502 : Suceava - Vatra Dornei - Ilva Mică

Acea linie pornea din linia 2 (nu 1) din gara Vatra Dornei şi era o linie industrială către o fabrică (deci aparţinea fabricii şi nu CFR-ului). Coincidenţa face ca acea linie sa treacă prin faţa haltei Vatra Dornei Băi (deşi nu avea nici o legătură cu ea). Deoarece nu mai era folosită a fost desfiinţată.

P.S. Industriala nu era electrificată.

Vlad linia aia industriala nu se termina la o remiza?

Linia aia mergea în curtea fabricii unde se ramifica in mai multe linii. Ce aveau ăia în curtea fabricii nu ştiu, că nu se vedea din drum iar pe Google Earth e rezoluţia foarte slabă.

Un plan de situaţie
Scuzaţi calitatea. E făcut in Paint.

Iata si continuarea reportajului prezentat mai sus:

.............































































































































Seria mai continua in curand.... 

Continuare.....

Cladirea statiei Lunca Ilvei este la fel ca a statiei Budila daca nu ma insel.

Vlad a scris:

Linia aia mergea în curtea fabricii unde se ramifica in mai multe linii. Ce aveau ăia în curtea fabricii nu ştiu, că nu se vedea din drum iar pe Google Earth e rezoluţia foarte slabă.

Acea Linie Industriala ducea in trecut la 2 fabrici de cherestea ce se aflau pe malul Bistritei anume la Fabrica "Bernat" si in continuare pana in Fabrica Foresta undeva la conflenta Raului Dorna cu Bistrita, pot zice ca avea si un pod...

dan tm a scris:

Cladirea statiei Lunca Ilvei este la fel ca a statiei Budila daca nu ma insel.

Parca seamana; si sectiile sint construite cam in aceeasi perioada (anii '30).

Regio 1-car train by mishu88, on Flickr
Fotografia este făcută duminică, 7 iulie 2013, pe linia 502, la intrare în tunelul de la Lucăcești dinspre Suceava, trenul fiind Regio 5703, Suceava - Ilva Mică.

Cu toate că prima mea călătorie pe această linie a fost în noaptea zilelor de 1 spre 2 ianuarie 2013, când totul era întuneric, zăpada strălucea, pantograful locomotivei flama continuu, iar ochii mei vedeau secvenţe din peisajul minunat, am hotărât să merg în data de 18 iunie 2013 în expediţie feroviară pentru a cunoaşte cu adevărat frumuseţea secţiei.

Ilva Mică


Automotorul 97-0622-7 ca tren R15851 (Ilva Mică 04:45 - 05:38 Rodna Veche)




40-0513-8 cu R4701 (Ilva Mică 05:18 - 08:39 Cluj Napoca)


91-53-0-461-078-4 cu R5702 (Ilva Mică 05:34 - 10:54 Suceava)


Trenul R5702 a avut în compunere vagoanele 20-49 088 şi 20-59 054
















Linia spre Rodna Veche


Între Ilva Mică şi Strâmba hc.


Strâmba hc.






Între Strâmba hc. şi Leşu Ilvei Hm.


Leşu Ilvei Hm.






Între Leşu Ilvei Hm. şi Poiana Ilvei


















Poiana Ilvei






Între Poiana Ilvei şi Măgura Ilvei Hm.












Măgura Ilvei Hm.






Între Măgura Ilvei Hm. şi Ilva Mare Hm.










Ilva Mare Hm.




Între Ilva Mare Hm. şi Lunca Ilvei


Lunca Ilvei








Între Lunca Ilvei şi Silhoasa Hm.








Silhoasa Hm.




Între Silhoasa Hm. şi Larion Hm.
































Larion Hm.


























Grădiniţa




Coşna Hm.






Între Coşna Hm. şi Floreni


Linia spre Dornişoara




Floreni


Dorna Candrenilor h.








Roşu Hm.




Vatra Dornei Băi hc.








Vatra Dornei






Locomotiva 40-0139-2


Argestru Hm.






Între Argestru Hm. şi Iacobeni












Iacobeni




Între Iacobeni şi Mestecăniş




















Mestecăniş








Locomotiva 40-0758-9 cu R5701 (Suceava 05:30 - 10:46 Ilva Mică)










Între Mestecăniş şi Valea Putnei Hm.








Valea Putnei Hm.






Între Valea Putnei Hm. şi Pojorâta Hm.






Pojorâta Hm.




Sadova Hm.






Câmpulung Moldovenesc




Câmpulung Est Hm.






Între Câmpulung Est Hm. şi Prisaca Dornei Hm.
Podul peste Râul Moldova afectat de inundaţiile de acum câţiva ani pe care se circulă pe un singur fir






Prisaca Dornei Hm.


Vama




Linia spre Moldoviţa


Molid Hm.




Frasin




Gura Humorului Oraş




Gura Humorului Hm.


Locomotiva 91-53-0-461-102-2 cu R5721 (Suceava 08:58 - 10:52 Câmpulung Moldovenesc)




Berchişeşti Hm.






Lucăceşti Hm.




Ciprian Porumbescu Hm.




Stroieşti






Suceava Vest




Între Suceava Vest şi Suceava


Limitare permanentă de 40 km/h pe podul peste Râul Suceava






Racordul dintre Suceava Vest şi Suceava Nord






Magistrala 500 - vedere spre Vicşani


Suceava „Burdujeni”






R5702 (Ilva Mică 05:34 - 10:54 Suceava) sosit la destinaţie

Scuzati luati-l acuma, asta e linkul bun. Mi-am dat seama prea tarziu ca programul l-a editat prea idiot.

In statia Rosu Hm iesirea spre Vatra Dornei se face cu semnalul cu indicatia "rosu", iar mai departe pana la Dorna urmeaza o restrictie de 30 km/h pe toata linia cauzata de lucrarile la linie.