Constanţa (800)

O schema a vechii configuratii a complexului Constanta, inainte de 1960! Cu negru- liniile desfiintate, cu rosu- liniile care exista si acum!
Schema am realizat-o cu ajutorul datelor din topicul "Statia CFR Mamaia"!

Gara Constanta.

Vin si eu cu poze cu prezentarea garii linie cu linie,peron cu peron

Capul Y spre Bucuresti
Linia 1 vedere spre Mangalia



Linia 2



Liniile 1 si 2



Linia 1 cu peronul ei si repetitoarele liniilor 1 si 2



Intre liniile 1-2 cu repetitoarele acestora



Linia 2 cu peronul ei si repetitorul ei



Peronul liniilor 2-3 cu repetitorul semnalului de iesirea linia 3



Liniile 3 si 4 cu copertinele acestora



Peronul liniilor 2-3



Peronul liniilor 2-3 cu linia 3 si repetitoarele semnalelor de iesire Y3 si Y4



Linia 3



Linia 4



Linia 3 spre Bucuresti



Liniile 3-4 spre Bucuresti cu repetitoarele semnalelor Y3,4 si 5



Linia 4 spre Bucuresti cu repetitoarele semnalelor Y4 si 5



Peron liniile 4-5



Peron liniile 4-5 cu repetitoarele semnalelor Y 4 si 5

Linia 5



Peron linia 5



Linia 5 spre Bucuresti si repetitoarele semnalelor Y5 si 6



Linia 6



Liniile 5-6-7 spre Mangalia



Linia 6 cu repetitoarele semnalelor Y6 si 7



Linia 7



Linia 7 cu repetitorul semnalului Y7

https://2img.net/h/i1106.photobucket.com/albums/h361/EA773/DSC06938.jpg

[PS: de ce s-a mai pus repetitor la distanta asta asa mica fata de semnal?]

Linia 8 si linia 7 in dreapta



Trecerea peste linii in capul Y spre Bucuresti



Liniile 3 si 4



Liniile 1 si 2



Capul X,spre Mangalia

Liniile 5-6-7-8



Liniile 5-6 si linia 7 pe care se aflau locomotivele EA 318 , LDH 373 si AM Malaxa 753



Liniile 3-4



Liniile 3-4 spre Mangalia



Liniile 5-6-7



Liniile 3-4



Liniile 3-4 spre gara



liniile 1-2



liniile 1-2 spre Mangalia



Panorama liniile 1-2-3-4-5-6-7-8



Panorama garii



linia 1 si peronul acesteia



Cladire

AndiCFR a scris:

Vin si eu cu poze cu prezentarea garii linie cu linie,peron cu peron

Capul Y spre Bucuresti

Capatul pe unde se iese spre Bucuresti, adica cel in care te afli tu, e X nu Y.

AndiCFR a scris:

[PS: de ce s-a mai pus repetitor la distanta asta asa mica fata de semnal?]

Probabil ca, fiind un pic in curba, sa nu se confunde, in caz de vizibilitate redusa, cu semnalul de la linia vecina (cel din plan indepartat)

http://adevarul.ro/locale/constanta/constanta-calea-ferata-1_5267269fc7b855ff566b6e73/index.html

Desi initial, liniiile garii Constanta nu au intrat in reabilitare, incepand din aceasta saptamana a fost scos firul II intre grupa tehnica si capul Y al statiei, cu liniile 1, 2 si 3! Nu suna rau!!!  

Cateva poze din Gara Constanta august 2010
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

 :AA16: :AA16: :AA16: :AA16: :AA16: 
se mai lucreaza la gara constanta?

Anii '50

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=331746547020195&set=gm.792106254195519&type=1&theater

Cand vor fi reaparate peroanele?
E rusinos sa arate asa.

In statia Constanta s-a amenajat un peron provizoriu intre liniile 5-6.

Noul peron a fost creat pentru a forma trenuri regio scurte si de la linia 6, deoarece liniile 1-3 au mai nou statut de linii terminus - asta cat vor dura lucrarile la pasajul auto de sub liniile din capul x al statiei...



host images


print screen

Ce pasaj rutier? Se foloseste tunelul Saligny?

Nu, nu are legatura cu tunelul Saligny, dar se afla in vecinatatea acestuia la numai la cateva zeci de metri:
https://www.google.ro/maps/@44.166103,28.632152,3a,75y,276.05h,72.21t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9adZFSRGX7hR9kSapTdMpw!2e0!7i13312!8i6656