Info trafic - trenurile intarziate [3]

Cris_Cr a scris:

Ce o fi patit 2086 ?
+60

Plecat cu 20 Min din Petroșani iar la Parangu +44 Min 30566 defect

R 3071 Cluj Napoca (2:13) - Oradea (inca nu), intarziere 240 de minute. A stat 3 ore jumate in Stana hm. Stie cineva ce s-a intamplat, are legatura cu lucrarile dintre Stana si Huedin?

alex_trs a scris:

R 3071 Cluj Napoca (2:13) - Oradea (inca nu), intarziere 240 de minute. A stat 3 ore jumate in Stana hm. Stie cineva ce s-a intamplat, are legatura cu lucrarile dintre Stana si Huedin?

La fel a patit si 406, 3072.

Oficial, nu se stie nimic. Neoficial, ti-ai raspuns singur.

Pe week-end s-a lucrat intre Stana si Huedin, a fost inchis complet linia. Se pare ca nu au terminat la timp ceea ce si-au propus pentru acest week-end astfel inchiderea a fost prelungit pana astazi dimineata pe la ora 6.

IR 1836 se pare ca a crapat in Parang HM...

1641 - 190 minute intarziere
1643 - 455 minute intarziere

Copaci cazuti pe linie intre Baile Tusnad  si Tusnad sat... Apoi la 1643 s-au depasit orele, iar trenul a fost retunit in Subcetate Mures pana la sosirea unui alt mecanic cu 4506.

Asta este ultimul tren ce ajunge inainte de sarbatori la Sighet, daca l-ai pierdut poti sa te teleportezi, il ajungi din urma pe traseu.

Si CFR SA nu poate sa dea in judecata Romsilva pentru distrugerea linie de contact sa le ceara niste daune poate asa isi taie si aia copacii?

In fiecare locomotiva ar trebui sa fie o drujba functionala in caz ca un copac mai cade pe linie ca deja incepe sa fie cam la ordinea zilei:))) Si inca ceva: Cine se ocupa cu degajarea liniei in cazul in care se blocheaza? de exemplu cu un pom, pietris, bolovani, stanca..

theblackstigx a scris:

In fiecare locomotiva ar trebui sa fie o drujba functionala in caz ca un copac mai cade pe linie ca deja incepe sa fie cam la ordinea zilei:))) Si inca ceva: Cine se ocupa cu degajarea liniei in cazul in care se blocheaza? de exemplu cu un pom, pietris, bolovani, stanca..

Nu poti sa intervii pana nu scoate firul de sub tensiune
Pentru infrastructura pietris copacii pe linie personalul de la CFR SA cei de la L iar pentru linia de contact cei de la IFTE

Si in acest caz dureaza cel putin 3 ore pana ce se scarpina nea Caisa unde da Domnu' si se hotaraste sa mai si munceasca. Nu ar fi mai bine sa fie simplificata procedura si o singura echipa sa efectueze tot procedeul?
Off topic: Vreau sa urmez cursurile CENAFER pentru mecanic de locomotiva. Stie cineva cand si unde incep cursurile? ca pe site-ul ala nu afiseaza nimic de 5 saptamani la sectiunea "Cursuri care vor incepe" si am ratat o tura la Bucuresti de pe data de 24 ca nu a zis nimeni nimic..

theblackstigx a scris:

Si in acest caz dureaza cel putin 3 ore pana ce se scarpina nea Caisa unde da Domnu' si se hotaraste sa mai si munceasca. Nu ar fi mai bine sa fie simplificata procedura si o singura echipa sa efectueze tot procedeul?
Off topic: Vreau sa urmez cursurile CENAFER pentru mecanic de locomotiva. Stie cineva cand si unde incep cursurile? ca pe site-ul ala nu afiseaza nimic de 5 saptamani la sectiunea "Cursuri care vor incepe" si am ratat o tura la Bucuresti de pe data de 24 ca nu a zis nimeni nimic..

Pai dureaza pana vin aia din echipa de interventie de acasa apoi trebuie sa ajunga cumva acolo adica cu drezina si cine stie ce proceduri mai sunt

Nu au oameni la permanenta ? Se cunosc de atatia ani zonele cu probleme ori au program de femei gravide de la 9 la 14 ? In vestul Europei nu cred ca exista ca la noi.

Pe Predeal - Timisul de Sus ar trebui taiati toti copaci de langa cf sa faca demersuri CFR Infrastructura catre Romsilva sa fie poteci/drmuri forestiere pe langa cf ptr bikeri, oricum la modernizare vor taia tot de langa cf ca sa poata trece cu camioanele si ingineri cu Jeep-urile.

Cred ca se merge pe ideile pur romanesti: " Nu are ce sa se intample. Nu te teme", "Las-o ma ca merge asa" si "Daca ala sta degeaba eu is mai prost sa muncesc?".. Pe zonele cu hibe ar trebui sa fie tot timpul cineva la interventii. Pana la urma nu ii calea ferata un aspect strategic pentru tara?

Intarzieri in statia Simeria:
IR 1835-> 20 min
IR 1843->22 min
R 2023->25 min
IR 472-> 18 min
R 2027 a plecat cu 26 min intarziere din statia Simeria pentru ca EA 91-53 0 410106-5 a fost adusa din depou fiind defecta si pusa la roata pana la Timisoara Nord.

CristyanC a scris:

Intarzieri in statia Simeria:
IR 1835-> 20 min
IR 1843->22 min
R 2023->25 min
IR 472-> 18 min
R 2027 a plecat cu 26 min intarziere din statia Simeria pentru ca EA 91-53 0 410106-5 a fost adusa din depou fiind defecta si pusa la roata pana la Timisoara Nord.

ieri pe la 12 EA106 inca mergea a mers cu tren spre Hunedoara

Adrian78 a scris:

CristyanC a scris:

Intarzieri in statia Simeria:
IR 1835-> 20 min
IR 1843->22 min
R 2023->25 min
IR 472-> 18 min
R 2027 a plecat cu 26 min intarziere din statia Simeria pentru ca EA 91-53 0 410106-5 a fost adusa din depou fiind defecta si pusa la roata pana la Timisoara Nord.

 ieri pe la 12 EA106 inca mergea a mers cu tren spre Hunedoara

De acord cu tine Adrian,dar la Bircea Mica s-a defectat,106 fiind cu Regio 2146 Hunedoara(18.06)-Simeria(18.35).
Trenul a ajuns cu aproximativ 72 de minute intarziere la Simeria dupa ce s-a trimis locomotiva de ajutor din Depoul Simeria.