Informatii generale despre RegioCalatori

razvan - trenuri a scris:

Din ceea ce am citit pe siteul lor inca se mai fac modificari la noul mers de tren care va intra in vigoare. Intre Brasov si Bucuresti vor circula 4 trenuri.

Adica la fel ca in prezent.

cristi CFR a scris:

Ce locomotiva diesel era ?

Locomotiva electrica era una in schema verde-alb. Locomotiva diesel nu stiu care era. Nu am avut vedere liera spre tren. Erau in fata mea inca doua trenuri. Imi pare rau.

LDE sau LDH?

LDH 832 care a facut serviciu pe Arad - Sannicolau Mare si Amx 522-9 care merge la revizie

Ma gandisem la 81-804

Multumim de precizari

http://stirileprotv.ro/stiri/financiar/cea-mai-mare-companie-feroviara-din-europa-deutsche-bahn-va-prelua-regiotrans-brasov.html... ce parere aveti?

...o decizie mai ciudata oarecum, tinand cont de ce parc rulant (francez) are Regiotrans.
Mi se parea mai logic sa preia pe TFC.
Daca s-o concretiza, CFR Calatori va avea de ce sa dardaie, nemtii nu prea merg la mica ciupeala cum s-a mers pana acuma...

ATM a scris:

...o decizie mai ciudata oarecum, tinand cont de ce parc rulant (francez) are Regiotrans.
Mi se parea mai logic sa preia pe TFC.
Daca s-o concretiza, CFR Calatori va avea de ce sa dardaie, nemtii nu prea merg la mica ciupeala cum s-a mers pana acuma...

Arriva se numeste compania subsidiara a DB interesata de a prelua RT si din ce am vazut eu la ei materialul rulant este divers si nu provine neaparat din Germania , s-ar putea sa ne trezim cu ceva vechituri chiar din U.K. de exemplu . Plus de asta nu cred ca se supara sa mai tina actualele automotoare importate de la S.N.C.F. atata timp cat le-ar considera fiabile si bune pentru liniile noastre .

Mi-ar place foarte mult DB sa aduca vagoane tip compartimentate chiar si second hand si va avea mare succes. Voi merge mai mult asa.

baiazid a scris:

ATM a scris:

...o decizie mai ciudata oarecum, tinand cont de ce parc rulant (francez) are Regiotrans.
Mi se parea mai logic sa preia pe TFC.
Daca s-o concretiza, CFR Calatori va avea de ce sa dardaie, nemtii nu prea merg la mica ciupeala cum s-a mers pana acuma...

Arriva se numeste compania subsidiara a DB interesata de a prelua RT si din ce am vazut eu la ei materialul rulant este divers si nu provine neaparat din Germania , s-ar putea sa ne trezim cu ceva vechituri chiar din U.K. de exemplu . Plus de asta nu cred ca se supara sa mai tina actualele automotoare importate de la S.N.C.F. atata timp cat le-ar considera fiabile si bune pentru liniile noastre .

Ar fi ceva probleme cu vechiturile din U.K. deoarece trenurile lor sunt proiectate pt. peroane inalte si ar fi probleme foarte mari la urcare si coborare.

razvan - trenuri a scris:

sa aduca vagoane tip compartimentate chiar si second hand

Regiotrans tocmai s-a apucat să modernizeze X4500-uri. De ce ar aduce altceva?

AlexD a scris:

razvan - trenuri a scris:

sa aduca vagoane tip compartimentate chiar si second hand

In afara sa razi nu mai stii decat sa nu te urci in trenuri.

Dr2005 a scris:

Regiotrans tocmai s-a apucat să modernizeze X4500-uri. De ce ar aduce altceva?

Corect spus , daca ar aduce ceva poate special pentru rutele lor R/IR de mediu si lung parcurs ...
Trebuie un pic lucrat si la capitolul imagine pe interoperabile mai ales ca CFRCalatori va achizitiona la greu material rulant nou in viitorul apropiat. Plus de asta banuiesc ca RT mai vrea sa se extinda...

Datorita conditiilor meteorologice nefavorabile SE ANULEAZA circulatia trenurilor Regiotrans pe urmatoarele relatii de circulatie :

ARAD---NADLAC

ARAD-SÂNNICOLAU MARE-VALCANI HM.

TIMISOARA NORD-LOVRIN-NERAU HCV.

TIMISOARA NORD-SÂNNICOLAU MARE-CENAD HM.

LOVRIN---JIMBOLIA

TIMISOARA NORD-CARPINIS-IONEL HCV.

TIMISOARA NORD---CRUCENI HCV.