Amintirile unui mecanic de locomotivă

Azi am luat diploma...Cica cei de la Regiotrans ar angaja ajutori dar nu stiu care sunt conditile lor..Daca ma ajute cineva cu niste amanunte pe privat
Ionut_te mai ai timp sa te razgandesti pana iei autorizatia

To The Legend: Mulţumesc mult pentru înţelegere şi gândurile bune!

To Adrian78hd: Probabil că sunt nebun... n-a putut să mă convingă nimeni să mă răzgândesc... nici măcar îngerul de nici trei luni de acasă... Sunt aproape sigur că cei care au practicat meseria asta o viaţă or să mă acuze ştiind ce înseamnă un înger de copil de lângă care trebuie să te rupi, dar şi serviciul actual, deşi bine plătit, mă ţine departe de casă cu săptămânile câteodată... Aşa că, din două rele încerc să o aleg pe cea mai puţin rea (părerea mea! :adrezina: )!

adrian78hd a scris:

Azi am luat diploma...Cica cei de la Regiotrans ar angaja ajutori dar nu stiu care sunt conditile lor..Daca ma ajute cineva cu niste amanunte pe privat
Ionut_te mai ai timp sa te razgandesti pana iei autorizatia

Felicitari, si "spor" la cat mai multi kilometri!

adrian78hd a scris:

Azi am luat diploma...Cica cei de la Regiotrans ar angaja ajutori dar nu stiu care sunt conditile lor..Daca ma ajute cineva cu niste amanunte pe privat
Ionut_te mai ai timp sa te razgandesti pana iei autorizatia

adi sti cum e vorba la privat e ca la privat
intai trebuie sa termini scoala de mecanici si dupa aceia autorizarile :
-la manevra
-la recunoasterea sectiilor -
-la directe (fiind ajutor)
-la directe simplificat

La Regiotrans nu există funcţia de mec. aj . Cei care termină şcoala de mecanici , fac stagii de practică , cu un mecanic titular . Sunt apoi autorizaţi ca mecanici de manevră , în remiye sau în staţii mai importante , iar când sunt autorizaţi la drum , fac un stagiu în echipă completă ( mec. + mec. aj) pentru a fi autorizaţi în echipă simplificată ( fără mec. aj ) În această situaţie , funcţia de mec. aj , o face alt mecanic care este în acelaşi stagiu de pregătire .
La această firmă privată , automotoarele circulă în sistem simplificat ( fără mec. aj ) .

CINSTE tuturor mecanicilor de locomotivă!!!

Ceau! Am citit cu mult interes ce ai povestit din viata ta de mecanic de locomotiva. Fiind nascut intr-o familie de ceferisti ,de la bunic si tata , am primit un bagaj de cunostinte si nu numai.Bunicul meu a fost mecanic si apoi mecanic instructor la depoul Timisoara si tatal meu mecanic la neagra si apoi asistent la LDE-uri apoi mecanic la LDH-uri calatori tot in cadrul depoului Timisoara.Intamplarile, mai placute sau nu, despre care ai scris, in mare parte le stiam de la tatal meu.Activitatea lui a fost intre anii 1956-1990. Am intrebat daca nu te cunoaste dar nu avea de unde caci el a facut cum am spus la H-uri doar in zona de aici. Din pacate eu nu am putut continua traditia familiei din cauza unui accident de tramvai,dar asta nu mi-a putut opri pasiunea si dragostea fata de locomotive si tot ce inseamna calea ferata. Am mai multe intrebari catre tine.Una din ele ar fi cea legata de accidentul de la Baia Dobrogea,nu stiu din pacate exact anul cand s-a intamplat , sigur in anii 80, am vazut atunci poze la tura depoului de la locul acccidentului. Nu stiu daca iti amintesti accidentul de la Timisoara mai precis intre Timisoara Nord si Est cand un LDE a intrat in spatele unui marfar ce astepta la semnalul de la Timisoara Est,tot prin anii 80, tatal meu a remorcat masina in depou.Din pacate la 75 de ani cat are tatal meu ii este greu sa-mi spuna exact cand s-au intamplat toate evenimentele.Ma bucur foarte mult insa ca este cu mine si pot sa spun ca am o carte de istorie a cailor ferate langa mine. Sper sa ne intalnim si sa discutam pe indelete despre multe amintiri din viata de mecanic de locomoriva.Cu mult respect,si toate cele bune tie si tuturor care sunt pe acest forum.Cristi

am citit cu ,mult interes si suspans istorisirile scrise aici. desi nu m-au convins sa devin mecanic, ma incurajeaza sa-mi pastrez pasiunea si s-o exploatez. daca nu sunt nesimtit, pot sa mai cer o "Amintire"? sau mai multe