Revista presei

Dr2005 a scris:

Se impozitează doar beneficiile în interesul personal. Firma poate uşor să treacă abonamentul ca ,,îi uzul serviciului" şi să nu-ţi scadă ţie din impozit ăia 33% (şomaj, CAS, pensie şi cota unică) pe abonament. Şi la ceferişti se dă ordin de deplasare pentru relaţia pe care fac naveta, ca să nu plătească impozit pe călătoriile alea.

Ţie ce abonament să-ţi plătească? Că RATP-ul e moka momentan )

Am spus in cazul in care as fi fost navetist si mi-ar fi platit firma abonamentul ca il plateam eu sau firma tot aia e tot din bani mei se platea acel abonament, pe mine ma scutea de niste obligati.

Ce daca RATP-ul e moka tu nu vrei sa intelegi ca e moka pentru toti cetateni orasului Ploiesti nu doar pentru mine. Off invidia asta se vede de ce ai facut scoala si unde ai vrut sa ajungi doar ca sa te plimbi gratis, bine ca nu ai mai prins vremurile alea cu 100% gratis dar poate vor reveni. Sti care e problema ca de cand au dat astia gratis pe RATP am mers mai putin ca atunci cand plateam bilet/abonament sau mergeam pe blat, acum exista masina, taxi, bicicleta sau timp pierdut cu scop util nu sa ne plimbam ca ratati de dimineata pana seara si sa pozam Ikarus si alte jafuri.

kerpeten ali a scris:

Romanii astia...

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Extern/Europa/Traficul+feroviar+Barcelona+-+Madrid+blocat+Romani+banuiti+ca+ar

Pana la urma se pare ca nu au fost ai nostrii:
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Extern/Europa/Traficul+feroviar+Barcelona+-+Madrid+blocat+Romani+banuiti+ca+ar

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Extern/International/TURCIA+ANKARA+EXPLOZIE+GARA

Gara din Ankara nu cred ca o depaseste dupa traficul de pasageri pe gara asiatica din Istanbul.

http://www.mediafax.ro/economic/ministrul-transporturilor-prima-cursa-tarom-dupa-modernizarea-aeroportului-suceava-in-12-noiembrie-14821712
http://www.mediafax.ro/economic/lucrarile-de-prelungire-a-gazoductului-iasi-ungheni-incep-in-2016-si-vor-dura-2-ani-14819895
http://www.mediafax.ro/economic/rompetrol-opreste-petromidia-si-divizia-de-petrochimie-sase-saptamani-pentru-revizia-generala-14819772
http://www.mediafax.ro/economic/cnadnr-restrictioneaza-accesul-in-sediu-directorului-care-a-dezvaluit-ilegalitatile-din-companie-14819271

http://www.gandul.info/stiri/motivul-surprinzator-pentru-care-un-cunoscut-monument-istoric-din-romania-nu-poate-fi-restaurat-14821793

Matache a vizitat, sâmbătă, clădirea Gării Iţcani, apreciind că acest monument trebuie restaurat în totalitate şi a propus preşedintelui Consiliului Judeţean Suceava, Cătălin Nechifor, o asociere în vederea consolidării, reabilitării şi restaurării acestei clădiri, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Directorul Regionalei CFR Iaşi, Radu Pipa, a spus că Gara Iţcani este în programul de reabilitare din 2012, dar că nu s-au putut face decât lucrări de întreţinere întrucât nu s-a obţinut autorizaţia de construire pentru că certificatul de atestare este la Cernăuţi.

Preşedintele CJ Suceava, Cătălin Nechifor, i-a solicitat acestuia să facă o cerere oficială pe care el să o transmită partenerilor din Cernăuţi pentru obţinerea documentului.

Directorul Regionalei CFR Iaşi a menţionat că lucrările de restaurare şi consolidare costă două milioane de euro, fiind selectată şi firma care să efectueze lucrările, însă doar după obţinerea autorizaţiei de construire. El a spus că, din cauza degradării, s-a luat în calcul chiar închiderea totală a gării pentru evitarea producerii unor incidente, dar că s-au executat lucrări de întreţinere şi reparaţii.

Clădirea Gării Iţcani este monument de arhitectură, fiind înscrisă în Lista monumentelor istorice sub numele Gara Suceava Nord-Iţcani. Gara Iţcani a fost construită în 1876, în perioada administraţiei austriece în Bucovina, fiind atunci situată la frontiera austro-română şi este o construcţie cu două niveluri, realizată după modelul unor gări din zona central-europeană.

Poate in anii urmatori se va construi :

http://www.ramnicuvalceaweek.ro/?p=16135

Simpatic articolul, da' nea Mihai n-a prea fost in teren si nici nu s-a prea interesat de sitiuatia din zona, similara cu cea dintre Valcele si R. Valcea. Si ce nu mai ia Mihaita Bo$$ in calcul e ca Babeni - Alunu a fost construita in graba, la fel ca 219 si ca Seciuri - Carbunesti, motiv pentru care pamantul a venit peste linie, daca n-a fugit de sub ea. Au fost destule probleme inclusiv cu linia din Valcea din cauza asta. Totodata, 205 parca a fost construita pentru 50 km/h, daca nu gresesc, deci in cazul in care acceleratul ar fi facut doua ore si jumatate de la Valcea la Tg. Jiu cred ca ar fi fost bine. Da' cand stai cu dosu' in masina e simplu sa ai impresia ca 120 de km cu trenul se parcurg la fel de repede cum ii faci cu automobilul proprietate personala.

Nu zic, pe fond omul are dreptate. Daca am fi trait in alte vremuri pentru ce s-a intamplat dupa '89 la noi politicienii ar fi "atarnat in copaci spanzurati ca frunzele", cum suna un refren cantat de locuitorii Danzigului la inceputul anilor '80, cu referire la comunisti.

http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20498348-stadiul-lucrarilor-autostrada-a1-timisoara-lugoj-lot-2-care-sunt-sansele-fie-deschisa-anul-acesta.htm

Lotul 3 al autostrazii Sibiu-Orastie trebuie demolat dupa ce statul a platit 600 mil de lei pentru ca tovarasul Ponta sa o poata inaugura inainte de alegeri

Vina este a constructorului ca nu a facut ce trebuie si nu cred ca trebuie demolat in intregime, se poate rezolva problema si fara sa aruncam cu banii pe fereastra aiurea, demolam, construim iar demolam si in viata asta nu mai prindem nimic bun finalizat in aceasta tara.

A 10, o autostrada pe care se lucreaza chiar bine. La anu ar fi termenul de finalizare, sa vedem daca se respecta.

https://www.facebook.com/proinfrastructura/posts/492176404289705

Nu vor demola nimic, o să ajungă ca DN10 la Siriu, o să bage bani în ea în fiecare an ca să nu se prăbuşească.

Nu are cum sa demoleze, daca o demoleaza riscam sa dam banii inapoi la UE asa ca trebuie redata circulatiei anul asta pana pe 31 Decembrie trebuie facuta receptia.
Normal termenul de redare in folosinta este Noiembrie 2015.

Karpaty a scris:

A 10, o autostrada pe care se lucreaza chiar bine. La anu ar fi termenul de finalizare, sa vedem daca se respecta.

https://www.facebook.com/proinfrastructura/posts/492176404289705

Nu o sa fie gata sunt tronsoane întregi unde stadiul e undeva la 5% cele mai avansate sunt înainte de Unirea și la intrare în Turda oricum la infrastructura suntem zero barat

http://www.clujmanifest.ro/stiri/evenimente/doi-cai-loviti-la-cojocna-azi-dimineata-de-trenul-foamei-iasi-timisoara-timp-ce-faceau-sex-intre-sine-circulatia-nu-fost-intrerupta/
E periculos sa faci dragoste pe calea ferata...