Vagoane seria 22-76,30-76,83-76 si 84-83

cele 2 vag 84-83 sunt de ceva timp pe una din garniturile trenului 1745/1746, daca nu ma insel se apropie de 10 zile poate si mai bine.

Tind sa cred ca nu au nicio treaba cu serviciul lor de transport pentru persoane cu dizabilitati.
Pur si simplu nu au la dispozitie alte vagoane.

84-83 003 pe IR 1652


imagen

84-83 004 pe IR 1651


how to take a screenshot on a pc

84-96 007 pe IR 1651


img upload

83-76 001 pe IR 1663


host image

Asa ca si Moldova are trenuri cu vagoane cu spati pentru biciclete nu doar Constanta si Valea Prahovei.

84-83 002, suplimentar la IR1585

2 Bucati 84-83 unul langa altul in 1745 si-un 30-76 ...

Vagoanele din compunerea "Foamei"...  


image hosting websites

image url

Merita incendiati cei care au hotarat sa bage 22-76/96 pe foame ..   
Inadmisibil!dupa ce fac 1 an 2 trenul asta,regio scrie pe ele   

Un 83-76 Bdeem scapat pe Bucuresti - Tirgu Mures de noapte, a crapat 20-55 037 prin Bucuresti...In seara asta se intoarce inapoi la Bucuresti  :roll:

interior 84-83 002 pe IR 1636











upload gambar

De când s-a emis acea dispoziţie pentru transportul bicicletelor, cu acest vagon se pot transporta MAXIM 2 (DOUĂ) biciclete

legal. Oricum sunt destui care merg cu bicicletele si la IR, are balta peste, dar cei mai multi sunt la Regio, acolo unde legislatia iti da voie la mai multe biciclete si tarifele sunt mai mici cu 60-70%. Si ce nu-mi place ca arunca vagoane cu spati pentru handicap si biciclete la acelasi tren, un singut vagon 84-87 sau 84-83 eu zic ca e arhi-suficient.

Vineri IR 1637/1636 avea 4 vagoane din care 3 : 84-87, 84-87, 84-96 iar ieri ( duminica ) 6 vagoane din care 3 : 84-83, 84-87, 84-96. Sunt si alte trenuri care au nevoie de astfel de vagone nu 3 bucati la un singur tren, macar de ar fi fost cu folos.

84-96, 30-76 și 22-76/96 pe IR1622-1 Timișoara Nord - București Nord
Sânandrei, 2014

DSCF1474 by Gaby.Eu, on Flickr
DSCF1478 by Gaby.Eu, on Flickr

Un vagon 30-76 alături de un Railjet în compunerea trenului (!!!) R 7363 Buzău - Galați astăzi, 21.9.2014. Poza e făcută cu zoom cu telefonul în timp ce garnitura era adusă în triajul călători al Galațiului, nu aveam camera la mine deoarece nu intenționam inițial să pozez vreun tren. Totuși, așa ceva chiar merită pozat, având în vedere că încă folosim vagoane neclimatizate, fără prize sau cu fotolii incomode la IR. Nu m-ar deranja dacă cei ce folosesc trenurile R cu astfel de vagoane ar ști să le păstreze...

Mda, si pe o pereche de trenuri IR trantesc 1 etajat 36-16 si 2 vagoane 20-49 200 (266 + 268), in loc sa traga Railjet-urile din personale sa se compuna o garnitura "compacta" si omogena....