302 : Ploiesti Sud - Targoviste

razvan - trenuri a scris:

Cu 2 perechi de trenuri pe zi vor calatori 90% doar ceferisti si cei cu reduceri. Ar mai fi o sansa sa introduca RAME si sa opreasca doar in 3-4 gari.

Ar putea sa opreasca in mai putine statii. Din ce imi aduc aminte, flux de calatori este cel putin dimineata spre Ploiesti si seara spre Targoviste, majoritatea urca si coboara pana in Caragiale. Drept urmare o parte din statiile catre Targoviste ar putea fi suprimate pentru a scurta calatoria interminabila(Cati se suie in tren in Targoviste Nord? Te mananca cainii pana sa ajungi sa sui in tren...). Cu masina personala din Targoviste la Ploiesti se fac 35-40 de minute. Cu trenul tin minte ca faceam undeva la 1h30...

yeu1 a scris:

Cu masina personala din Targoviste la Ploiesti se fac 35-40 de minute. Cu trenul tin minte ca faceam undeva la 1h30...

Cand era viteza maxima de 80 km/h... acum este de 50 km/h  

IonutCFR2009 a scris:

yeu1 a scris:

Cu masina personala din Targoviste la Ploiesti se fac 35-40 de minute. Cu trenul tin minte ca faceam undeva la 1h30...

Cand era viteza maxima de 80 km/h... acum este de 50 km/h  

Nu stiam ca au redus atat de mult :(Cel putin pe la Razvad si pe la Mija prin padure zbura trenul, balansau TE-urile de ziceai ca se rastoarna. Merita lucrata pentru a aduce viteza inapoi la 80km/h si bagate doua perechi R cu automotor ca sa faca concurenta dubelor.

pe Ploiesti-Targoviste nu faci cu masina 35-40 min in fiecare zi, DN 72 e destul de circulat cateodata, cu duba scoti minim 55 minute, iar cu rechini 40 minute, trenul pe ruta asta daca e cu Malaxe sau cu Sageata se merita altfel nu.

Pai cum frasu sa nu ai pierderi cand trenurile erau la niste ore imbecile si DA+TE.
2 AM seria 900 sunt de ajuns, chiar si unul singur care sa face curse cadentate, dar se vrea ?
Decat nimic sunt bune si 2 perechi, macar alea sa fie pline si sa duca balanta venituri/cheltuieli la 0 poate chiar 1% profit   

Malaxa ar fi cea mai potrivita, tot e viteza scazuta la 50 km/h.

Eu chiar sunt curios ce mers de tren vor intocmi cu numai 2 perechi.

Pentru a se baga Desiro pe aceasta sectie singura solutie pe care o vad ar fi ca de la Targoviste, automotorul care a venit cu R 9101 sa penduleze pe 302, dupa care seara sa se intoarca la Bucuresti, speram ca, ca R. Cam asta ar fi solutia pentru Desiro. Insa si eu sunt de parere ca o Malaxa e mai mult decat bine, macar acolo mai putem deschide geamurile.

Linia 302 o vor face ploiestenii in caz ca cfr-calatori va introduce pe aici trenuri. Deci Malaxe mai mult ca sigur.

Bune si alea decat nimic. Presimt ca, Karpaty nu va avea contact cu 302-ul. 

Teodor a scris:

Bune si alea decat nimic. Presimt ca, Karpaty nu va avea contact cu 302-ul. 

Cum le ghicesti ca un om mare .   

Daca va fi cu malaxa clar nu merg , eventual pe 904 sa bage Desiro .

Nu cred cel mult AM 900   

cristi CFR a scris:

Nu cred cel mult AM 900   

Sa le bage , decat deloc mai bine cu malaxa , dar eu nu ma duc .   

Katalyn a scris:

pe Ploiesti-Targoviste nu faci cu masina 35-40 min in fiecare zi, DN 72 e destul de circulat cateodata, cu duba scoti minim 55 minute, iar cu rechini 40 minute, trenul pe ruta asta daca e cu Malaxe sau cu Sageata se merita altfel nu.

Pai ai o mica scurtatura, inainte de Razvad faci stanga si mergi pe Nisipuri, intri in Targoviste pe DN71 si scoti 40m de la Podul Inalt pana la intrare in Targoviste, chiar si pana la liceu la Ienachita de unde pleaca piratii. E mai nasol daca te ingropi in tiruri, ca circula multe. Cu trenul daca ar exista trasa directa fara opriri ar trebui ca trenul sa faca o ora , o ora si putin cu eventualele restrictii de la Targoviste la Ploiesti Vest. Cam sf, dar nu imposibil de realizat daca se vrea. Cand eram copil era o pereche de trenuri la ora 12. Iar cea mai utila trasa pentru mine era seara parca pe la ora 20. Prindea A1622.

Offtopic, pentru cine are memorie buna, a fost un personal Sibiu - Bucuresti, parca era P2006. Mai stie cineva orele si anii cand a circulat? Era senzatie trenul, daca tin minte ajungea in Ploiesti Vest inaintea lui 1622 cu cateva minute si se prindea super cu ultimul personal spre Targoviste.

yeu1 a scris:

Offtopic, pentru cine are memorie buna, a fost un personal Sibiu - Bucuresti, parca era P2006. Mai stie cineva orele si anii cand a circulat? Era senzatie trenul, daca tin minte ajungea in Ploiesti Vest inaintea lui 1622 cu cateva minute si se prindea super cu ultimul personal spre Targoviste.

Da , eu il tin minte , am circulat cu 2006 de mai multe ori pe intreaga distanta , Sibiu-Brasov-Bucuresti , ce vremuri ................    , a circulat pana in anul 2003 mai exact 13.12.2003 a fost ultima zi in care P 2006 a circulat , pleca din Sibiu la 12:04 - Brasov 15:52 - 16:05 - Bucuresti B 20:28 .