Vagoane seria 22-96 si 84-96

22-96 028 si 041 pe IR1645/46

Un vagon pentru biciclete in compunerea trenului IC 366-1.

Astăzi l-am văzut pe 001 în revizia Timișoara cu 3 geamuri lipsa

Adrian78 a scris:

Astăzi l-am văzut pe 001 în revizia Timișoara cu 3 geamuri lipsa

Parca si in iarna tot asa era, daca nu 001 atunci altul dar am vazut si eu la Timisoara 22-96 cu geamuri lipsa si tinute in parcul rece.

Tipic CFR Calatori. Vagoanele bune stau ani de zile cu reviziile expirate, iar noi avem in circulatie toate cazaturile, de la 21-47, 20-50, 19-47, la unele 20-54/55, continuand cu 20-49 seria 1 la IR. Dar merge si asa.....

Azi am făcut sauna în 20-49 cu 2605 la fel în 20-55 la 2048

Să ghicesc că aveai în compartiment specimene din categoria: închide maică geamu cela, că mă traji corentu? 20-55 mai sunt cum sunt, că-s cu 6 locuri, de bine de rău e mai aerisit. Dar 20-49 e crimă și pedeapsă, cele mai proaste vagoane din România astea-s.

Pe hol e decent că poți deschide geamul, dar când e plin de navetiști cam greu.

Cu tot cu geamurile deschise plus ca la un moment dat a venit ploaia și a trebuit închis geamul din compartiment

Asa arata 22-96 dupa ce circula in Moldova.

Vagoanele trenului 1643/4133 ; 4136/1644 Bucuresti Nord-Sighetu Marmatiei-Bucuresti Nord in Sighet pe timpul zilei la odihna.

Unele din cele maiu bune vagoane de la CFR Calatori, seria 84-96.

IR 1621 in iarna la Predeal.



Grupa Buc.Nord-Bacau-Piatra.Neamt IR 1659/RE5471 in martie 2015.

De pe pagina de Facebook Poftiti in vagoane, Iosif Szentes a postat o fotografie cu niste suporturi de biciclete dintr-un vagon ce pare a fi modificat, ce parere aveti?

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=924703630936406&set=o.142957242529113&type=3

kerpeten ali a scris:

Unele din cele maiu bune vagoane de la CFR Calatori, seria 84-96.

IR 1621 in iarna la Predeal.

2 vagoane 84-96 erau aseara in revizia Iasi respectiv 005 si 006 daca nu ma inseala memoria

Pai normal ca sunt vagoane normale de calatori au lipsa doar un wc si un compartiment unde s-au amenajat 9 sau 10 rasteluri la 84-96 si 7 rasteluri la 83-76 trebuie aruncate pe toate trenurile din tara inclusiv la Regio pe M800 daca ar fi dupa mintea unora. Daca maine CFR ar cumpara 10 vagoane in genul la cele galbene RegioJet de la Arad pentru firma RegioJet nu m-as mira deloc sa le vad pe IR 1757 sau 1555. 7 din cele 10 vagoane cu spati pentru bicle am prins in ultima saptamana pe trenurile de Moldova. Are miere ruta asta nu doar zacusca, femei frumoase si tone de vin carat cu aceste trenuri.

Vagoanele astea de biciclete ar trebui să circule pe unde se transportă biciclete... dacă pe regio-urile de pe M800 s-ar căra bicle la greu, atunci şi vagoanele astea tot acolo ar trebui să fie.
Cu puţin noroc, vom avea mai multe vagoane pentru biciclete.