Informatii generale despre RegioCalatori

Astazi am calatorit si eu pentru prima data cu un tren Regiotrans si anume A14004 eu calatorind doar de la IASI pana la Buzau! Conditiile de calatorie nu foarte bune (caldura doar in vagonul motor, roti "patrate" la vagonul motor, interior cam distrus pentru un accelerat) insa ce m-a surprins sunt timpi de mers! Automotoarele astea au limite de viteze ceva mai mari decat CFR ??? Intreb asta pentru ca am gps pe telefon iar viteza indicata era tot timpul peste cea care stiam eu ca e limita in acea zona (de ex pe distanta Focsani- Buzau unde limita este de 80 km/k trenul asta avea mai tot timpul peste 90 km pe ora), iar cam la toate statiile soseste cu 5 pana la 10 min mai devreme decat timpul stabilit in mersul trenului (ex La Buzau trebuia sa soseasca la 20:45 si a sosit la 20:37)

buldozer2 a scris:

Astazi am calatorit si eu pentru prima data cu un tren Regiotrans si anume A14004 eu calatorind doar de la IASI pana la Buzau! Conditiile de calatorie nu foarte bune (caldura doar in vagonul motor, roti "patrate" la vagonul motor, interior cam distrus pentru un accelerat) insa ce m-a surprins sunt timpi de mers! Automotoarele astea au limite de viteze ceva mai mari decat CFR ??? Intreb asta pentru ca am gps pe telefon iar viteza indicata era tot timpul peste cea care stiam eu ca e limita in acea zona (de ex pe distanta Focsani- Buzau unde limita este de 80 km/k trenul asta avea mai tot timpul peste 90 km pe ora), iar cam la toate statiile soseste cu 5 pana la 10 min mai devreme decat timpul stabilit in mersul trenului (ex La Buzau trebuia sa soseasca la 20:45 si a sosit la 20:37)

Nu prea cred sa depaseasca vitezele din livret mai ales la tren de calatori iar viteza e stabilita de AFER..In general in weekend cam toate trenurile ajung timpurii in statii cred ca din cauza numarului redus de pasageri aseara IC532 a ajuns cu 10 min mai repede in Bucuresti..Oricum in timpii de mers sunt incluse si minute restanta pentru a recupera din intarzieri Pe Focsani Buzau sunt vreo 12 min ..

nu au cum sa depasasca viteza

Incepand din 1 martie se va modifica mersul trenurilor pe anumite sectii.

clauadrian24 a scris:

Incepand din 1 martie se va modifica mersul trenurilor pe anumite sectii.

Mai bine spus, vor fi anulate mare parte din ele!!!!

Ar fi si cazul la cati calatori au mai mult uzeaza materialul rulant..

Incepand cu 01.04.2011 se reintroduc in circulatie urmatoarele trenuri
15632 si 15638 pe distanta Leorda - Dorohoi
15633 si 15639 pe distanta Dorohoi - Leorda

15676 Tg. Neamt - Pascani
15677 Falticeni - Tg. Neamt

15693 Dolhasca - Falticeni

15653 Roman - Buhaiesti
15652 Buhaiesti - Roman
15655 Roman - Dagata
15645 Roman - Buhaiesti
15644 Buhaiesti - Roman

Trenul 15692 Dolhasca - Pascani se va anula si va circula pe relatia Falticeni - Dolhasca cu plecare din Falticeni la 19.00 si sosire in Dolhasca la 19.38

Vlad a scris:

Incepand cu 01.04.2011 se reintroduc in circulatie urmatoarele trenuri
15632 si 15638 pe distanta Letcani - Dorohoi
15633 si 15639 pe distanta Dorohoi - Letcani

Esti sigur ca aceste trenuri vor fi pe Dorohoi-Letcani ? ele circulau pe distanta Dorohoi-Leorda-Dorohoi

Incapand cu 1 aprilie 2011, vor circula din nou trenurile regiotrans care au fost anulate pe 1 martie.

karpaty a scris:

Vlad a scris:

Incepand cu 01.04.2011 se reintroduc in circulatie urmatoarele trenuri
15632 si 15638 pe distanta Letcani - Dorohoi
15633 si 15639 pe distanta Dorohoi - Letcani

Esti sigur ca aceste trenuri vor fi pe Dorohoi-Letcani ? ele circulau pe distanta Dorohoi-Leorda-Dorohoi

Asa este. Sunt pe distanta Dorohoi - Leorda - Dorohoi. Am scris Letcani din greseala. Imi cer scuze

Astazi iara P Arad-Alba Iulia avea in Simeria un calator in el..De ce continua statul sa subventioneze dupa sistemul tren/km si nu pe calatori/km..Cu banii astia ar putea subventiona alte rute..

adrian78hd a scris:

Astazi iara P Arad-Alba Iulia avea in Simeria un calator in el..De ce continua statul sa subventioneze dupa sistemul tren/km si nu pe calatori/km..Cu banii astia ar putea subventiona alte rute..

Asa o fi semnata conventia Ministerul Transporturilor-Regiotrans alias ex Berceanu-Comana

Cu trenurile Brasov- Alba Iulia; AlbaIulia -Arad - Timisoara si retur, se transporta si materiale, piese de schimb automotoare
bune sau defecte de la Barasov ptr sectiile de circulatie din zona Sighisoara, Blaj , Alba , Arad/Timisoara si retur.
Si avand in vedere ca circula in totalitate pe infrastructura CFR se plateste TUI, deci chestia cu subventia nu stiu cat e de profitabila
ptr acest tren.

orestte a scris:

Cu trenurile Brasov- Alba Iulia; AlbaIulia -Arad - Timisoara si retur, se transporta si materiale, piese de schimb automotoare
bune sau defecte de la Barasov ptr sectiile de circulatie din zona Sighisoara, Blaj , Alba , Arad/Timisoara si retur.
Si avand in vedere ca circula in totalitate pe infrastructura CFR se plateste TUI, deci chestia cu subventia nu stiu cat e de profitabila
ptr acest tren.

Da si ieri transporta un automotor dar nu in fiecare zi duci piese sau automotoare si puteau sa il lase numai pe weekend in locul lui P2312 Hunedoara-Teius care e anulat atuncea..

Stiti cumva daca pe 24 aprilie e anulat vreun tren pe Alexandria - Zimnicea? Multumesc!