INTREBARI SI RASPUNSURI

Ma framanta si pe mine un lucru : daca cineva e pe punctul de-a pierde un tren si se decide sa-si ia bilet din tren,va plati la pret de casa sau la suprataxa? Chiar am visat ieri noapte cum m-am grabit sa prind un tren si doream sa-mi iau bilet de la "nas",numai ca m-a amenintat si m-a pus sa platesc unul intreg (nu redus!)...

mureseanu_976 a scris:

Ma framanta si pe mine un lucru : daca cineva e pe punctul de-a pierde un tren si se decide sa-si ia bilet din tren,va plati la pret de casa sau la suprataxa? Chiar am visat ieri noapte cum m-am grabit sa prind un tren si doream sa-mi iau bilet de la "nas",numai ca m-a amenintat si m-a pus sa platesc unul intreg (nu redus!)...

Din ce stiu, poti lua bilet la pret de casa dar numai daca te urci dintr-o statie care nu are vanzator de bilete, si numai daca te prezinti imediat la seful de tren

Am si eu o intrebare: De foarte multe ori, vad intre Videle si Alexandria o locomtiva LDH tragand doar un singur vagon, un etajat, din seria 26-26 apartinand de Bucurest Basarab. Cumva acestuia ii spuneti voi Zambilica? Si ce scop are aceasta garnitura?

Zambilica, trenul CFR Marfa de la Alexandria la Bucuresti Triaj format din :

LDH 81-0293-1 + Vag etajat 26-26-181-3

IonutCFR2009 a scris:

Zambilica, trenul CFR Marfa de la Alexandria la Bucuresti Triaj format din :

LDH 81-0293-1 + Vag etajat 26-26-181-3

Multumesc frumos pentru raspuns!!!

de ce vagonul Bucuresti- Moscova Kievskaya, aflat in compunerea trenului R 382/R383 are acele 3 gemulete mai mici decat restul ferestrelor?

Codrut1985 a scris:

de ce vagonul Bucuresti- Moscova Kievskaya, aflat in compunerea trenului R 382/R383 are acele 3 gemulete mai mici decat restul ferestrelor?

Pt ca vag acesta este jumate restaurant jumate compartimente dormitor

Multumesc karpaty pt raspuns...intr-adevar, vagonul este jumatate restaurant, jumatate vagon de dormit

As dori sa imi spuneti si mie care sunt vitezele maxime cu care se circula pe magistralele din Romania. M-au rugat cativa membri de pe un forum feroviar din Bulgaria, si nu am stiut ce sa le raspund! Va multumesc!

Conform livret:
M200
Brasov - Sibiu, vit max 95km/h intre Ghimbav - Codlea si Fagaras - Avrig
Sibiu - Vintu de Jos, vit max 85km/h intre Sibiu - Turnisor; 80km/h intre Turnisor - Saliste
Vintu de Jos - Ilia, vit max 70km/h intre Sibot - Ilia
Ilia - Curtici, vit max 100km/h intre Ilia - Cicir

M300
Bucuresti - Ploiesti, vit max 140km/h intre Bucuresti - Brazi
Ploiesti - Brasov, vit max 120km/h Buda - Floresti Prahova
Brasov - Cluj, vit max 120km/h doar intre Brasov - Feldioara si Cluj Est - Cluj, in rest 100km/h Mureni - Medias; Teius - Razboieni; Cojocna - Apahida
Cluj - Oradea, vit max 120km/h doar intre Vadu Crisului si Alesd; 100km/h Huedin - Braisoru; in rest 60 - 80km/h

M400
Brasov - Siculeni, vit max 100km/h, Harman - Bodoc si Tusnad Sat - Siculeni
Siculeni - Beclean, vit max 100km/h, Voslabeni - Ditrau; 90km/h Saratel - Beclean; Stanceni - Lunca Bradului 30km/h :shock:
Beclean - Baia Mare, vit max 100km/h, Dej - Caseiu; Ulmeni - Baia Mare
Baia Mare - Satu Mare, vit max 100km/h Satu Mare - Mediesu Aurit; in rest 50km/h

M500
Ploiesti - Marasesti, vit max 80km/h cu exceptia Ploiesti - Valea Calugareasca - 120km/h
Marasesti - Adjud vit max 100km/h
Adjud - Suceava 120km/h; cu exceptia Lespezi - Dolhasca - 100km/h

M600
Faurei - Tecuci, vit max 70km/h
Tecuci - Barlad, vit max 120km/h
Barlad - Munteni vit max 70km/h
Munteni - Iasi vit max 100km/h; intre Munteni - Grajduri si Ciurea - Nicolina

M700
Bucuresti - Mogosoaia 80km/h
Mogosoaia - Urziceni 100km/h
Urziceni - Faurei 70km/h
Faurei - Braila 120km/h
Braila - Barbosi 100km/h
Barbosi - Galati 80km/h

M800
Bucuresti - Pantelimon 120km/h
Pantelimon - Fundulea 140km/h
Fundulea - Ovidiu 120km/h
Ovidiu - Palas 140km/h
Palas - Constanta - 60km/h
Constanta - Mangalia 80km/h

M900
Bucuresti - Craiova 100km/h; fara Videle - Galateni 120km/h
Craiova - Prunisor 120km/h
Prunisor - Balota 80km/h
Balota - Dr. Tr. Severin Mf. 50km/h
Dr. Tr. Severin Mf. - Gura Vaii 100km/h
Gura Vaii - Mehadia 70km/h
Mehadia - Slatina Timis 65km/h
Slatina Timis - Caransebes 100km/h
Caransebes - Remetea Mare 120km/h
Remetea Mare - TM Est 120km/h
TM Est - Timisoara Nord 85km/h

Timisoara Nord - Arad 100km/h

Iti multumesc mult Vlad pentru raspuns!!!

as vrea sa stiu care este panta maxima pe care o poate urca un tren tractat de o locomotiva electrica la noi in tara?
am vazut ca la vecinii de la sud de dunare,locomotivele seriei46 nu pot urca pante mai mari de 17%;de aceea aceste masini sunt folosite pe liniile de campie
dar pe liniile cu pante de 25-30% ce masini folosesc?

En Bulgarie la norme est 800t pour 25%o mais c'est irrealisable et impossible on a fait plusieurs essais qui finissent avec un chec.

43.309 a scris:

En Bulgarie la norme est 800t pour 25%o mais c'est irrealisable et impossible on a fait plusieurs essais qui finissent avec un chec.

Traducerea:

Normal in Bulgaria la o declivitate de 25% se poate urca o greutate de 800 tone. Au fost facute mai multe probe cu greutati mai mari care s-au incheiat cu esecuri.

Sper ca am tradus corect!