INTREBARI SI RASPUNSURI

Acum cateva zile cand am vazut garnitura ultima data, erau 5 vagoane 20-54/55 de cl. 2 (cu 6 locuri/comp.) si unul de cls 1 , cred ca 19-55

lovekomotive a scris:

Cine poate sa-mi spuna ce capacitate cilindrica are motorul de pe Sulzere? si ce putere dezvolta fiecare motor electric ? Motorul termic are 2100 de CP, si cineva mi-a zis ca cele 6 motoare electrice ar dezvolta impreuna 1800 kw, e adevarat sau?

defapt sulzerele dezvolta o putere de cca. 2300CP,din care 2100CP pentru tractiune si restul de CP intre 160<->200CP sunt pentru echipamentele auxiliare(corectati-ma daca gresesc).cat despre motoarele electrice nu stiu nimic date

a inceput cumva demontarea podului CF de la Putna Seaca?
ma refer podul de pe firul 1

marius te referi la podul pentru 306?

daca da,uite un raspuns..

eu nu am inteles nimic din raspunsul dat de "specialistul in relatii cu publicul". darama podul de la putna seaca si-l duc la slanic?

stie cineva cand se introduce in circulatie trenul sezonier pt litoral?parca venea de la timisoara in eforie anul trecut l-au bagat dupa 15 iunie dar nush daca si anul asta e la fel.ma poate ajuta cnv?multumesc:)

Uite aici mersul R 992 "PONTUS EUXINUS" conform livret valabil perioada 25/26.06 - 04/05.09.2010

Daca nu e vorba de trenul ala, aici ai toata lista cu trenurile sezoniere.

Imi cer scuze daca n-am postat unde trebuie intrebarea, insa: Stie sa-mi spuna si mie cineva la ce servesc aceste doua turnuri? Recunosc ca pina acum nu m-a dus capul sa aflu.

Sunt pilonii podului hobanat..
http://stirileprotv.ro/stiri/social/pasajul-basarab-ar-putea-fi-gata-la-sfarsitul-anului-2010.html

Merci frumos ionutz72. Banuiam eu ceva de genul asta, dar n-am vrut sa risc sa ma fac de bafta

stegaru a scris:

Merci frumos ionutz72. Banuiam eu ceva de genul asta, dar n-am vrut sa risc sa ma fac de bafta

Nu numai tu erai in situatia asta. Si eu eram la fel....Si mi se pare normal ca traind in Romania post-decembrista sa fie o mare utopie un pod hobanat...!!!

Onofrei Sergiu-Gabriel_33 a scris:

stegaru a scris:

Merci frumos ionutz72. Banuiam eu ceva de genul asta, dar n-am vrut sa risc sa ma fac de bafta

Nu numai tu erai in situatia asta. Si eu eram la fel....Si mi se pare normal ca traind in Romania post-decembrista sa fie o mare utopie un pod hobanat...!!!

In cazul asta, ma bucur ca v-am scos din ceatza!

Daca un elev vine din alte tari(Ungaria)poate sa calatoreasca cu bilet cu reducere 50%?
Multumsec ptr.raspuns

biszakabel a scris:

Daca un elev vine din alte tari(Ungaria)poate sa calatoreasca cu bilet cu reducere 50%?
Multumsec ptr.raspuns

..Poate daca vine din ALTA tara!!! Din alte tari,...nu prea cred ca are cum! Ok,...deci este logic ca folosind un tren ce leaga doua tari legea se aplica firesc. Sigur ca poti circula cu reducere.Dar tu fiind din zona, si cunoscand limba maghiara destul de bine, poti lesne sa consulti Regulamentul de Calatorie MAV si sa confrunti cu Regulamentul de Calatorie CFR si vezi ce lipseste ce este comun sau ce nu te lamureste.