Saveni (609)

Saveni - Septembrie 2012 - pe o linie inchisa de peste 15 ani




Spre Dangeni



Spre Draguseni



Partea spre oras a gari (poze din vara lui 2009) si peronul in ultima poza

Trist .

Pacat de munca si banii aruncati.

Iunie 2014

Comparati cu pozele de mai sus...   

































Interiorul cladiri principale

















Alte imagini din statie

Cateva imagini realizate acum cateva zile...

Drumul de acces spre statie :





Cladirea satiei - acoperisul e tot mai degradat iar acest lucru afecteaza intreaga cladire. Undeva prin 2015 au fost zidite toate caile de acces in cladire precum si geamurile de la parter. Posibil cineva mai mult sau mai putin legat s-a facut stapan pe cladire si o foloseste la ceva - depozit sau ceva asemator....
Anul trecut am vazut cateva basculante parcate aproape  zona unde era linia 3 si cateva gramezi de pietris / nisip si alte materiale de genu...

Stie cineva care e situatia cladiri sau e abandonata si fiecare face ce vrea acolo ?

Si acum pozele realizate dinspre oras:





Capatul spre Vlasinesti



Fata spre lini...











Captul spre Draguseni si vedere de ansamblu a peronului



Din aceasi locatie insa spre iesirea catre Draguseni



Legat de linie - doar linia 2 directa a mai ramas si aia e incomplecta... De linia 3 si 1 nu mai vorbesc... pozele de mai jos fac cat 1000 cuvinte

Spre Vlasinesti







Spre Draguseni







Anul asta se inplinesc 25 ani de la inaugurare insa viitorul pentru aceasta linie e f sumbru din pacate...  

Update cu poze din 2017 - (Poze realizate in 2 zile diferite)

Incep cu drumul de access dinspre oras care a fost asfaltat si care tranverseaza linia ramasa si se termina in drumul judetean Saveni - Dorohoi.







Bucata de linie lipsa la intrarea in statie dispre Vlasinesti



Linia 2, sigura ramasa pe teren vedere spre Draguseni







Vedere spre Vlasinesti











Cladirea statiei Saveni













































Placuta statiei




O anexa a statiei intr-o stare ceva mai buna





Fundatia fostei magazii in fata statiei - dupa imaginiile din Google Earth acest a disparut intre 2010 - 2012  





Terenul din fata gari  



Toaleta statiei ce are nr de inventar



Podul CFR peste paraul Baseu de la iesirea din Saveni.

Poate o intrebare la CNCFR SA ne-ar lamuri cu privire la statutul statiei.

Au zidit toate intrarile de la parter. Au investit ceva bani. Mai bine reparau acoperisul sa nu mai ploua... Asa se va darama de sus catre baza...
Ce au avut in minte cei care au proiectat aceasta cladire mastodont? Saveni urma sa devina un fel de Gara de Nord a jud Botosani ?
La cate incaperi are, puteau sa faca din ea o mica scoala asta daca nu-i prea departe de oras.

Puteau sa o predea primariei sa faca acolo ceva, scoala, gradinita, camin de batrini, centru de permanenta etc.
Dar ei o lasa sa se darime. Nu doar acolo, peste tot.

Am fost joi pe santierul Arad-Savirsin si am vazut gara Lipova, in oras lasata de izbeliste.