Revista presei

2h si 30m Bucuresti - Constanta astazi !

http://stirileprotv.ro/stiri/social/stirileprotv-ora-19-00-in-cat-timp-ajunge-la-mare-trenul-care-trebuia-sa-faca-2-ore-si-40-minute.html

Paul CFR a scris:

2h si 30m Bucuresti - Constanta astazi !

[url=http://stirileprotv.ro/stiri/social/stirileprotv-ora-19-00-in-cat-timp-ajunge-la-mare-trenul-care-trebuia-sa-faca-2-ore-si-40-minute.html

http://stirileprotv.ro/stiri/social/stirileprotv-ora-19-00-in-cat-timp-ajunge-la-mare-trenul-care-trebuia-sa-faca-2-ore-si-40-minute.html [/url][/quote]
Sper ca si-a potrivit sau privit bine ceasul pentru ca din ce vad eu pe la colegi au fost intarzieri intre 15 si 30 de minute pentru mai multe trenuri, e adevarat, in sens invers de data asta. Una peste alta, avand in vedere si intarzierile din ultima saptamana, progresul este totusi unul evident. Adica, pe romaneste, nu prea mai credea nimeni in minuni...

Se pare ca exportam si in Franta. http://www.realitatea.net/patru-romani-suspectati-de-furturi-din-reteaua-feroviara-condamnati-la-inchisoare-in-franta_1170742.html

Paul CFR a scris:

2h si 30m Bucuresti - Constanta astazi !

http://stirileprotv.ro/stiri/social/stirileprotv-ora-19-00-in-cat-timp-ajunge-la-mare-trenul-care-trebuia-sa-faca-2-ore-si-40-minute.html

40 de calatori intr-un tren de 400 locuri :avit:

http://ro.stiri.yahoo.com/rom%C3%A2nii-au-terminat-lucr%C4%83rile-la-podul-calafat-vidin-050609952.html

Paul CFR a scris:

2h si 30m Bucuresti - Constanta astazi !

http://stirileprotv.ro/stiri/social/stirileprotv-ora-19-00-in-cat-timp-ajunge-la-mare-trenul-care-trebuia-sa-faca-2-ore-si-40-minute.html

laudat sa fie domul pt miracolele sale!!!
daca hotii ar fi opriti, aceste "recorduri" ar fi la ordinea zilei

EXCLUSIV: Planul refuzat de FENECHIU la CFR SA a fost aprobat de BERD! Banca penalizează usturător statul!

Citiţi mai mult: EXCLUSIV: Planul refuzat de FENECHIU la CFR SA a fost aprobat de BERD! Banca penalizează usturător statul! - Transporturi > EVZ.ro http://www.evz.ro/detalii/stiri/exclusiv-planul-refuzat-de-fenechiu-la-cfr-sa-a-fost-aprobat-de-berd-banca-penalizeaza-u-1035349.html#ixzz2RyQLeEfu
EVZ.ro

adrian78 a scris:

http://www.evz.ro/detalii/stiri/exclusiv-planul-refuzat-de-fenechiu-la-cfr-sa-a-fost-aprobat-de-berd-banca-penalizeaza-u-1035349.html

Rezolvarea este foarte simpla, raspundere ministeriala , poprire si executarea averii celor care au gresit in acest caz pana la achitarea diferentei. Gafele sunt pentru clovni si nu pentru functionerii de stat !

Fenechiu e finu lui Dan Radu Rusanu vicepresedinte PNL deci nu o sa pateasca nimic si de aia e ministru traiasca nepotismu..Nici peste 10 ani nu o sa se schimbe nimic

adrian78 a scris:

Fenechiu e finu lui Dan Radu Rusanu vicepresedinte PNL deci nu o sa pateasca nimic si de aia e ministru traiasca nepotismu..Nici peste 10 ani nu o sa se schimbe nimic

Bine ca mi-ai spus, il punem si pe asta la plata cu tot neamul lui

Un document recent despre reabilitarea liniilor si garilor CFR cu sume si termene actualizate http://www.advantageaustria.org/ro/archiv/CFR.pdf

Ca nu se vor respecta nici astea e partea a doua...

Pentru prima data apar intr-un astfel de document modernizarea Garii de Nord si conexiunea acesteia prin tunel cu coridoarele IV , IX dar si gara Progresu. Dupa cum se vede trenurile viitorului nu vor mai trece pe linia clasica spre Baneasa ci via Obor apoi prin tunel spre Gara de Nord. Sper sa mai fim in viata pana atunci ca sa o vedem si pe asta...

Linia de cale ferata spre Aeroportul Otopeni face si ea subiectul unui posibil parteneriat public-privat deci sansele pentru finantare prin fonduri de coeziune sunt subtiri... In 2014 se finalizeaza instalarea proiectului pilot ERTMS/ETCS 2 ce face obiectul tronsonului Ramificatia Buciumeni-Brazi ...

Un alt document http://www.advantageaustria.org/ro/archiv/CFR.pdf unde apar sumele de bani aferente si cheltuielile CFR S.A. pentru modernizarea si intretinerea infrastructurii feroviare. Sa nu-i deochiem dar parca n-am vazut niciodata atat de mari sume de bani alocate in nici un an dar nici atatea obiective de realizat...

http://www.economica.net/cfr-rutele-bucuresti-constanta-si-iasi-timisoara-printre-cele-mai-solicitate-in-aceasta-perioada_51719.html

Cunoaște cineva ce trenuri vor fi suplimentate în această perioadă (în afară de trenurile cu destinația Constanța/Mangalia)?

Patru mari companii doresc sa cumpere CFR Marfa

Premierul Victor Ponta a declarat, miercuri, răspunzând unei întrebări despre privatizarea CFR Marfă, că "sunt patru companii foarte mari care au anunţat deja intenţia" şi că "până la board-ul FMI din iunie o să avem procedura finalizată", scrie MEDIAFAX.

"Sunt patru companii foarte mari care au anunţat deja intenţia şi până la board-ul FMI din iunie o să avem procedura finalizată", a spus Ponta, miercuri.

Premierul a arătat că procedura de privatizare se desfăşoară conform prevederilor recomandate de consultant, iar ceea ce este important este că nu pot participa "tot felul de oameni", cum a fost în cazul Oltchim.

De asemenea, întrebat dacă prevederea privind participarea la licitaţie a unor asocieri de companii nu poate duce la un nou caz Oltchim, Ponta a spus că e nevoie de investiţii foarte mari la CFR Marfă, iar cei care participă se pot asocia pentru a investi.

„Nu au depus oferte până acum niciunul. Ofertele se depun de regulă în ultima zi. Nu e obligatoriu ca toţi care au cumpărat caietul de sarcini să participe la licitaţie. S-ar putea să cumpere caietul de sarcini, să se uite pe el, să vadă că nu îndeplinesc condiţiile şi gata", a menționat Relu Fenechiu, ministrul Transporturilor.

Sursa: mediafax.ro

http://www.aradon.ro/cfr-anuleaza-mai-multe-trenuri-in-arad/1283167