Întrebări şi răspunsuri

3-5 minute inainte de plecarea de fapt, nu cea programată.

Dacă trenul e întârziat, biletele se emit manual (adică în modul manual al xSell-ului, nu cu pixul şi hârtia). Unele casiere nu ştiu şi ,,mergeţi la tren şi vorbiţi cu şeful de tren".

Ce trenuri intre Bucuresti si Brasov au in componenta vagoane la care se pot deschide geamurile... larg?

adirmvl a scris:

Ce trenuri intre Bucuresti si Brasov au in componenta vagoane la care se pot deschide geamurile... larg?

1647/1648 are 20-49.0 si 20-55
1527/1528 are 20-55
1623/1624 are 20-55(uneori)
1641/1642 cu 20-49.0 si 20-55
grupa de oradea a lui 1632/1631 are 20-49.0 / 20-55

mai sunt si cu 22-76/96 ... 1621/1622, 1582/1583(are un 83-76) si 1745/1746 cu un 84-96
Cam atatea stiu...

Regio nimic?

adirmvl a scris:

Ce trenuri intre Bucuresti si Brasov au in componenta vagoane la care se pot deschide geamurile... larg?

IR 1745 Buc.Nord-Satu.Mare - are vag 20-76 si 84-96 sau 84-83.
IR 1583 Constanta-Brasov are 1 vagon 84-96.
IR 1621 Buc.Nord-Timisoara are vagoane 22-96/76 si vag 84-96 plus 1 vagon 20-49 0xx ocazional.
IR 1346 Buc.Nord-Budapesta vinerea poate sa aiba un vagon 22-76/96 iar grupa lui 1527 pentru Sibiu are 2 vag 20-55.
IR 1623 Buc.Nord-Sibiu are 1-2 vagoane 20-55.
IR 1643 Buc.Nord-Salva are 1 vagon 19-76.
IR 1741 Buc.Nord-Satu.Mare are vagoane 20-49 0, 20-49 200, 20-76 si 20-55.

Categoria Regio ai numai etajate 26-16, 84-16 si 36-16. Regiotrans are o rama cea de pe Craiova-Brasov care se pot deschide geamurile.

Ce porcarie... Multumesc amandurora pentru raspunsuri!

Va rog frumos as dori si eu compunerile trenurilor IR 1691 , 1693 si 1695 .
In cazul in care cu un tren international se doreste calatoria la vagon cuseta / dormitor numai pe parcursul Romaniei se plateste suplimentul aferent de tip international sau nu?

EuroNight a scris:

Va rog frumos as dori si eu compunerile trenurilor IR 1691 , 1693 si 1695 .
In cazul in care cu un tren international se doreste calatoria la vagon cuseta / dormitor numai pe parcursul Romaniei se plateste suplimentul aferent de tip international sau nu?

Stiu ca pe Dacia cand circula nu se dadeau bilete pe intern la cuseta sau dormitor la Ister nu stiu daca se dau pentru intern , alt tren international cu dormitor si cuseta mai este Corona care la fel nu stiu daca se da pentru inetrn iar pentru Prietenia Buc-Iasi se folosesc doar vagoanele clasa , dormitoarele CFM se folosesc doar pentru relatie internationala .

Multumesc frumos Karpaty .

Dacia circula pe zi in Romania,asta e motivul pentru care nu emit intern,la Ister se poate lua pe intern,anul trecut o matusa de-a mea a venit cu el de la Bucuresti si a venit la dormitor.

DUAL a scris:

Dacia circula pe zi in Romania,asta e motivul pentru care nu emit intern,la Ister se poate lua pe intern,anul trecut o matusa de-a mea a venit cu el de la Bucuresti si a venit la dormitor.

Si se aplica tarifele aferente pentru intern nu? Eu intreb pentru IR 407 CORONA pe distanta Oradea-Brasov.

EuroNight a scris:

DUAL a scris:

Dacia circula pe zi in Romania,asta e motivul pentru care nu emit intern,la Ister se poate lua pe intern,anul trecut o matusa de-a mea a venit cu el de la Bucuresti si a venit la dormitor.

Si se aplica tarifele aferente pentru intern nu? Eu intreb pentru IR 407 CORONA pe distanta Oradea-Brasov.

Normal asa ar fi .

Din pacate la trenurile internationale pe rute interne nu se vand bilete la cuseta sau vagon de dormit, nici daca platesti pretul "international" pentru supliment. Singura sansa ar fi sa cumperi bilet si supliment pana la prima statie dupa granita (de exemplu Lököshaza pentru Muntenia sau Ister). In sensul spre Bucuresti e insa mai complicat, pentru ca daca ai rezervare la cuseta si nu te urci din Lököshaza (ci doar din Arad sa zicem), teoretic insotitorul are dreptul sa revanda locul altui potential doritor.

Nu stiu daca se emit intern la trenul ungurilor.Dar preturile sunt la fel ca si la un tren IR care ar circula intern,chiar daca ala e international.Practic se taxeaza regimul trenului in RO,adica IC,IR,R.Daca Isterul ar fi R ,atunci biletul ar fi taxat conforma regimului aferent.
Un telefon la o agentie CFR ,ar lamuri problema asta.