Lucrari de reabilitare pe M200 Curtici - Coslariu

Ieșirea din Arad, spre Simeria.
06 septembrie 2014.

Zona Aurel Vlaicu









Termenul de finalizare ar fi Iulie 2017, pana atunci rabdare si tutun !

Glogovat Arad octombrie 2014

Au mai ramas doar semnalele de montat

Din 15 decembrie se va circula cu 120 km/h pe Glogovat-Curtici.

Doar trenurile IR si IC cu 120 km/h, trenurile regio cu 100 km/h

Filmari recente utilizator: arro vagh

In Franta, de exemplu, trenurile Regio circula si cu 160 km/h.
Suntem de cacao.

o sa termine lucrarile pana atunci?
si o alta intrebare ar fi: de ce doar 120, de ce nu 140 ca pe Bucuresti - Ploiesti?

Pai dupa cum se vede, nu mai e mare lucru de facut, doar montarea semnalelor si a catenarei la intrarea in Arad. Viteza probabil va creste treptat in timp, ca doar suporta 160 km/h.

catalin2014 a scris:

In Franta, de exemplu, trenurile Regio circula si cu 160 km/h.
Suntem de cacao.

De cacao e doar comparatia ta... Cand o sa avem noi economia, infrastructura si mentalitatea Frantei, atunci o comparatie de genul asta ar putea fi considerata corecta. Pana atunci nu are rost. E ca si cum ai compara relieful Ungariei cu el al Romaniei...

alex.barac.5 a scris:

catalin2014 a scris:

In Franta, de exemplu, trenurile Regio circula si cu 160 km/h.
Suntem de cacao.

De cacao e doar comparatia ta... Cand o sa avem noi economia, infrastructura si mentalitatea Frantei, atunci o comparatie de genul asta ar putea fi considerata corecta. Pana atunci nu are rost. E ca si cum ai compara relieful Ungariei cu el al Romaniei...

pai cu atitudini din astea, care indeamna sa ne multumim cu putin, nu o sa vem niciodata asa ceva....tocmai, ca daca avem pretentii mai mari putem schimba ceva, daca ne multumim cu ce ni se "arunca", sigur nu vom evolua

Astazi linia ferata intre Alba Iulia si Vintu de Jos a fost inchisa pentru trenurile de persoane intre orele 9:20 am si 19:00.
Conform IRIS in perioada aceasta niciun tren nu a trecut pe acolo:



Ma gandesc ca pasagerii au fost transbordati. Ma gandesc ca asta explica si faptul ca ieri IR 1823 a avut grupa de Teius, grupa aceea a pornit din Vintu de Jos, i-ar R 2026 a fost trasat pana la Alba Iulia, nu spun sigur dar mi se pare logic ca a pendulat toata ziua ca diferite trenuri R pe 200A (2306(13306), 2343, 2402).

Stie cineva ceva concret: ce lucrari s-au facut intre Alba si Vintu de au inchis linia? Oare au deschis linia noua?

P.S: dimineata inca se folosea linia 3 in gara Alba, iar in seara asta inca nu s-a folosit.

S-au folosit autobuze, dar la 2026 nu le-a ieşit, că a ajuns autobuzul după ce a plecat trenul (a dat şi la ştiri), aşa că pasagerii au fost întorşi la Alba Iulia şi au primit banii înapoi...

Arad - Km. 614
Decembrie 2014

Vitezele pe tronsonul Ghioroc Arad firul II din 14 decembrie 2014
Ghioroc pana la km 614

Km 614 intrare Arad

Statia Arad