Rame electrice clasa 58

Salut !

Merci pour le message en Français ;-)

Est ce que quelqu'un pourrait me dire ou circulent les Z 6100 ( clasa 58 ) en Roumanie ?? est ce qu'il y a une carte sur internet pour savoir ou sont les Z 6100 ?

Est ce que vous avez les numeros de trains en clasa 58 entre Bucaresti et Brasov ? P ou a ??

merci,

Charly

En Roumain avec un traducteur sur internet ;-)

Buna ziua!

Vă mulţumesc pentru mesaj în franceză ;-)

Are cineva ar putea să-mi spui sau circula Z 6100 (Clasa 58) în România? există o hartă, pe internet, să ştiţi unde sunt Z 6100?

Ai numerele trenurilor de Clasa 58 intre Bucuresti si Brasov? P sau?

multumesc,

Charly

Nu am inteles prea bine intrebarea colegului francez,poate sa ma lamureasca cineva?

bogdan srl a scris:

Nu am inteles prea bine intrebarea colegului francez,poate sa ma lamureasca cineva?

intreaba daca avem o harta pe unde circula ramele 58 si daca circula pe P-uri sau alte trenuri

Vlad12 a scris:

bogdan srl a scris:

Nu am inteles prea bine intrebarea colegului francez,poate sa ma lamureasca cineva?

intreaba daca avem o harta pe unde circula ramele 58 si daca circula pe P-uri sau alte trenuri

Ele sunt destinate îndeosebi trenurilor cu rangul de personal. Însă după cum bine ştim, circulă şi ca accelerat 1761 (Timişoara - Reşiţa Sud) şi 1762 retur. Dotările cred că sunt destul de bune. Duminică am experimentat de la Arad la Timişoara la rama electrică 3003 că avea aparat de aer condiţionat. Funcţiona foarte bine.

Charly, 58 trains série Cadres courir que P-uri junior. Les lignes de flux en Roumanie Bucarest - Ploiesti i Voyage en ligne Brasov - Teius et la diffusion en ligne Brasov - Miercurea Ciuc. Peut fonctionner sur d'autres lignes, mais je vais demander forum collègues pour vous donner la réponse. Une belle soirée!

Cluj napoca-Teius

Mai sunt folosite si pe acceleratele Brasov-Miercurea Ciuc-Siculeni

Bonjour ;-)

Merci pour vos réponses :-D

Nous partons en Roumanie et j'ai trouvé cette carte sur internet qui est très bien ( http://mersul-trenurilor-sectii-secundare.uv.ro/Harta_retelei.htm ).

Je voulais avoir plus de renseignements sur les rames 58 CFR, je cherche aussi des numéros de trains, ( exemple P 3088 Cluj - Teius ) j'ai relevé tous les numéros de trains sur le forum ;-)

En France je connais très bien les Z 6100 puisque ces rames circulent devant chez moi, alors j'ai très envie de revoir les Z 6100 en Roumanie, en France ces rames sont dans un mauvais état, la SNCF ne modernise pas les Z 6100 :-(

Charly

Avec le traducteur :

Bună ziua ;-)

Vă mulţumim pentru răspunsurile dumneavoastră:-D

Plecăm în România şi am găsit cartea de pe internet, care este foarte bun (http://mersul-trenurilor-sectii-secundare.uv.ro/Harta_retelei.htm).

Am vrut mai multe informaţii despre trenurile CFR 58, sunt, de asemenea, căutaţi pentru un număr de trenuri (de exemplu, P 3088 Cluj - Teius), am găsit toate numerele trenurilor pe forum ;-)

În Franţa sunt foarte familiarizat cu Z 6100, deoarece aceste trenuri trece de casa mea, asa ca am chiar vreau să văd Z în 6100 România, Franţa, aceste trenuri sunt în stare proastă, staţia nu moderniza Z 6100: - (

Charly

un autre train qui est composé de Z 6100 est A1761 Timisoara-Resita
quelques photos de celui-ci :

Nu pot oferi o harta, dar pot sa fac o mica lista cu trenurile noastre prestate cu rame Z .
Acestea sunt :
Personal 3511 Racos - Medias
Personal 3538 Sighisoara - Beia
Personal 3519 Beia - Teius
Personal 3516 Teius - Racos
Personal 3536 Sighisoara- Brasov
Personal 3502 Teius- Sighisoara
Personal 3531 Brasov - Sighisoara
Personal 3521 Medias - Teius
Personal 3513 Medias - Teius
Personal 3510 Teius - Medias
Personal 3515 Medias - Teius
Personal 3517 Medias- Teius
Personal 3518 Teius - Medias
Personal 4503 Brasov- Izvorul Oltului
Personal 4506 Izvorul Oltului - Brasov
Personal 3533 Brasov - Cata
personal 3540 Cata- Brasov

In afara de trenurile astea, mai circula pe Teius- Cluj si Teius - Deva dar nu stiu exact ce trenuri dar ma interesez.

didinul a scris:

Nu pot oferi o harta, dar pot sa fac o mica lista cu trenurile noastre prestate cu rame Z .
Acestea sunt :
Personal 3511 Racos - Medias
Personal 3538 Sighisoara - Beia
Personal 3519 Beia - Teius
Personal 3516 Teius - Racos
Personal 3536 Sighisoara- Brasov
Personal 3502 Teius- Sighisoara
Personal 3531 Brasov - Sighisoara
Personal 3521 Medias - Teius
Personal 3513 Medias - Teius
Personal 3510 Teius - Medias
Personal 3515 Medias - Teius
Personal 3517 Medias- Teius
Personal 3518 Teius - Medias
Personal 4503 Brasov- Izvorul Oltului
Personal 4506 Izvorul Oltului - Brasov
Personal 3533 Brasov - Cata
personal 3540 Cata- Brasov

In afara de trenurile astea, mai circula pe Teius- Cluj si Teius - Deva dar nu stiu exact ce trenuri dar ma interesez.

Personal 3082 Cluj Napoca - Teius
Personal 3089 Teius - Cluj Napoca
Personal 3088 Cluj Napoca - Teius
Personal 3085 Teius - Cluj Napoca

Personalele de la Teius - Deva momentan nu mai is rame 58

Momentan si pe ruta aceasta sunt rame 58 :

Personal 2311 Teius - Hunedoara
Personal 2312 Hunedoara - Teius

La fel si pe Brasov-Sighisoara circula rame Te ...pe Brasov-Racos circula o garnitura de trei vagoane 20-47...

Vă mulţumesc, mulţumesc şi vă mulţumesc :-D

Charly

Din punctul de vedere al aspectului exterior, sunt 3 tipuri de rame, inmatriculate, toate, la clasa 58.

1. Cu 3 usi / parte / vagon si cate doua ferestre intre fiecare din ele; exceptie face primul vagon unde, deasupra boghiului motor, se afla un spatiu care echivaleaza cu trei compartimente iar in interiorul acestuia se afla o suflanta foarte zgomotoasa*. Practic, o asemenea rama cuprinde unitati echivalente cu vagoanele:
27-xx (vagonul motor); chiar daca are mai putin de 7 compartimente, nu ar putea fi codificat ca atare deoarece numerele 23-26 au semnificatii foarte clare
28-xx (vagonul intermediar)
80-xx / 28-xx (vagonul pilot); uneori, vagonul pilot e codificat ca un vagon normal, alteori, primeste numarul 80; grupul "xx" ar fi, in principiu, 07; ramele RIO au fost, la origine seturi de vagoane 80-07 + 32-07 + 82-07

2. Cu 3 usi / parte / vagon si 3 ferestre intre acestea si intre capetele vagonului si usile din fata, respectiv din spate; practic, este vorba de:
29-xx
22-xx
22-xx / 80-xx

3. Cu doua usi / parte / unitate si 8 ferestre intre usi, respectiv 3 ferestre intre capetele vagonului si usi. Ar fi:
20-xx (chiar daca, teoretic, ar fi 11 compartimente, vagonul motor are ultimul numar de loc 108, deci ca un vagon de clasa a II-a cu 10 compartimente)
22-xx / 80-xx (in principiu, un vagon de clasa a doua cu 13 compartimente (dar 14 ferestre; aceeasi poveste ca la vagonul motor); nu poate fi notat "23" deoarece 23 = vagon de clasa a II-a cu 3 osii)

*Nivelul de zgomot produs de suflanta aia blestemata e atat de puternic incat doua persoane aflate in imediata vecinatate a unitatii motoare nu pot purta o conversatie normala. Spatiul ocupat de suflanta + echipamente este echivalent cu 3 compartimente la toate modelele

58-1009 pe P 5505 Pascani-Suceava Nord 21 iunie 2010