Vagoane seria 26-05 Rame TE Acvila (etajate portocalii)

aha deci de la saboti miroase in halul ala ? ))

De la Saboti miroase,cand facea pe Craiova tot la fel un miros de plastic ars in interiorul Ramei acvila 004.
Scaunele sunt foarte confortabile fata de cele dela 26-16,singurul inconvenient este spatiul mic intre scaune.
Observ ca are un Grafity desenat Rama acvila 004.

Aha.. deci sa vada cum rezista la coborare franele a dus-o pana la Brasov .. Halal modernizare la Râmarul daca iau foc sabotii la ele ..
Sincer si in 22-76/96 miroase puternic frana la coborarea de la Brasov.. Iarna asta am fost cu 1622 si cum intrase zapada la discuri,iesea aburul cauzat de topirea acesteia si mirosea asa specific... Totusi astea vad ca scot fum dupa ele la frana ) .. Cand am fost cu exemplarul 2 nu am avut astfel de probleme,poate incearca saboti de frana noi ?!
@adisoft ,scaunele sunt confortabile,dar locul ala stramt e datorat designului comunist,care nu pretindea comoditate pentru un tren de naveta... De asta city elephant e cam peste ce avem noi .. ca la baza la alea s-a gandit cineva la calator.

Saboti incinsi la Timisu De Sus, tren R 3001 februarie 2012 pe vremea cand trenul avea 6 etajate






free image hosting

Despre ceva de genul vorbeam Katalyn ,dar la Acvila se pare ca fumega vizibil )... si era si la campie deja...

tot asa ceva de genul se intampla si cand coborau de la barnova spre iasi lasa in urma sa un miros de saboti incinsi )) desi nu-mi amintesc so fi vazut fumegand )

Dr2005 a scris:

O Acvila are 270 de locuri (un TE nemodernizat are 320 locuri). Un 26-16 are 120 de locuri, deci 3 etajate 26-16 înseamnă 240 locuri. Nu e mare diferenţă de capacitate între cele două compuneri.

Da, insa ideea mea era sa se puna 3x26/36/84-16 si o acvila.

acvilele Iasului unde sunt ? respectiv 001 002 003

Da' chiar: de 001, 002 si 003 ce se mai aude?

probabil sunt kaput toate 3
stie cineva ceva despre ele ?

probabil asteapta revizile

Dutzu a scris:

probabil sunt kaput toate 3
stie cineva ceva despre ele ?

Ti-am mai zis se poate sa fie in Remiza Basarab sau la Pascani pentru efectuarea reviziei dar daca nu sunt bani stau trase la gard, si cred ca daca le-au trimis la Basarab ,Remiza bucuresteana a dat ceva in schimb cum ar fi 19-80 sau 20-49-2xx, voi cei de acolo stiti mai multe!

din cate stiu nu sau primit vagoane :-? am vazut doar un 26-16 cu bucuresti basarab in rest nimic :-? totusi cred ca sunt la pascani
aaa da si mai este un 20-54 cu bucuresti basarab in rest nimic

Dutzu a scris:

din cate stiu nu sau primit vagoane :-? am vazut doar un 26-16 cu bucuresti basarab in rest nimic :-? totusi cred ca sunt la pascani
aaa da si mai este un 20-54 cu bucuresti basarab in rest nimic

Am vazut pe 1861/1862 19/21-80 de Basarab si 21-76 de Grivita!(Ma gandeam ca astea au fost date in schimb)

se poate dar sa speram ca sunt la pascani si se vor intoarce la Iasi