Automotoare clasa 92 (Duewag)

In the past the Desiro was used on high rank class trains,but as the company moved forward they where reduced to regio class trains.You probably don't know but Romania has the Regio,RE,InterRegio,IRE snf IC trains only from 12 dec 2011,so the Desiro was refited with better seats and was doing IC and subIC trains for some routes that had low passagers usage,but now the situation is much better,as we only have one IC train,and some IR trains with low passager rates that have routes with no more than 3,4 hours,Most Desiros do regio trains near Sibiu/Iasi/Buchsrest,but a lot of them rot in depots due to maintanance cost regarding changes of highly used bogies

sujetska,

I saw Duewag on 10-12-2011 see below

I think it is now used on R4083 03.24 Jibou to Satu Mare 07.21 and returns with R4084 14.29 Satu Mare to Jibou.

Best Regards

Karl

Saturday 10/12/2011

60-0196 P4331 02.53 Oradea - Halmeu (to Satu Mare) then l/e to Valea lui Mihai
around 10.45 for P6814
82-0410 P4332 03.23 Satu Mare - Oradea
60-1210 P4331 02.53 Oradea - Halmeu (from Satu Mare)
ADH11 (76-1417) P4402 05.33 Halmeu - Satu Mare & P4313 07.42 Satu Mare - Baia
Mare
62-1110 P6817 03.48 Baia Mare - Debrecen (to Valea lui Mihai) & P6822 09.12
Debrecen - Satu Mare (from Valea lui Mihai)
92-0502 & 92-0102 DMU P4083 03.24 Jibou - Satu Mare
60-1210 P4334 07.07 Halmeu - Oradea
Ferkeltaxi P4403 07.47 Satu Mare - Halmeu
Desiro A1543 07.44 Satu Mare - Cluj-Napoca
65-0990 A1741 18.55 Bucuresti Nord Gr.A - Stau Mare
Desiro P4362 06.59 Jibou - Satu Mare & P4363 11.20 Satu Mare - Jibou
60-0983 P4315 11.29 Satu Mare - Baia Mare
Ferkeltaxi P4074 12.28 Jibou - Sarmasag & P4073 15.18 Sarmasag - Jibou
Ferkeltaxi P4366 15.16 Jibou - Carei
62-1156 A1847 16.05 Zalau Nord - Jibou
60-1400 A1642 15.48 Baia Mare - Bucuresti Nord Gr.A (to Dej Calatori)

Jibou-Satu Mare 4083 in Satu Mare

Din acestea ar fi trebuit sa achizitioneze Regiotrans si TFC poate si CFR Calatori dara ar fi adus mai multe!!! Sunt mai reusite decat Desiro!! Parerea mea!!

COSTACHE MIHAIL a scris:

Din acestea ar fi trebuit sa achizitioneze Regiotrans si TFC poate si CFR Calatori dara ar fi adus mai multe!!! Sunt mai reusite decat Desiro!! Parerea mea!!

Si ieseau CFR Calatori mult mai ieftin decat furaciunea aia de ADH de 1.5mil de euro

O electrica alb-rosie tocmai a trecut de Ploiesti Vest spre Brasov la 14:40 cu un automotor Duewag ca cele prezentate in acest topic. In mai putin de 2 ore probabil ca va ajunge la Brasov.

Nu cumva se duce la Campina?

La Campina pana acum am vazut doar malaxe 77, iar Duewag-urile opereaza in Ardeal zona Jibou, Satu.Mare, asa ca se indreapta spre Brasov-Ardeal.

Poate era 92-501 care a fost la modernizat si reparat la Grivita

A sosit azi la 16:35,a stat 15-20 minute si a plecat spre casa..
A fost tras de EA 311

Si eu am vazut-o din IC 531 pe cand era prin Chitila, si scria Jibou pe automotir.531 a trebuit sa schimbe firul de mers ca sa depaseasca automotorul, ajungand intarziat cu 5 min in Ploiesti Vest,( si recuperand tot pana la Sinaia)

In Satu Mare trenul 4084 era facut dintr-un asemenea motor , cu care am si mers pana la Zalau .









In Zalau

Nu credeam ca arata asa inauntru. Pare comod.

kristi kkk a scris:

Sunt 2, apartin de Jibou. Unul este defect. Sunt achizitionate in 1995.

Sunt 2

Cred ca sunt facute in 1994 , in 2010 aveau o vechime de 16 ani

Data producţiei e una, data livrării e alta, astea nu coincid niciodată.
Cele 2 automotoare erau destinate DB-ului, fiind aduse în România doar pentru teste (schema de vopsire era cea a DB-ului de la vremea respectivă, dar automotoarele nu fuseseră încă folosite de DB). Până la urmă, SNCFR le-a cumpărat, iar DB a primit următoarele două automotoare produse.