SNCF-Franta

Deci franţuzii merg cu vagoane vechi de 40 de ani şi fără prize? Da' măcar ai lenjeria în cabină, nu faci coadă la uşa însoţitorului să ţi-o pună în braţe şi nici nu trebuie să i-o înmânezi la coborâre.

Nu ti convine, stai acasa, sau mergi la clasa, ori la dormitor daca vrei lux, ce mai vrei in 40 de lei? Aere? Iti da niste aere de Nu Te vezi.
Ia uite bai frate, capra raioasa, după ce ca e plină de bube mai tine si coada sus!

App, aia nu plătesc doar 40 de lei supliment Cuseta ci câțiva zeci de euro, aici pentru 40 de lei toti milogii si pomanagii vor lux, a draq, pana acum când toti plăteau bilet le era scump sa mai plateasca 40 de lei, acum ca plătește statul pe cârcă proștilor se lăfăie la Cuseta somitatile pomanagioaice.

Dr2005 a scris:

Deci franţuzii merg cu vagoane vechi de 40 de ani şi fără prize? Da' măcar ai lenjeria în cabină, nu faci coadă la uşa însoţitorului să ţi-o pună în braţe şi nici nu trebuie să i-o înmânezi la coborâre.

Plus pachetelul ala cu o sticla de apa, spatiu pt bicla, snack-uri si cafea cu spatiu aferent...Nu m-ar deranja sa avem si noi asemenea vagoane...Plus ca sunt bine intretinute chiar daca au o varsta...

Kapпaтй a scris:

App, aia nu plătesc doar 40 de lei supliment Cuseta ci câțiva zeci de euro, aici pentru 40 de lei toti milogii si pomanagii vor lux, a draq, pana acum când toti plăteau bilet le era scump sa mai plateasca 40 de lei, acum ca plătește statul pe cârcă proștilor se lăfăie la Cuseta somitatile pomanagioaice.

Relations au départ ou à destination de Paris Austerlitz
[...]
PORT BOU ESPAGNE
• Siège inclinable hors SLT, 2ème classe : 93 €
• Couchette hors SLT 2ème classe : 129 €
• Couchette hors SLT 1ère classe : 192 €

Da, sunt 36 de euro faţă de 45 lei la noi. Dar, na, sunt 900 km... dar francezii oricum au salarii mai mari decât noi.

Franta readuce trenurile cu vagoane de dormit si cusete

https://www.lok-report.de/news/europa/item/23451-frankreich-fahrkartenverkauf-zum-nachtzug-paris-nizza-gestartet.html

si nu scoate vagoanele Corail ci le baga pe ceva trenuri ieftine

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-sncf-pourrait-lancer-des-trains-tres-bas-tarifs-hors-des-lignes-tgv-1293530

Vor sa modernizeze 70 de vagoane cuseta si dormitor cred ca s-au si apucat de ele.. Oare ei cum de le repara in regie proprie fara licitatii?

https://www.apur.org/sites/default/files/documents/271.pdf

https://cdgexpress.com/fr/

despre legaturi feroviare

40 de ani de TGV... 85 de malaxe...

uau, ce bine rezista Malaxa. Lucru bine facut ce mai...

https://newsfounded.com/franceeng/what-does-ouigo-classic-trains-look-like-at-ultra-discounted-prices/

In plan indepartat - TGV Ouigo in directia Lyon.



Am facut poza pe 1 decembrie, la periferia Parisului, in proximitatea garii de Lyon (Charenton-le-Pont).
Tot acolo e si o hala de TGV-uri.

Majoritatea trenurilor care tranzitau erau insa inOui.




Am mai prins si Lyria (pentru Elvetia).



Si restul de capturi le am video (va urma).

La ei se face naveta cu TGVul InQui plus că poți prinde bilete cu 9 euro

am calatorit o data prin 2001 cu TGV-ul, sa fiu sincer, am fost un pic dezamagit, cam stramt, am avut sentimentul ca am intrat intr-un autocar, in afara de viteza, cat a mers pe linia lui, nu m-a incantat cu nimic

dupa 20 de ani, in Anglia, din greseala, am nimerit iarasi intr-unul de asta de lung parcurs, asemanator cu TGV-ul, class 802 le spun ei, acelasi sentiment, parca eram intr-un autocar

Eu n-am apucat in tura asta sa ma dau cu TGV-uri de niciun fel.
Dar m-ar interesa un drum de la Paris la Lyon altadata, poate chiar Frecciarossa de la Milano la Paris (am prins si in video).