Info trafic - trenurile intarziate [2]

O sa fie imediat la ProTV reportaj cu trenul asta ocolit.

Simeria nu are mecanici autorizati la diesele ? Ce mecanic duce trenul in jos pe Jiu ? Ala e autorizat pe sectia cealalata spre Orastie ? Il duceam cu electrica pina la Vintu de Jos, in ritmul in care se merge se gasea acolo la Teius sau la Coslariu o locomotiva, sau poate era una la Vintu pentru ceva tren local.

Apoi, desigur, la astfel de trenuri nu le mai pui opriri aiurea, ci le dai drumul, as fi tentat sa spun ca le treci in celalalt rang ca sa nu mai piarda timpul.

Dr2005 a scris:

Aburoasa a tras rama doar până în prima staţie. Şi la noi, dacă se strică trenul în linie curentă, IDM poate trimite orice locomotivă disponibilă, dar aceea trage trenul doar până în prima staţie, ca să elibereze linia.

Nu IDM dispune asta !

Si 1621 e puscat, sora-mea e in el si m-a sunat sa ma intrebe ce stiu.

Si i-am zis ca iarna nu-i ca vara. La iarna o sa fie mai rau ca o fi frig cind o fi sa intirzie trenurile.

A intrat pe restrictie de viteza dupa Dumbravita Barsei si recupereaza din mers, ceva din intarziere.

dan tm a scris:

O sa fie imediat la ProTV reportaj cu trenul asta ocolit.

Simeria nu are mecanici autorizati la diesele ? Ce mecanic duce trenul in jos pe Jiu ? Ala e autorizat pe sectia cealalata spre Orastie ? Il duceam cu electrica pina la Vintu de Jos, in ritmul in care se merge se gasea acolo la Teius sau la Coslariu o locomotiva, sau poate era una la Vintu pentru ceva tren local.

Apoi, desigur, la astfel de trenuri nu le mai pui opriri aiurea, ci le dai drumul, as fi tentat sa spun ca le treci in celalalt rang ca sa nu mai piarda timpul.

Nu are autorizati la GM si asa nu stiu daca mai sunt 5 6 mecanici la Simeria

Atunci celalalt de la electrica era autorizat pina la Vintu de Jos, nici acolo nu era ceva disponibil diesel?

Sau altfel atunci, pentru cazurile astea, nu se poate aranja sa fie vidanjate buzile undeva in parcurs? de exemplu la Brasov ca tot sta mai mult acolo se vidanjau buzile si ii dadeau drumul pina la Bucuresti fara oprire aproape.

Stie cineva cate minute a avut azi intarziere cel de Oradea - Mangalia in Gara de Nord ? Oare cat o sa aiba poimaine intarziere la Eforie ? La 13 si ceva ar trebui sa ajunga, dar daca are intarziere in Bucuresti ...

dan tm a scris:

Si 1621 e puscat, sora-mea e in el si m-a sunat sa ma intrebe ce stiu.

Si i-am zis ca iarna nu-i ca vara. La iarna o sa fie mai rau ca o fi frig cind o fi sa intirzie trenurile.

Hai ca a iesit super OK in final, -1338 min la Timisoara Nord.

traian a scris:

Stie cineva cate min. a avut azi intarziere cel de Oradea-Mangalia in gara de nord? Oare cat o sa aiba poimaine intarziere la Eforie? La 13 si ceva ar trebui sa ajunga, dar daca are intarziere in Bucuresti...

Azi, 1932 avea +50 min la plecare din Bucuresti Nord si +36 min la plecare din Constanta. Rezonabila intarzierea, pana la Mangalia mai scoate vreo 20 minute.

Dupa ce ieri 1471/12395 a trecut in Bulgaria cu 9 ore intarziere, azi 1470 a venit cu 150 minute de la Burgas. In prezent are 160.

IR 1745 - 67 minute. In Chitila a stationat ONI 22 minute.
IR 1691 - 31 minute.

1691 a mai adaugat 11 minute deci acum are 42 (caldura ma gândesc)

IR 1745, EA de Brasov defecta la Chitila. S-a intervenit cu EA de la Bucuresti Calatori.
IR 1538, ieri, +97 min la Bucuresti Nord. (EA de Bucuresti Calatori defecta la Teius, schimbata cu EA de Brasov)

IonutCFR2009 a scris:

IR 1745, EA de Brasov defecta la Chitila. S-a intervenit cu EA de la Bucuresti Calatori.

Cu locomotiva de rezervă de la Chitila ? Altfel nu se poate explica de ce a stat doar 22 minute.

Dr2005 a scris:

IonutCFR2009 a scris:

IR 1745, EA de Brasov defecta la Chitila. S-a intervenit cu EA de la Bucuresti Calatori.

Cu locomotiva de rezervă de la Chitila ? Altfel nu se poate explica de ce a stat doar 22 minute.

EA250 defecta, EA374 masina de ajutor.

1746 intarzie constant,de cateva zile. ieri a avut 50 min in Busteni,desi se anuntasera 60

1746 intarzie zilnic de la inceputul veri, la fel ca si 1622 sau 1646 acesta din urma avand cele mai putine minute bonus.

Ca sa vi de la Brasov la Bucuresti de la IR 347 pana la ultimul la IR 1538 doar Regiotransul, IR 1634, R 3008, R 3010 si IR 1639 circula conform mersului restul vin intarziate.

Dfimineata sunt 3 trenuri care circula unul dupa celalalt pe sectorul Brasov-Buc.Nord IR 1932 intarziat, IR 10804 si IR 1934.