INTREBARI SI RASPUNSURI

Iti faci cont pe www.photobucket.com , uploadezi ce poze vrei sa postezi, apoi copiezi codul ce incepe cu [IMG] si se termina cu [/IMG] pe forum.
Respectivul cod arata ceva de genul asta: [IMG]adresa poza.jpg[IMG]
Bafta.

Primul meu post.... ! Sunt foarte fericit ca am gasit acest forum !E tot ce imi doream, cu toate ca l-am gasit intamplator! Se implina foarte bine cu pasiunea mea pt ciclism!
Si acum vin cu intrebarea.... e doar un inceputul ca la cate intrebari am legat de cfr ... ma prinde dimineata!
Care e situatia calatorilor cu biciclete in tren? Care e adevarul...? De fiecare data am probleme cand merg la un concurs si cum e bine sa procedez ?
Va felicit pentru pasiunea voastra pentru trenuri si sunt bucuros ca o impastasesc si eu!

Depinde cu ce trenuri circuli, de vagoanele din componenta si de controlori.
In personale poti sa-ti bagi lejer bicicleta, cu conditia de a ti-o pazi, ca nu stii cand ramai fara ea.
In trenurile de rang inalt, e mai greu, dar nu imposibil.
Din ce stiu, este un accelerat care are in componenta sa un vagon pt biciclete...

g.popovici a scris:

Care e situatia calatorilor cu biciclete in tren? Care e adevarul...? De fiecare data am probleme cand merg la un concurs si cum e bine sa procedez ?

Ai doua variante: iti iei masina sau cauti un tren privat Regiotrans, la ei se pot duce si biciclete, pana sa fie si la CFR asa ceva, ce in alte tari e un lucru normal de 100 de ani mai dureaza un mileniu, deci nu te baza pe ei

Solutii ar fi asa (pentru ca si eu le caut, cand pornesc la drum lung cu bicla) :

La CFR exista acceleratul 1745 / 1746 (Bucuresti - Satu Mare si retur) cu vagon de biciclete pe tot parcursul.

De asemenea pe Bucuresti - Brasov si retur are vagon de biciclete si rapidul 831 / 832.

Alte trenuri unde te poti urca fara probleme cu bicla sunt ramele Desiro ("sagetile albastre"), care au si bicicleta desenata pe ele. La toate astea nu platesti nimic in plus pentru bicla.

Se poate si la vagoanele etajate (de pe diverse personale si accelerate, unde ai spatiu incat sa nu deranjezi alti calatori).

La privati banuiesc ca nu te ia nici un nas cu reteveiul, doar ca platesti 10 lei pentru bicla.

Sunt si eu curios, in panoramica de pe pagina de start, este cumva Rupea?
Multumesc!

Iti raspund eu, cu voia lui cortex. Este gara Razboieni

cum se opreste tensiunea din linia de contact cand au interventii la retea
am vazut niste cabluri ce faceau legatura intre fir si linie,iar langa ele o drezina

Da, Razboieni este.

marius_catalin84 a scris:

cum se opreste tensiunea din linia de contact cand au interventii la retea
am vazut niste cabluri ce faceau legatura intre fir si linie,iar langa ele o drezina

În staţii, cam la semnalele de intrare şi în interiorul staţiei,pe grupe de linii,firul de contact poate fi izolat de la alimentare prin nişte separatori de secţionare(aşa se şi numesc) care sunt acţionati de la distanţă (chiar şi sute de km) de către o persoană numită energo dispecer. Odată izolată porţiunea de lucru se pun acele sunturi din două motive: pentru protecţie în caz de conectare accidentală şi pentru scurgerea curenţilor "vagabonti" care ajung şi la 1kv.

Multumesc pentru raspunsuri!
Legat de Regiotrans sunt mai nemultumit decat de CFR! Am fost o data cu bike-ul in tren(loc special de bagaje voluminoase) de la Resita la TM si a ajuns nasul sa ma roage sa ii dau 5 lei ca am bicicleta cu mine , sa aibe si el de o bere... Bineinteles , ca la inceput a venit cu amenintari ca ma da jos , ca e 20 de lei pt bicicleta cand biletu de calator e doar 4.6 lei! Penibil!
Si acum legat de CFR , este adevarat ca in mod legal eu nu am voie cu bike-ul in tren , exceptie facand vagoanele speciale care exista pe rutele mentionate mai sus...(care sunt departe de mine)?
Multumesc!

Bucura-te ca ai scapat cu 5 lei, a fost om de treaba, daca la pretul biletului ai reducere, la transportul de bagaj voluminos cum e bicicleta nu ai reducere, iar pretul e 10 sau chiar 15 lei. Acuma vrei si gratis, nu iti ajunge ca ai loc de bicicleta
Cantareste, si calculeaza cat te costa pe viitor:
ZONA KILOMETRICA LEI/KG GREUTATE ADMISA
1-100 KM 0,50 lei/kg 1-30 KG
101-200 KM 1,00 lei/kg 1-30 KG
201-300 KM 1,10 lei/kg 1-30 KG
301-400 KM 1,40 lei/kg 1-30 KG
> 400 KM 1,50 lei/kg 1-30 KG

Stii, nu vreau gratis..... imi place sa respect legea si nu vrea ca el sa bage bagi in buzunar....
Daca nu se poate gratis ca in stainatate (Franta), sunt de acord sa platesc cat trebuie si totodata sa primesc bilet pentru ce am platit! O cursiera are 8 kg si as fi de acord sa platesc 4 lei pe ea, dar el vroia 20 de lei , tinea pe a lui ... ! Oricum a fost un caz comic , o intamplare din viata din care am invatat....!
Totusi , pana la urma la CFR exista bilet special pt bicicleta, este voie cu bike-ul in intercity???? Care e adevarul...... ca fiecare parte(biciclistii si controlorii ) isi vede partea si crede ca are dreptate! Multumesc si ma bucur ca aveti un forum constructiv , unde putem invata uni de la alti si impartasii opini.

Pai la noi in zona asta am vazut incarcand din multicat in gara de nord in IC bagaje, mergi intr-o zi in gara si intrebi daca nu poti duce si tu bicicleta cu o zi doua inainte de plecare si iti spune cum sta treaba, cam cu o jumatate de ora inainte sa plece trenul e asta cu incarcatul. La Arad avem capra cu trei iezi si nu da voie sub nici o forma cu bicicleta nici daca nu e alt calator in afara de tine. Unde ai putea e tot Regiotrans , acceleratul de seara Arad-Brasov, ce pleaca la 22:45 si se intoarce la 9:30 cu plecare din Brasov . Eu am incercat cu scuterul pana la Savarsin la trenul de 6 si n-au fost probleme, 5 lei la nas bilet pt mine si scuter

srazvi a scris:

5 lei la nas bilet pt mine si scuter

Mai bine nu ziceai