572 - 6.19
7381 - 6.21
7567 - 6.26
Apoi de ce nu au fost astea impinse mai tarziu nu mai stiu. Intreaba-i pe cei de la serviciul plan mers tren din CNCF "CFR" SA.
Dar cum de nu ai observat ca sta mult in Buzau si 1577 ?  

73-2 merge impecabil de cand a scapa de haznaua pt Sofia !
2088 e rupt a crapat ceva la 2085 cred...

A crapat si 2604 azi, de a stat 51 min. in Sag?

mielutu zburator a scris:

Ce bătaie de joc, cum să recuperezi 7 minute între Brăila și Barboși?)))))

Pe vremea lui Ceausescu se faceau 12 minute intre Barbosi si Braila

Iti multumesc pentru raspuns. Nu m-am uitat sa vad ca face cruce si la Filesti

Vitosa a scris:

Dar cum de nu ai observat ca sta mult in Buzau si 1577 ?  

Sa recupereze eventualele întârzieri pana la Buzău. Si nu ar mai trebui sa stea in Buzău Sud la cruce cu 7362.

Azi noapte a crapat haznaua de 1695 dupa Leu, le a trebuit 2h la idiotii din Craiova ca sa ajunga cu o alta gioarsa in Leu, niste incompetenti ca in tot CFR ul.

Am mers astăzi cu 1574. Intre Urleasca si Plopu a mers pe firul 1. Era un utilaj pe acest segment. Intre Făurei si Buzău a fost cam rau: din cauza lucrărilor a mers pe firul 2 intre Roseti si Cilibia(10km parcursi in 22 min. cronometrate) dar si Buzău sud - Buzău (5 km parcursi in 9 min.) pt. a-l lasa pe 1573 sa circule pe firul 1. Dar spre Buzau-Ploiești Sud a fost parcus in fix o ora,întârzierea fiind astfel recuperată total.