Accidente si Incidente la CFR si in lume

Din ce am observat, șeful de tren fluieră în timp ce trenul se deplasează cu spatele. Iar în prima postare, se spune clar că omul a fost accidentat de locomotiva EA 364.

Omul nu parea Boschetar mai degraba era navetist ca avea o geanta langa el! Eu ma miram  ce fac politai cu paza intre linii apoi cand  m-am uitat mai bine era ceva horror! Incidentul sa intamplat exact unde sa termina gardul ce desparte Gara Basarab de liniile spre Gara de Nord partea cu Grivita

omul ar fi trebuit sa auda fluierul sefului de tren.
acolo e o zona buna pt pozat;sper sa nu se inaspreasca supravegherea pe acolo

Deci s-a intamplat la manevra? Asa se explica multe... Am prins de cateva ori ca manevrantii nici nu fluierau, desi manevra se facea pe linii ocupate (deci vizibilitate 0). La Cluj am prins odata o portocala care impingea cateva vagoane+TE cu viteza ametiotoare pe linia 1. Nici fluier, nici steag, nimic. Daca pasea careva calator in fata garniturii sigur nu se oprea trenul la timp. Asta era pe vremea cand TFC facea TgMures-Cluj si gara inca nu era terminata

Pe la Bucureşti Nord se mai întâmplă să stea naşul în vagon, cu intercomunicaţia deschisă şi să comunice prin staţie cu mecanicul.

Stati putin, in Bucuresti Nord nu se mai manevreaza cu dispozitiv de frinare cum era pe vremuri cind se impingeau garniturile?

Ce dispozitiv de franare?
Ca fapt divers si eu era sa fiu lovit de un tren manevrat pe linia 3 din Simeria oricum era vina mea pentru ca am coborat din trenul de la linia 4 si am coborat intre linii manevrantu era pe partea stanga deci nu ma putea vedea
De obicei manevrantu sa pe partea mecanicului la electrice pe partea dreapta daca omu era pe partea stanga nu il vede nici manevrantul
Din cate stiu eu circulatia printre linii nu e permisa iar daca era navetist si mergea la lucru printre linii trebuia sa aiba semnata protectia muncii inspre si dinspre serviciu

Are naşul o semiacuplare flexibilă de aer cu robinet, să frâneze trenul la nevoie. Dar dacă ăla a venit din lateral şi nu a văzut trenul, nu avea naşul cum să prevină accidentul.

Exact, are un fel de robinet cuplat la furtunul de frina, asa era si la Otelul Rosu cind circulau trenurile prin impingere pina in oras la halta. Mi-au spus niste ceferisti care au mai prins.

Adevarul este ca trebuie sa te asiguri la tren.

A murit?

sytrus a scris:

A murit?

doar s-a reprodus prin diviziune celulara :p

Mor de ras aici in fata monitorului Divizare prin meioza sau mitoza?

omul a platit cu viata,propria nesabuinta

http://stirileprotv.ro/stiri/international/cel-putin-30-de-raniti-dupa-ce-un-tren-de-pasageri-a-lovit-un-camion-in-franta-doua-persoane-sunt-in-stare-grava.html

Pacat de CC-ul 72141

http://www.ledauphine.com/france-monde/2015/04/21/un-train-de-voyageurs-percute-un-camion-peut-etre-des-blesses