Info trafic - trenurile intarziate [3]

IR1695 - sosit in Timisoara la ora 12:20 cu vreo 5 ore intarziere. A avut in coada trenului atasate si 2 vagoane : 20-49 si 20-55 ,cele doua revopsite.

Nu stiu cum de au avut atata intarziere, pe iris arata ca a ajuns pe la 6:30 la Lugoj. Inexplicabil.

qew00 a scris:

IR1695 - sosit in Timisoara la ora 12:20 cu vreo 5 ore intarziere. A avut in coada trenului atasate si 2 vagoane : 20-49 si 20-55 ,cele doua revopsite.

Nu stiu cum de au avut atata intarziere, pe iris arata ca a ajuns pe la 6:30 la Lugoj. Inexplicabil.

http://www.opiniatimisoarei.ro/exclusiv-doua-trenuri-la-un-pas-sa-se-ciocneasca-in-apropiere-de-timisoara-au-ajuns-fata-in-fata-pe-aceeasi-linie/04/07/2016
cauza.
on topic:1822 117 minute intarziere.
1821 108 minute intarziere

IR 1695 sosit in Timisoara Nord cu 313 minute intarziere la ora 12:20 la statia Caravan au fost probleme.

IR 1692 are 177 minute intarziere si cel mai probabil va forma la peron in Gara de Nord si fara salubrizare trenul IR 1775 Buc.Nord-Urziceni-Galati.

IR 473 : 75 minute.

IR 1934 : 55 minute

IR 12347 : 60 minute.

Ma miram eu de am vazut asa pline vagoanele de la 1992. Acum se explica si ONI de la 1992.

Vad ca1991 nu are raportata oprire in Cavaran sa ia calatorii de la 1695.

Cele doua vagoane de la urma au fost cele de la 1698.

Katalyn a scris:

IR 1695 sosit in Timisoara Nord cu 313 minute intarziere la ora 12:20 la statia Caravan au fost probleme.

IR 1692 are 177 minute intarziere si cel mai probabil va forma la peron in Gara de Nord si fara salubrizare trenul IR 1775 Buc.Nord-Urziceni-Galati.

IR 473 : 75 minute.

IR 1934 : 55 minute

IR 12347 : 60 minute.

La Caravan mecanicul de la 1695 a depășit semnalul de iesire din fata venea 1692

Pe iris nu e raportat ONI in Cavaran nici la 1695 nici la 1991 care a preluat calatorii.

Normal 1695 are oprire tehnica de cruce cu 1692 acolo?

inteleg ca a trecut pe rosu la iesire oare unde era deja 1692?

Deci puteau sa se pupe.

baiazid a scris:

Deci puteau sa se pupe.

slabe șanse de la semnalul de iesire pana la semnalul de intrare de contra e ceva distanta

La asta m-am referit, oare cind 1695 a depasit semnalul pe rosu, 1692 era trecut de semnalul de intrare?

Ionut, da' cand am luat biletele era anuntata o intarziere de 70 de minute pe tabela si 80 la peron. Cand ar fi trebuit sa ajung trenul, l-au anuntat cu 110 pe tabela si 120 de minute la peron. Si tu zici ca locomotiva s-a defectat in Arad... Nu spun ca nu e adevarat ce zici, dar de ce nu puteau anunta de la inceput doua ore de intarziere? Asa de greu se comunica intre statii?

Si grupa de Sighet pentru Timisoara/Bucuresti a ajuns intarziata cu vreo 30 de minute, ca Iasi - Timisoara, in Beclean, iar in Cluj a ajuns cu 20-25 de minute bonus. Ciudat e ca in Leordina a stat mai bine de 20 de minute pentru crucea cu 4110 Cluj - Sighet.

1692 are ONI la Jena, pentru OC de cale libera la Cavaran.

77 Jena 06:43 1 06:44 Real ONI
98 Caransebes 09:35 2 09:37 Real 157

Pleaca din Jena la 06.44- si soseste in Caransebes la 09.35, asadar clar opreste undeva in parcurs, daca nu cumva considera ca sta in cimp.
Nici 1695 nu are data oprire in Cavaran desi e clar ca a stationat ba chiar a atasat vagoanele lui 1698 care e raportat pina la Cavaran.

IR 1775 > 66 minute intarziere la Galati (88 minute intarziere la plecare din Bucuresti Nord)

Intarzieri in Nord
IR 1934 intarziat 40 de minute
IR 1826 intarziat 25 de minute
R 3004 intarziat 55 de minute