Informaţii generale

informatii "de prima mana" se afla in general cel mai sigur de pe site-urile oficiale ale companiilor feroviare.

Pentru rute internationale foloseste http://www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml, dar verifica informatiile si pe site-urile cailor ferate din tarile pe care vrei sa le traversezi

pannonia express a scris:

informatii "de prima mana" se afla in general cel mai sigur de pe site-urile oficiale ale companiilor feroviare.

Pentru rute internationale foloseste http://www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml, dar verifica informatiile si pe site-urile cailor ferate din tarile pe care vrei sa le traversezi

stiu asta dar nu asta era ideea mesajului meu.

Eu ma plangeam ca cineva ia interzis sa mai puna mersul de la Cfr Calatori.

Eu cu ajutorul acestui site am facut traseul ala cu Bucuresti-Brasov-Caracau-Ghimes-Onesti-Buzau-Bucuresti

siteul cfr calatori ma tampeste la legaturile mai complexe. Asta era f bun. Acum mie cam inutil :roll:

Cfr calatori l-a reclamat la politie ca i-a descarcat baza de date (publica) si ca a incarcat-o pe alt site.....El a vrut sa ne faca tuturor un bine, si iata in ce a ajuns...

Nu ştiu cum poate CFR Călători să reclame ceva ce aparţine S.C. Informatică Feroviară...

Rarau mi-ai dat o idee cu post-ul tau...
Nu cred ca putut descarca baza de date sau sa il fi reclamat atata timp cat informatiile sunt publice...

Poate a fost modificată baza de date, să nu mai poată fi ,,aspirată", caz în care nu mai avea cum să o copieze.

Un motiv pentru care pe siteul infofer sau cfrcalatori.ro nu mai puteti da clic pe nr trenului pentru a va arata itinerariul, este acela ca cfr a scos linkurile pentru a nu mai putea fi descarcata baza de date. Niste vai de mama lor.

poate le-au scos ei cu un motiv... :shock:

rizelgeorgel2004 a scris:

Un motiv pentru care pe siteul infofer sau cfrcalatori.ro nu mai puteti da clic pe nr trenului pentru a va arata itinerariul, este acela ca cfr a scos linkurile pentru a nu mai putea fi descarcata baza de date. Niste vai de mama lor.

Ai dreptate, era mult mai usor de accesat pana in decembrie 2012. Dadeai clic pe nr trenului, dadeai clic pe numele statiilor, nu ca acum tre' sa treci nr sau statia de destinatie Ce ne mai mira? mai functioneaza ceva cum trebuie in tara asta?

IR 1824 -EC 053.

Interesant, aradeanca la trenul asta, cu ce s-o intoarce inapoi cumva cu 1821?

La 1821 azi a fost EA 393.
Ori cu 1821 ori cu 1823.

Marius 926 a scris:

Interesant, aradeanca la trenul asta, cu ce s-o intoarce inapoi cumva cu 1821?

Pai nah .. e bine ca avut Simeria ce sa trimita .. cine stie pe unde o fi mers EA2 302 ,oricum mi se pare ca se fac prea multe favoritisme si nepotisme unor depouri pentru turnusul unor trenuri.O locomotiva ar trebuii sa stea cat mai mult in teren,si schema sa fie facuta astfel incat sa se plateasca nu "mai putin" ci normal .. nu cum e acum asteapta cu orele sosirea unui tren care mereu intarzie cel putin 2 ore,si apoi peste 4,5 ore coboara ca a trecut norma.
Ca tot zicea cineva ca licitatia CFR Marfa a fost facuta cu dedicatie .. ma ingrijorez ca va venii ziua in care OTF vor da in judecata CFR Infrastructura ,pentru neregulile care tot apar.In 2,3,4 ani o sa vedem probabil astfel de procese unde ,culmea tot tembelul stat roman o sa plateasca sacose de bani , ca nah,asa suntem noi romanii..

Dr2005 a scris:

Nu ştiu cum poate CFR Călători să reclame ceva ce aparţine S.C. Informatică Feroviară...

S.C. Informatica Feroviara este proprietarul softului care cuprinde intr-adevar o baza de date insa cum mai toate informatiile din baza de date (trenuri, orarul trenurilor, s.a.m.d.) apartin exclusiv de CFR Calatori de aici si dreptul celor din urma de a depune plangeri in acest sens. Intre cele doua societati exista o forma contractuala dar asta nu inseamna sa confundam drepturile de autor ale uneia cu ale celeilalte...

Totusi nu inteleg ce motiv ar avea sa se interzica publicarea mersului trenurilor pe alte site-uri. Ce n-as da sa imi faca altii reclama gratis daca as fi operator de transport.