Lucrari de reabilitare pe M200 Curtici - Coslariu

Statia CFR Arad 25 aprilie 2013

Sper sa nu gresesc (desi, intr-un fel, ar fi bine:)) ), dar Aradul va avea cea mai mare si moderna gara din tara.

Un clip de pe youtube cu stadiul lucrarilor de pe Arad - Curtici (doar pana la semnalul de intrare)

Dincolo de Curtici, spre frontiera, ce se intimpla? Ar trebui sa fie mai usor de lucrat pentru ca firul nou se construieste acum de la zero.

E pus macazul de ieşire spre Ungaria + 100 m de linie şi defrişată vegetaţia şi nivelat pământul pe următorii 500 m. După aia cam pauză...

Hm, nu ma asteptam. Credeam ca sint mai avansate lucrarile, macar cam cum sint si pina la Curtici; am vazut ca au lucrat destul de sincronizat, intre Curtici si Km600 si ceva stadiul e aproximativ acelasi - mai au sa intinda linia de contact.

29 aprilie 2013, Km 614 - Cicir






Statia Cicir






Cicir - Glogovat








Glogovat










Glogovat - Arad






Arad

Dr2005 a scris:

E pus macazul de ieşire spre Ungaria + 100 m de linie şi defrişată vegetaţia şi nivelat pământul pe următorii 500 m. După aia cam pauză...

Se pare ca nu e chiar asa, avem linia construita pina la granita (mai putin ultimii 400m). Urmeaza sa planteze stilpii:



https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jS5ZbRO912Y

Cateva fotografii cu Statia Arad in reabilitare facute pe seara:

Stiti cand se drumul la circulatia pe firul nou?

Cand va fi montata catenara complet.

Termene de finalizare:
Frontieră - Arad - Km. 614: 15.06.2014
Km. 614 - Gurasada: 2018
Gurasada - Simeria: 2016
Simeria - Vinţu: trim. 3 2014
Vinţu - Coşlariu: 20.06.2014
Coşlariu - Micăsasa: 7.06.2014
Micăsasa - Aţel: 30.06.2014
Aţel - Sighişoara: 14.03.2014
Sighişoara - Braşov: ?
Braşov - Predeal: 2020

Adica lasa o gituire pina in 2016 intre Gurasada-Simeria. Tipic romaneste.Puteau sa mute toate fronturile de lucru dinspre Sighisoara spre Gurasada si raminea sectorul acela nefacut pina la Brasov.

Cind o sa fie gata Gurasada-Simeria restul sectoarelor o sa intre la refactie nu??

Pai KM614-Gurasada e cel cu contestatiile probabil daca nu erau se incepea mai repede e si cel mai dificil traseu cu cateva poduri peste Mures daca nu se respecta traseul actual erau zvonuri ca sunt 3 proiecte...Oricum nu se va respecta nici un termen firul 2 Curtici-Km614 trebuia redeschis demult...
Dane probabil pana atuncea vor realiza un fir intre Km614 si Simeria si se va circula cu 80-100km/h pe firul modernizat doar se va strangula circulatia

adrian78 a scris:

...Pai KM614-Gurasada e cel cu contestatiile...

Cine a castigat licitatia, daca deja sunt contestatii?