Informaţii generale

adirmvl a scris:

Pe internationale trimit si sarbii si bulgarii AM-uri pe doua osii la noi.  Problema e ca la noi materialul rulant e folosit de parca astia din CFR ar gandi cu dosul.

Ma mir cum de nu baga TE pe trenuri Craiova-Vidin!    

Nu baga ca nu intra frigiderele  Mai , eu am glumit cu Malaxa ca am un prieten care le vrea peste tot  

Pentru a veni în sprijinul pasagerilor, CFR Călători va deschide, începând cu data de 1 octombrie 2013, un nou punct de vânzare bilete de tren în trafic intern.

Acesta va fi amplasat în holul de intrare de la Poarta C a Palatului CFR (B-dul Dinicu Golescu nr. 38). Programul de lucru cu publicul va fi de luni până joi, între orele 08.00 – 16.00, iar vineri între orele 08.00 – 13.30.

sursa: http://www.cfrcalatori.ro/

Inca o casa de bilete in zona aia? ) Era un sondaj pe pagina la ei (nu stiu daca mai este ca imi apare o eroare) si cele mai multe voturi s-au strans pentru o casa de bilete la metrou Piata Unirii. Chiar asa de neicapatoare este gara de nord incat sa se justifice o casa de bilete langa gara de nord? De banii aia mai inghesuiau un operator sau puneau o reclama cu CFR Calatori pe bloc ca a uitat lumea de ei...

baiazid a scris:

DUAL a scris:

O sa scoata Malaxele ,si-o sa dea pe ei   .. Ca alea sunt "economice" =))

Razi tu dar Malaxele alea le baga pe international, vezi Vidin - Calafat  

Eu sunt curios daca va exista tren care sa treaca podul...

MAV trimite BzMOT pe international desi nu au indusi si a fost un caz cand a trecut pe rosu si a talonat macazul din st Salonta dorind sa loveasca un tren personal...

Radem, glumim dar un AM 900 reparat la Petroutilaj ar fi suficient pentru o cursa locala Golenti - Vidin, e linie modernizata si nu va scutura la 70 km/h  

Desi eu cred ca daca vor fi se va face cu Desiro sa ofere si CL 1.

[quote="cristi CFR"]

baiazid a scris:

DUAL a scris:

O sa scoata Malaxele ,si-o sa dea pe ei   .. Ca alea sunt "economice" =))

Razi tu dar Malaxele alea le baga pe international, vezi Vidin - Calafat  

Eu sunt curios daca va exista tren care sa treaca podul...



Radem, glumim dar un AM 900 reparat la Petroutilaj ar fi suficient pentru o cursa locala Golenti - Vidin, e linie modernizata si nu va scutura la 70 km/h  
Tu razi dar eu mi-am luat bann pt. sustinerea malaxelor 78 din p.d.v economic. Acum ca bulgarii vor fi deranjati de malaxe e treaba lor, Voltaire numeste germanii "bulgari" in "Candid sau optimismul" si nu s-a suparat nimeni! 

Dar Malaxa 900 modernizata la Cimpina, aduce cumva cu motorul ala mic MAV care vine la Carei si la Salonta, si nu se mai supara nimeni?

Ca daca e cit de cit bun n-au motive sa se supere bulgarii. Doar sa aiba musterii trenul.
Ar trebui pus din Calafat, sa ajunga in Golenti la cruce cu trenul de la Craiova. Poate ar mai fi ceva.

Daca nu cumva scriem si noi sa ne aflam in treaba, si daca ,,specialistii" citesc se dau pe spate de ris.

Eu mă întreb dacă a citit vreodată unul din acei "specialişti" ceva de pe acest forum. Sau dacă ştiu de existenţa lui.

cristi CFR a scris:

Desi eu cred ca daca vor fi se va face cu Desiro sa ofere si CL 1.

 Dar fara Schengen nu se renteaza trenul, sta prea mult la granita iar distanta e scurta, lumea mai degraba ar trece podul pe jos.

Pentru cine vrea sa mearga maine in gara Baneasa mini expozitie DB 472-001 ex clasa 91 Montana 009 si LDE 1691

au inceput ceva lucrari de refacere a teransamentului in timisoara nord la primul pasaj spre Arad
nu va faceti iluzii asa ca mine
pentru ca doar atat se va face
o portiune mica acolo unde este restrictie de 5 km(?)
se vorbeste ca Timisoara in comparatie cu alte gari nu primeste bani

Timisoara va fi refacuta atunci cand vor incepe lucrarile pe coridorul IV sudic iar aici lucrurile sunt putin mai altfel incat si o linie de mare viteza va trece pe aici.

Era o vorba ca lucrurile bune trebuie asteptate.
Problema este ca lumea deja s-a saturat de asteptat, iar la cum se misca lucrurile cred ca nici in 50 de ani nu va fi gata.

Staţia Timişoara este prinsă într-un proiect separat de Coridorul IV.

Poate va primi bani pentru 2 modernizari :lol:sau vor face una cu fonduri duble  
Desi ma tem ca va fi gata culoarul si gara tot asa va ramane...