Întrebări şi răspunsuri

Radu a scris:

Stiti cumva ce s-a intamplat cu site-ul merstrenuri.ro, in sensul ca nu mai apare deloc mersul CFR?

Eu am verificat acum , si , din cate imi dau seama e numai cu Operatori privati , deci nu vad cum sa arate mersul CFR. Daca vrei Mersul trenurilor la CFR incearca Infofer.ro .

Pana acum era si cu CFR. Era util si ca afisa legaturile intre operatori privati si CFR.

Dr2005 a scris:

După cum ţi-am mai răspuns şi în alt topic, proiectul este în dezbatere publică, adică NU este în vigoare, ceea se înseamnă că se aplică prevederile ultimului contract de servicii publice, care include şi trenurile IC (şi care reprezintă în jur de 5% din totalul trenurilor). http://www.mt.ro/transparenta/_legislatie_nationala.html
Dacă nu îţi convine proiectul, poţi trimite o sesizare.

Nu am vazut unde ai raspuns , nu e vorba ca imi convine mie sau nu ca nu conteaza ce imi convine mie sau lu altu , ei fac ce vor si asa vor face , ma gandeam ca daca nu vor primi subventie ar putea sa anuleze aceste trenuri , si asa circula goale , eventual IC de Oradea transformat in IR la fel si IC de Galati cel de dimineata si poate si cele de Iasi dar Suceava si Timisoara merg anulate .

Ideea era că petiţiile astea trimise la MT chiar sunt citite, chiar ajung destul de sus. Iar pentru proiectele de HG şi alte acte normative se pot trimite propuneri şi comentarii. Pentru că MT, chiar dacă ştie multe, nu poate face nimic decât pe baza sesizărilor celor implicaţi.
Exemplu: se ştie că se fură de pe M800, dar dacă CFR S.A. nu sesiza asta în scris, nu se puteau lua măsuri.

Radu a scris:

Pana acum era si cu CFR. Era util si ca afisa legaturile intre operatori privati si CFR.

Asta nu stiam , defapt nu stiam nici de site-ul asta pana azi .

Dr2005 a scris:

După cum ţi-am mai răspuns şi în alt topic, proiectul este în dezbatere publică, adică NU este în vigoare, ceea se înseamnă că se aplică prevederile ultimului contract de servicii publice, care include şi trenurile IC (şi care reprezintă în jur de 5% din totalul trenurilor). http://www.mt.ro/transparenta/_legislatie_nationala.html
Dacă nu îţi convine proiectul, poţi trimite o sesizare.

Costin H a scris:

cam cate trenuri circula zilnic pe reteau CF din Romania?

2100 trenuri de călători şi 735 trenuri de marfă

735 de trenuri de marfa pe zi???

MariusD a scris:

Dr2005 a scris:

După cum ţi-am mai răspuns şi în alt topic, proiectul este în dezbatere publică, adică NU este în vigoare, ceea se înseamnă că se aplică prevederile ultimului contract de servicii publice, care include şi trenurile IC (şi care reprezintă în jur de 5% din totalul trenurilor). http://www.mt.ro/transparenta/_legislatie_nationala.html
Dacă nu îţi convine proiectul, poţi trimite o sesizare.

Costin H a scris:

cam cate trenuri circula zilnic pe reteau CF din Romania?

2100 trenuri de călători şi 735 trenuri de marfă

735 de trenuri de marfa pe zi???

Si asta in zilele cele mai slabe !!!

Dacă cei din conducerea CFR m-au informat greşit, atunci şi eu v-am informat greşit. Eu nu am stat să le număr personal

Cred ca la trenurile alea de marfa sunt incluse si convoaiele de manevra din complexele feroviare si locomotivele izolate

Costinh si anul trecut traficul de marfa a scazut cu 28% in Germania

Dragos au fost zile mai ales sambattaa duminica cand de la simeria la curtici nu am intalnit nicti un tren de marfa

@Adrian78 -- 28% scaderea traficului de marfa in germania mi se pare putin cam mare (nu te contrazic)...eu am citit o stire ca ar fi scazut cu 2% transportul de bunuri atat pe calea ferata cat si pe sosele in 2012.

In data de 13 februarie IR 1622 in gara Faget pe langa locomotiva clasa 65 mai avea si o locomotiva clasa 82(galbena). Stie cineva de ce si unde trebuia dusa locomotiva respectiva?

La Sibiu.

Ce se intampla daca la controlul nasului ii prezint biletul cumparat online pe pc ? si nu imprimat ? Urmeaza o cearta ?

Warrior12 a scris:

Ce se intampla daca la controlul nasului ii prezint biletul cumparat online pe pc ? si nu imprimat ? Urmeaza o cearta ?

Conform regulilor in viguare nu este obligatoriu sa ai biletul imprimat pe hartie , calatorul cu bilet on-line se urca in tren se aseaza pe locul alocat biletului iar cand vine nasul este suficient sa ii spuna ca are biletul on-line cu ID:zxyk si numele . Asa scrie in regulament dar daca il arati pe laptop atunci e si mai bine , deci nu este obligatoriu sa il imprimi pe hartie .

Asa e cum spune karpaty. In plus, conform conditiilor pentru biletele online, este posibil sa iti ceara un act de identitate.