Vagoane seria 26-05 Rame TE Acvila (etajate portocalii)

Cel mai probabil a fost trimisa la Pascani pentru eventuale reparatii. TE003 la Timisoara a avut insotitor care a stat aproape 1 luna si a verificat saboti de frana (care au costat foarte putin) si s-a asigurat ca este incuiata cat timp sta in Timisoara Nord.

001 nu se mai mișcă din Bacău?

redeme a scris:

001 nu se mai mișcă din Bacău?

Nu au bani să-i facă revizia.

Rama 001 a ajuns intr-o stare jalnica.E mazgalita toata de grafiti si rugina incepe sa o manance.
Rama 004 e intr-o stare destul de buna .Face serviciul pe personalele Iasi-Bacau.(compunere de ieri 20-09-2011)

004 S-a intors in Moldova? 001 nu am vazut sa fie pictata saptamana trecuta cand am trecut cu DA 581 spre Bicaz.

...rugina??? pai credeam ca au "chelit" caroseria la 0, cand au modernizat-o, sablare s.a.m.d. Lucru grav daca intr-adevar a inceput sa rugineasca...

AZI,GARA DE NORD

....????
garnitura aia chiar facea serviciul pe IC 551 sau e vreo gluma macabra de-a CFR?
sau pregatesc vagoanele pentru Zilele Feroviare?

Nu fac e 551 ) .. e doar simbolic pentru prezentare ...

Rama TE din punctul meu de vedere e un esec total, sa fii ideolog sa modernizezi niste relicve comuniste care nu mai au nici o logica si nici un randament si mai ales ca sunt bagate pe personal unde nu plateste nimeni bilet.
In loc sa bage bani in vagoane de ACc,R,IC unde lumea plateste cat de cat se modernizeaza petardele astea nesuferite de etajate cu scaune execrabile de te urci sanatos in tren la Bucuresti si cobori anchilozat la Ploiesti.

AlexD a scris:

Rama TE din punctul meu de vedere e un esec total, sa fii ideolog sa modernizezi niste relicve comuniste care nu mai au nici o logica si nici un randament si mai ales ca sunt bagate pe personal unde nu plateste nimeni bilet.
In loc sa bage bani in vagoane de ACc,R,IC unde lumea plateste cat de cat se modernizeaza petardele astea nesuferite de etajate cu scaune execrabile de te urci sanatos in tren la Bucuresti si cobori anchilozat la Ploiesti.

Ar putea totusi sa le bage pe sectii gen Bucuresti - Brasov, unde lumea platest in mare parte bilet, ca in rest nu vad unde ar mai fi nevoie de 4 vagoane / personal.

TE004 pe unde a mai ajuns ?

karpaty a scris:

TE004 pe unde a mai ajuns ?

Iasi-Bacau

In ultima vreme am circulat foarte mult cu TE Acvila (chiar cu 003) si mi sa parut mai mult decat acceptabil la clasa a 2-a iar la clasa 1 sunt foarte comode.
Cat despre rutele unde circula aceasta 003 am ramas chiar uimit vazand ca la primu control toti calatorii inafara de cativa CFR-isti aveau bilet , dar in general pe P-urile Timisoara-Cransebes si Timisoara-Dr Tr Severin 90% din calatori au bilet. Pe M918/916 Timisoara-Buzias-Lugoj care este aproape paralela cu M900 situatia sta total diferit : viteza de circulatie este la jumate fata de cea de pe M900 , garniturile sunt jegoase si infecte iar calatorii nu cumpara deloc bilet si asta am vazuto chiar eu fiind singurul calator cu bilet din 2vagoane.

edward_w92 a scris:

karpaty a scris:

TE004 pe unde a mai ajuns ?

Iasi-Bacau

Tot acolo se afla si 002 ? iar 001 e tot in Bacau dar ne folosita ?