Info trafic - trenurile intarziate [3]

Totusi sint linii pe care Malaxele sint dorite in lipsa altor alternativa.
Tocmai ce m-am intors de la Remetea Mica cu 2237 compus din 5 Malaxe 900.

La plecare din Timisoara Nord cele doua sint destul de pline cel putin pina la Giarmata nici nu gasesti loc.La Bencei in halta sint biciclete legate de pomi semn ca oameni vin pina la tren.

Azi 1691 a sosit la 19 58.

Pai si in loc de 2 Malaxe se incadreaza un Desiro

Pai sa puna Desiro atunci.

Nu au de unde atatea Desiro, cand s-au cumparat Desiro acum 13 ani nimeni nu s-a gandit la vremea aia ca transportul feroviar va decadea atat de mult. A urmat era trenurilor cu Loc + 3-4-5 vagoane si tot asa pana ce a ajuns la Loc + 1-2 vagoane.

Oameni aia chiar nu au alternativa la auto ? Ca ma indoiesc ca ar fi duba la pret dublu fata de tren. Eu nu as merge cu asa ceva decat daca as sta la 200 metri de gara iar la Timisoara as avea locul de munca aproape de gara. Dar biciclete la gara, inseamna ca vin de la cel putin 2 km.

Compunerea cu 5 malaxe e zilnic sau doar ieri ca a fost vineri si pleaca lumea acasa ??

Nu erau limitate malaxele 900 la 4 intr-un tren?

Malaxele 900 sunt piese de muzeu, oricât de economice sunt nu mai poți să tragi de ele. Acum da, din păcate trebuie să așteptăm până se amortizează reparațiile și investițiile, apoi poate le spunem pa și le băgăm la muzeu. Malaxele 700 în schimb sunt la același nivel ca Desiro; deși nu au climă, comfortul compensează lipsa asta. Dacă ar repara și Malaxele din seria 1000 ar fi ideal, alea sunt decente și ar putea înlocui Regiourile cu DA + 1 sau 2 vagoane.
O parte din vină e a noastră, că am folosit Desiro la tren de lung parcurs, când el e pentru tren de navetă și de scurt parcurs (ceva ce Dr2005 nu vrea să înțeleagă). Un șobolan ținut cât de cât îngrijit și băgat la cadență pe secundare putea aduce ceva bani CFR-ului.

Cât despre întârzieri, avem un EA mort pe la Ciulnița la unul din IR-urile Constanța - București. +87 la sosire în Capitală.

Indiferent cat de economice sunt aceste "drujbe" caci eu asa le zic nu mai sunt pt anul in curs, eu am venit de la Segarcea cu asa ceva sunt pe Craiova Bailesti si retur, m am dat jos la Craiova cu durere de cap dar cu masaj facut )

Adirmvl a scris:

Nu erau limitate malaxele 900 la 4 intr-un tren?

Doar cand sunt atasate la urma unui tren format din locomotiva+ vagoane ,numarul maxim de osii admis a fi atasat este 8 osii ( indiferent ca e automotor cu 8 osii, sau are si remorca incluzand 8 osii,sau remorci in numar de 8 osii maxim ).

Katalyn a scris:

Compunerea cu 5 malaxe e zilnic sau doar ieri ca a fost vineri si pleaca lumea acasa ??

Am văzut pe Remetea 5 malaxe și în timpul săptămânii.

@ndrey a scris:

Adirmvl a scris:

Nu erau limitate malaxele 900 la 4 intr-un tren?

Doar cand sunt atasate la urma unui tren format din locomotiva+ vagoane ,numarul maxim de osii admis a fi atasat este 8 osii ( indiferent ca e automotor cu 8 osii, sau are si remorca incluzand 8 osii,sau remorci in numar de 8 osii maxim ).

Si o garnitura compusa doar din malaxe 900 cate AM-uri poate avea in compunere?

Adirmvl a scris:

Si o garnitura compusa doar din malaxe 900 cate AM-uri poate avea in compunere?

Atat cat permite tonajul,numarul de osii si lungimea ,in trasa in care circula ( mersul trenului in cauza prevazut in livret) .

R 2230 pleaca din Timisoara Nord la ora 03.50 si soseste la Remetea Mica la 04 39  compunere  4 malaxe

o malaxa se intoarce la Timisoara Nord ca tren 2231 pl. 04.59 sos 05.53

 doua se intorc ca tren 2233 pl 06.18 sos Timisoara Nord 07.12

in fine ultima malaxa pleaca la Radna ca tren  2232 la ora 06.41 sosire 07.30  stationeaza pina la ora 14.10 cind pleaca R 2235 soseste la Remetea Mica la ora 14.56.

la ora 15.35 soseste trenul 2234 care a plecat din Timisoara Nord la 14.41 compus din 2 malaxe care in statia Remetea Mica se combina cu malaxa de la Radna si asteapta alte doua malaxe care pleaca din Timisoara Nord la 16.34 ca tren 2236 si sos. 17.28.

toate 5 se combina si pleaca la ora 17.58 spre Timisoara Nord ca tren 2237 sosire 18.52.

Ultimul motor(Radna) merge la depou, cele 4 pleaca la Lugoj prin Buzias.

Din cite stiu malaxe se pot combina pina la 10, parca asa erau compunerile vechi cu malaxe si remorci si malaxe pe 4 osii, cine are ceva livrete ne poate zice.

5 malaxe

Locul lor e la muzeu/topire! Ok, pentru nostalgici sa circule in fiecare saptamana cateva exemplare ca si trenuri turistice/atasate la un tren comercial, dar atat. Sau ok, sa ramana trenuri comerciale, chiar si interregio dar sa fie retrogradate la clasa a 3 a atunci si taxate ca atare. Nu se poate unele regio-uri sa aiba si 20-83 sau alte vagoane bune, iar altele malaxa.

1691+107 asta seara, IDM ul din Severin Est este un dobitoc, doar ca sa nu mai retina 73-2 2-3 minute in D T Severin prefera sa l mai retina pe 1691 acolo 8 minute, sau poate ideea era sa l bage la linia 1 unde e platforma, in orice caz, praf praf praf Craiova Timisoara, buna de strans linia si dusa la fier vechi.