Vagoane seria 11-47 si 21-47

COSTACHE MIHAIL a scris:

Vagon 21-47 modernizat

Salutare.
Mai nou acest vagon a primit o alta serie : 20-31. Nu ar fii o veste chiar asa rea, dar circula pe accelerat 1631 , Brasov - Constanta

Vagoanele seria 20-31 nu sunt aceleasi cu 21-47. Ele provin daca nu ma insel din vagoanele de la trenurile de personal din Germania, "Silberling" parca asa erau denumite si au fost modernizate. La fel si seria 22-96, care au fost initial pe trenurile IC in Germania, iar CFR le-a modernizat la Grivita si acum circula pe trenurile Rapid gen R 651. Pozele sunt luate de pe Railfaneurope:

lovekomotive a scris:

Vagoanele seria 20-31 nu sunt aceleasi cu 21-47. Ele provin daca nu ma insel din vagoanele de la trenurile de personal din Germania, "Silberling" parca asa erau denumite si au fost modernizate. La fel si seria 22-96, care au fost initial pe trenurile IC in Germania, iar CFR le-a modernizat la Grivita si acum circula pe trenurile Rapid gen R 651. Pozele sunt luate de pe Railfaneurope:

Vagoanele ex-Silberling sunt 21-31, nu 20-31. 20-31 001 e unul și același cu acel 21-47 prezentat la Zilele Feroviare.

Din cate stiu, vagoanele 21-47 modernizate isi vor pastra seria in continuare, deci seria 20-31 nu va fi alocata acestor tipuri de vagoane

Scuzati intarzierea cu care raspund.

La cea ce a spus MariusM as mai adauga si eu un alt element distinct : fostul 21-47 507-9 - prezentat la Zilele Feroviare 2009 - actualul 20-31 001-2 este reconditionat / modernizat de catre SIRV Brasov , fata de cele aduse de la nemti , refacute la Atelierele Grivita ( imi cer scuze daca ma insel ).

Toate cele bune
Mihai

21-47 450-2

21-47 folosit pe un personal Tg Mures-Sibiu

21-47 545-9(Pitești)

In Bucuresti Grivita la trenul personal Buzau-Bucuresti Nord pe 26.03.2010.Dar calatorii lasa de dorit , abia dupa ce au inchis usa am putut abia sa il pozez.

In Bucuresti Nord pe 27.03.2010 in compunerea trenului personal Bucuresti Nord-Slobozia
21-47 815-6