Informatii generale despre RegioCalatori

Si in aceste comditii sunt profitabile? Nu stiu sigur pe unde citeam si daca e adevarat ca pe traseele interoperabile nu au subventii.....daca e sa cum sunt "mentinute" aceste trenuri?...Se pare ca Cfr-ul primeaza,nu e lumea bn informata in privinta alternativei private...banuiesc ca si privatii asigura conditii decente ca pe rutele astea mai mici......

Razvan a scris:

Si in aceste comditii sunt profitabile? Nu stiu sigur pe unde citeam si daca e adevarat ca pe traseele interoperabile nu au subventii.....daca e sa cum sunt "mentinute" aceste trenuri?...Se pare ca Cfr-ul primeaza,nu e lumea bn informata in privinta alternativei private...banuiesc ca si privatii asigura conditii decente ca pe rutele astea mai mici......

Si pe rutele interoperabile privatii primesc subventii...asta o stiu de la TFG...

Razvan a scris:

Si in aceste comditii sunt profitabile? Nu stiu sigur pe unde citeam si daca e adevarat ca pe traseele interoperabile nu au subventii.....daca e sa cum sunt "mentinute" aceste trenuri?...Se pare ca Cfr-ul primeaza,nu e lumea bn informata in privinta alternativei private...banuiesc ca si privatii asigura conditii decente ca pe rutele astea mai mici......

Calatori au fost putini pentru ca era si 25 Decembrie , in alte zile sunt mai multi totusi .

Norbi a scris:

Razvan a scris:

Si in aceste comditii sunt profitabile? Nu stiu sigur pe unde citeam si daca e adevarat ca pe traseele interoperabile nu au subventii.....daca e sa cum sunt "mentinute" aceste trenuri?...Se pare ca Cfr-ul primeaza,nu e lumea bn informata in privinta alternativei private...banuiesc ca si privatii asigura conditii decente ca pe rutele astea mai mici......

Si pe rutele interoperabile privatii primesc subventii...asta o stiu de la TFG...

Am mers de la Cluj la Beclean cu TFG si desi avea mers de accelerat, nu erau mai mult de 12 calatori.

Incearca Cluj - Oradea cu TFG...sa vezi ce pline is trenurile lor pe aceasta relatie...

S-a deschis forumul Regiotrans:

http://www.regiotrans.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=170:deschidere-forum&catid=88:noutati&Itemid=435&Itemid=294

La Braşov se implementează un proiect privind monitorizarea prin satelit a traficului feroviar

Uniunea Internaţională a Căilor Ferate (UIC), în colaborare cu Comisia Europeană şi Agenţia GNSS responsabilă cu cu sistemele de navigaţie prin satelit, au lansat în data de 17 ianuarie, la Braşov, proiectul SATLOC co-finanţat de UE, care va fi coordonat pe o perioadă de 28 de luni, de către UIC.
Progeamul va fi implementat de 11 parteneri, din care fac parte două companii româneşti, RCCF
Trans şi Autoritatea Feroviară Română (AFER), dar şi din Franţa, Germania, Austria, Marea Britanie şi Italia.
Aplicaţia pilot se va efectua pe secţiunea de cale ferată Braşov – Zărneşti. În cea de-a doua zi a evenimentului lansării, participanţii au avut posibilitatea de a vedea această secţiune pilot şi echipamentele aferente.
„Salut iniţiativa privind realizarea acestui proiect pilot la Braşov şi de asemenea ne bucurăm că RCCF Trans a fost selectată în acest proiect. Sperăm că acest proiect va deveni un exemplu şi pentru ceilalţi factori economici ce activează în domeniul transporturilor”, a declarat Prefectul judeţului Braşov, Ion Gontea.
Proiectul SATLOC constă în cercetarea problemelor legate de monitorizarea prin satelit a traficului pe liniile locale de cale ferată, pentru a optimiza comunicarea şi sistemul de semnalizare pe aceste linii, determinând sporirea securităţii circulaţiei.
La eveniment au fost prezenţi Jean-Pierre Loubinoux, director general al UIC, Libor Lochman, director executiv al CER, precum şi reprezentantul Comisiei Europene, Marco Detratti.

Sediul Regiotrans
Str. Oltului, nr. 2A, Braşov
26.01.2012

Si totusi stie cineva cu ce trenuri vin simpaticii astia pe 207?Mai bine venea TFC,macar sunt seriosi.

DUAL a scris:

Si totusi stie cineva cu ce trenuri vin simpaticii astia pe 207?Mai bine venea TFC,macar sunt seriosi.

Mai asteapta si tu o saptamana ca nu mori , tare curios esti !

sunt sigur ca au cva nou dar nu mi pot pune degetu inca pe ce..mor de nerabdarre,si cu atat mai mult ca nu sunt in HD,ar trebuii sa tragi in poza regiourile adi , ca nu mai vezi CFR veci pe 207

Va fi electrica + rame RIO le vedeti destul trecand spre timisoara si spre Brasov:)

Aia stiu,intrebarea e ce program au si ce trasee au ,daca sunt mai lungi de Simeria

Regiotrans intra pe Timisoara-Radna ; Timisoara-Ionel ; Simeria-Hunedoara ; Petrosani-Lupeni , Jebel-Liebling dar tot cu un singur tren lpe zi si cam la aceleasi ore cum era si cu CFR la fel si pe Ionel se va circula cu 3 curse pe sens cum era si cu CFR numai ca vor avea alte ore .

Ieri la linia 3 in Hunedoara se gasea rama RIO 05