Mersul trenurilor 2012-2013 (2)

baiazid a scris:

cristy79 a scris:

Sa inteleg ca pot sa ajung la Constanta din Bucuresti la pret de Regio in 02h45min??? Pai cine naiba va mai merge cu CFR-ul in conditiile astea....

Cam dubios avand in vedere ca IR1985 fara oprire scoate doar 2h39' cu 140. Poate se schimba mersul iar ? Iar avand in vedere faptul ca e regio chiar nu inteleg de ce nu a fost introdus mai devreme.

Da, o sa introduca CFR-ul un tren Regio in locul lui 1987, cu plecare la 09.00 din Buc Nord, cu o jumatate de ora in fata Regiotransului...))))))))))))Glumesc evident... Apropo, trenul IR 1987 nu a fost afisat pe site, desi unii dadeau ca sigura circulatia lui....De ce oare?

Stii ce ar fi intr-adevar bomba ? Sa circule RT ca regio si sa nu aiba nici o oprire Tren regio cu viteza comerciala de 80 km/h

baiazid a scris:

Stii ce ar fi intr-adevar bomba ? Sa circule RT ca regio si sa nu aibe nici o oprire Tren regio cu viteza comerciala de 80 km/h

Potrivit site-ului Regiotrans, singurele opriri ale trenului R 14001 sunt Ciulnita, Fetesti si Medgidia. Incredibil...Si 3 ore la acest pret este foarte bine.

Nu va bucuratii!! "IR14001/14002" , cu 54lei.

gardianlinux a scris:

Nu va bucuratii!! "IR14001/14002" , cu 54lei.

Inseamna ca este o greseala pe site. Se va corecta probabil curand...Asa stiam si eu ca vor fi IR, mi se pare imposibil sa fie tarifate ca Regio ar fi o lovitura prea dura pt CFR...))))

http://www.regiotrans.ro/circulatia-trenului-regiotrans-in-relatia-brasov-bucuresti-nord-constanta-si-retur

Aici este comunicatul oficial al Regiotrans despre noul tren 14001/14002 Brasov-Bucuresti-Constanta dar in care nu se pomeneste nimic despre rangul acestuia....)))))

Este si va fi IR la fel ca in ani precedenti. Pe distanta Brasov-Buc.Nord si Buc.Nord-Brasov circula combinat cu electrica si rama/ramele de Brasov-Buc.Nord-Craiova. Daca ar fi fost Regio nu ar fi facut fata cu RIO 08, nici cu 2 rame unde mai pui si rama/ramele de Craiova.

Acum nu mai stiu daca pe Brasov-Buc.Nord si retur circuland in rama de Constanta platesti bilet de IR sau de Regio.

Este tren regio.
http://www.regiotrans.ro/mersul-trenurilor-brasov-bucuresti-nord-constanta-tren-14001
http://www.regiotrans.ro/mersul-trenurilor-constanta-bucuresti-nord-brasov-tren-14002

Ce pot sa zic, rugati-va sa nu fie o greseala sau poate vedem peste cateva zile greseala remediata.

Daca va fi Regio s-ar putea ca si CFR sa bage pe Buc-Constanta la concurenta vrun tren Regio apropiat orei de plecare a trenului Regiotrans.

Daca va fi Regio sa vedem cum va face fata ca pana la PL.Vest vine si cu AM de Iasi, iar pana la Buc.Nord vine si cu rama/ramele de Craiova.

Anul trecut se circula cu 2 locomotive, 3 rame si un AM pe distanta Brasov-PL.Vest si retur.

Le-am pus eu intrebarea in legatura cu tariful pe site. Sa vedem raspunsul.

Eu nu mai stiu, nu-mi mai aduc aminte pentru ca odata erau niste calatori care s-au urcat din PL.Vest sa mearga la Brasov si le-a zis nasul sa mearga oriunde ca tot bilet de Regio le da si in rama de la Craiova si in cea de la Constanta. In alta zi un alt nas le spunea la niste calatori ca de la PL.Vest la Buc.Nord in rama de Constanta ( RIO 08 ) e tariful mai mare ca in cea pentru Craiova.

Noul mers.. CFR-istii n-au talent. Are BAR degeaba! Anu trecut in 1821 intarziat 2h.30 si la ora 3 dimineata cand toata lumea dormea a trecut fara oprire iara si iara strigand prin vagoane CHIPSURI,BAUTARA,APA ca NU mergea shoppul asa cum trebuia pe Oltenia. De ce 1944 nu are nimic un tren care merge 20 de ore si alte trenuri au toate, DORMIT,BAR si vagon de bicicleta.. nesimtire !!

In Romania vagoanele restaurant nu au cautare , vanzarea merge foarte prost , romanul este obisnuit sa manance din sacosa cand pleaca la drum pe motiv ca la restaurant este scump , cine merge cu trenul in RO nu are bani , cei cu bani merg cu masina personala , puterea de cumparare la noi este scazuta de asta si cei ce merg cu trenurile IR sunt putini sau merg cei ce au reduceri deci clar nu au bani si de restaurant .

[quote="Karpaty"] Stiu, dar nu este problema sa aibe BAR ptr ca cui nu-i convine o cafea? si apa rece dar nu au logica stii. Ei pun vagonul prin saracie nu la un 1632 sau 1944 unde prinzi mai multi cliensi. Oricum vara asta o voi incerca pe 1695/96 si iti zic daca e aceeasi faza ca la 1821 anu trecut.. acolo daca ti-a venit cu cosul mai lua lume dar in rest nimeni nu s-a apucat sa umble intre vagoane sa caute unde este barul.

vagon bar ar merge
erau odata etajate portocalii pe R 2610
mergeam la lucru am vazut ca scrie bar
ma gandeam "nu are cum"
si totusi am coborat de la etaj cu gandul sa incerc sa cumpar o cafea si un suc
cand ajung...
era gol
nimic