Info trafic - trenurile intarziate [2]

Tu compari malaxa cu 20-49 200, pai malaxa este o mortaciune, din ce an e malaxa si din ce an e 20-49 200, nu gandim putin inainte ?

Karpaty a scris:

Tu compari malaxa cu 20-49 200, pai malaxa este o mortaciune, din ce an e malaxa si din ce an e 20-49 200, nu gandim putin inainte ?

N-am zis nimic de 20-49.2, sunt niște vagoane excelente (cu un unic dezavantaj, că nu poți stinge becul la salon). Ziceam la modul general. În plus, șobolan nu e o poreclă ofensivă, mai ales că mie-mi plac rozătoarele. Dacă te uiți din profil la ele, vei vedea că seamănă cu niște șoricei, iar demarajul excelent justifică porecla. Să ne amintim că unii le zic supozitoare?

ONTOPIC: IR 12774 a plecat din nou întârziat din Galați, la 9 20 în loc de 9.

Eu le-am spus tot timpul sageata albastra, sageata, sau simplu Desiro.

mielutu zburator a scris:

Ce-a pățit 1522 ieri (12 iulie) de-a întârziat atât? Nu pare a fi avut șobolan defect, dar cele 78 de minute de întârziere sunt mult peste timpul normal.

IR 1522 se formeaza din IR 1521. Ieri IR 1521 a sosit intarziat 29 minute la Pausa h., si indirect a cauzat plecarea trenului IR 1522 cu o intârziere de 24 minute din Pausa h. Pe drum se pare ca au aparut probleme la automotor, la Caracal fiind inlocuit cu altul.

La trenul asta si daca nu apar probleme la automtor sau nu e canicula, tot e campion la intarzieri. In fiecare vara din ultimii ani ajungea in Bucuresti Nord intarziat, ba defectiune, ba canicula, ori altele. Lumea incepuse deja sa stie ca acest tren ajungea in Buc.Nord cu minim 60 maxim 120 de minute periodic. Nici vara asta nu-i exclus sa repete figura.

IR 10803 > +67 min la Bucuresti Nord (ONI Pantelimon-stationare 65 minute, EA 920 defecta. S-a trimis in ajutor EA 393)

1931 - 118 minute de la Valul lui Traian la Dorobantu
Am inteles ca a lovit o persoana

Alex_G a scris:

1931 - 118 minute de la Valul lui Traian la Dorobantu
Am inteles ca a lovit o persoana

De la Basarabi, trenul si-a continuat drumul cu masina de ajutor EA 001

EA1-121 a lovit persoana respectiva. A fost trimis GM 1298 dupa ea sa o aduca la Constanta.

Ieri, IR 12776, limitat la statia Balotesti, calatorii sinistrati in camp fiind preluati la ora 21:53 de trenul R 13744, care i-a dus la destinatie.

mariuscfrbucuresti a scris:

EA1-121 a lovit persoana respectiva. A fost trimis GM 1298 dupa ea sa o aduca la Constanta.

dar ce s-a intimplat cu locomotiva de a ramas acolo singura? doar a mai lovit trenul oameni si a plecat mai departe.

IonutCFR2009 a scris:

Ieri, IR 12776, limitat la statia Balotesti, calatorii sinistrati in camp fiind preluati la ora 21:53 de trenul R 13744, care i-a dus la destinatie.

Ai idee ce mașină a crăpat?

IR 1732, 51 de minute întârziere, toate strânse după Barboși.
IR 1865, 27 de minute întârziere, staționare lungă la Barboși.

mielutu zburator a scris:

IonutCFR2009 a scris:

Ieri, IR 12776, limitat la statia Balotesti, calatorii sinistrati in camp fiind preluati la ora 21:53 de trenul R 13744, care i-a dus la destinatie.

Ai idee ce mașină a crăpat?

DA 938

dan tm a scris:

mariuscfrbucuresti a scris:

EA1-121 a lovit persoana respectiva. A fost trimis GM 1298 dupa ea sa o aduca la Constanta.

dar ce s-a intimplat cu locomotiva de a ramas acolo singura? doar a mai lovit trenul oameni si a plecat mai departe.

121 a ramas acolo pentru anchete/masutatori...etc.
1931-2 a fost preluat mai departe de 41-0001-2 care a venit izolata din Constanta.

Azi ce o fi patit 2026 ? Ca trebuia sa calatoreasca cineva apropiat cu el, ar trebui sa urce peste o ora in el, dar pe iris apare schimbare destinatie la Turdas. Mai intra pe defileu sa ajunga in Targu Jiu ?